Io sono stato molto indeciso al momento dell' acquisto perchè quelli a raggi mi piacevano di più, ma poi, memore dell' esperienza con il GS 1100 ho preso quelli in lega:
I cerchi a raggi sono più belli, e più robusti; stop. Tutto il resto gioca a favore di quelli in lega.
I cerchi a raggi del mio GS erano diventati bianchi bruciati, a causa dei lavaggi che spesso usano prodotti troppo aggressivi, e vi assicuro c he erano davvero brutti.
Mi si sono rotti alcuni raggi (e già questa è una rottura di scatole), e dopo averli ordinati (e pagati, non sono mica gratis), ho dovuto sbattermi per trovare qualcuno che me li montasse con una chiave dinamometrica (cosa non facile visto la tensione bassa a cui deve essere fatto il lavoro), e siccome non l' ho trovato, mi sono dovuto affidare ad un meccanico di biciclette che li ha tirati "a occhio".
Sono comunque più pesanti, quindi essendo masse non sospese, costringono le sospensioni ad un lavoro ulteriore.
Alla fine se vogliamo, costano anche 600.000 delle vecchie lire in più rispetto a quelli in lega...
In ogni caso quelli in lega sono dei cerchi ben fatto ed esteticamente fanno comunque la loro figura
Modalità lineare
