Beh, anche per me e' il coronamento di un sogno... Avevo perso il gusto del mal-di-pancia-per-moto-nuova, era da un po' che non succedeva... Poi si ritorna come bambini in attesa del Natale.
E se vogliamo essere filosofi, e' quasi (quasi) piu' bello il periodo in cui si sogna di avere qualcosa, perche' una volta ottenuto si perde un po' di magia.
Comunque se vi puo' confortare, un po' di timore nello scegliere questa 1000 ce l'ho ancora, dal momento che quando guardo la 1200, che e' bella come il sole, sono conscio che vado incontro a una moto senza mezze misure, e mi chiedo comunque se nell'uso che faccio di solito, sparacchiate sui passi alpini con e senza moglie, possa avere una sua ragione d'essere. Sicuramente la KS e' quello che definisco il miglior compromesso oggi disponibile sul mercato tra moto da turismo veloce e sportiva, ed e' per questo che il passaggio alla 1000 e' meno indolore di quel che pensavo. E poi mi ci ero affezionato.. sigh... lacrimuccia...
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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Modalità ibrida
