Problemino con ADV 2010

[giulioadventure]

860km raggiunti e nemmeno a me sembra di notare questa stranezza.una piccola domanda a tommy,come lo fai il rodagio?

[un ex tk]

Questa ipotesi di impuntamento, presente in alcuni esemplari, non è un fenomeno che ricorre dal 2004?

Intendo da 4.000 gini in poi, in 6 marcia, sali piano piano con il gas....e prima o poi ti trovi il bucherello di erogazione...

[tommygun]

Originariamente inviata da un ex tk

Questa ipotesi di impuntamento, presente in alcuni esemplari, non è un fenomeno che ricorre dal 2004?

In effetti sulla mia 2006 c'era una effetto del genere, a gas costante e intorno ai 4500/5000 giri. Ma era molto leggero e bastava variare leggermente la velocità per farlo sparire.

Sul 2010 non mi pare di aver avvertito fenomeni simili... ma come detto, verificherò.

[giulioadventure]

Originariamente inviata da un ex tk

Questa ipotesi di impuntamento, presente in alcuni esemplari, non è un fenomeno che ricorre dal 2004?

Intendo da 4.000 gini in poi, in 6 marcia, sali piano piano con il gas....e prima o poi ti trovi il bucherello di erogazione...

si il fenomeno bucherello c'e' stato fino al mod.2007 gia' dal 2008 si sentiva di meno,2009 niente piu' 2010 0 assoluto!

[un ex tk]

Originariamente inviata da giulioadventure

si il fenomeno bucherello c'e' stato fino al mod.2007 gia' dal 2008 si sentiva di meno,2009 niente piu' 2010 0 assoluto!

Io se non ricordo male, ho letto interventi su QdE per tutti i modelli, compresi i MY2009.
E' che questa cosa non tutti la notano con la stessa attenzione, non è presente in tutte le moto, qualcuno ha rimediato ri-mappando, ad alcuni è uscito dopo l'aggiornamento software e ad altri è sparito sempre dopo l'aggionramento.
A mio avviso cambia anche con la temperatra esterna e da come dai la smanata di gas...

[tommygun]

Originariamente inviata da giulioadventure

una piccola domanda a tommy,come lo fai il rodagio?

Col sorriso stampato in faccia.

Serio: in sintesi, facendo percorsi il più possibile variati, "caricando" il motore solo quando è ben caldo, e aumentando progressivamente il regime massimo con l'aumentare dei km. Ora sono a 600km e ogni tanto mi spingo ai 6K giri.