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Vecchio 28-02-2010, 23:52   #1
lucio1951
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Dai raga, lo sappiamo tutti che è vietato, ma se montiamo una lampada che non supera i 5000 K, lo regoliamo bene (magari un pò più basso!) e non facciamo i fessacchiotti per strada....è difficile che si venga fermati! Per contro, lo vediamo, di notte, come aumentino la visibilità e la sicurezza!
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Vecchio 28-02-2010, 23:55   #2
carlo.moto
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Dai raga, lo sappiamo tutti che è vietato, ma se montiamo una lampada che non supera i 5000 K, lo regoliamo bene (magari un pò più basso!) e non facciamo i fessacchiotti per strada....è difficile che si venga fermati! Per contro, lo vediamo, di notte, come aumentino la visibilità e la sicurezza!
Lucio, posso essere d'accordo con il tuo modo di fare accondiscendente, non voglio fare il bacchettone perchè non lo sono ma certe asserzioni di cui sopra non sono ammissibili
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Vecchio 01-03-2010, 00:02   #3
OTTORENATO
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Fari allo xeno: ecco cosa dice il codice della strada

Scritto da texastornado - Pubblicato Domenica 09 novembre 2008 @ 20:35:03 CET

A quali conseguenze si va incontro se si montano fari allo Xeno senza che questi siano omologati per lo specifico veicolo

I fari allo xeno da diversi anni si stanno sempre più diffondendo in campo automobilistico (di serie per le vetture di alta gamma, optional per quasi tutte le altre).

In campo motociclistico invece solo pochissimi esemplari possono essere dotati di tale dispositivo fin dal momento del primo acquisto come veicolo nuovo.

E' altrettanto vero che il mercato aftermarket offre una miriade di possibilità per poter convertire i fari tradizionali delle nostre moto dalla modalità alogena a quella h.i.d. con prezzi molto abbordabili, il quadro generale vede un numero sempre maggiore di motociclisti interessati a tale dispositivo di illuminazione senza dubbio più efficace del tradizionale.

Ma a cosa và incontro dal punto di vista del c.d.s. un motociclista che decide di installare un kit xeno sulla propria moto?

Ecco cosa dice al riguardo la Polizia di Stato da me contattata:

"La sostituzione di elementi di equipaggiamento di un veicolo omologato può avvenire solo con elementi omologati nelle parti che li costituiscono (nel caso in esame, lampade, parabola, ecc.) e che siano stati omologati per il veicolo sul quale vengono installati. Questo doppio collegamento (elementi omologati e se per il veicolo cui sono destinati) è molto rigido in Italia: pertanto, per il caso che la riguarda, il kit di fari allo xenon che possono essere montati sul veicolo sono solo quelli che la casa costruttrice ha omologato insieme al prototipo.

La sanzione per chi circola con dispositivi di illuminazione non omologati per il tipo di veicolo è contenuta nell'articolo 72 del codice della strada (solo di carattere pecuniario).

La sostituzione dei fari ordinari con quelli allo xenon non è soggetta ad aggiornamento della carta di circolazione (dunque, non è applicabile l'articolo 78 del codice della strada), ma è controllata in sede di revisione del veicolo."
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Vecchio 01-03-2010, 00:13   #4
granchio
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Fari allo xeno: ecco cosa dice il codice della strada
La sostituzione dei fari ordinari con quelli allo xenon non è soggetta ad aggiornamento della carta di circolazione (dunque, non è applicabile l'articolo 78 del codice della strada), ma è controllata in sede di revisione del veicolo."
Quindi art.72: €.78 Sic.

Piantatela di criminalizzare i fari allo xeno.

Non siete mai stati abbagliati da un'alogena "legale"?

Chi tiene i fari alti è uno st****o e basta xeno, alogeno o acetilene
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Vecchio 01-03-2010, 00:21   #5
EagleBBG
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Non vedo perché non debba essere applicato l'art.78, che al comma 3 recita:

"3. Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato e che non risulti abbia sostenuto, con esito favorevole, le prescritte visita e prova, ovvero circola con un veicolo al quale sia stato sostituito il telaio in tutto o in parte e che non risulti abbia sostenuto con esito favorevole le prescritte visita e prova, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 357,43 a euro 1.432,99. "

Di certo le lampade allo xeno nel certificato di omologazione non ci sono, e dunque...
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Vecchio 01-03-2010, 00:27   #6
granchio
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Non vedo perché non debba essere applicato l'art.78, che al comma 3 recita:

"3. Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione ... Di certo le lampade allo xeno nel certificato di omologazione non ci sono, e dunque...
Perché l'impianto di illuminazione non rientra nelle "caratteristiche del veicolo", essendo estraneo alla struttura del veicolo.
Si tratta di un impianto accessorio, non strutturale.

Altrimenti non avrebbe nessun senso distinguere tra art.72 e 78.
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Vecchio 01-03-2010, 00:35   #7
alinus65
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Fari allo xeno: ecco cosa dice il codice della strada

questo lo stampo e me lo tengo nei documenti.
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