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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-02-2010, 18:18   #1
abii.ne.viderem
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Originariamente inviata da andreawake Visualizza il messaggio
Questo non è vero, se no non sarebbero omologati neanche sulle auto....
Non è esatto. Per le auto sussistono due vincoli per l'omologazione: presenza di lavafari e correttore assetto fari automatico. Senza queste due caratteristiche non possono montarli nemmeno le auto.
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"

vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
abii.ne.viderem non è in linea  
Vecchio 28-02-2010, 18:26   #2
estestest
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http://www.hella-press.de/search_det...e=i&newdir=ita


L'articolo linkato dice tutto. Poi che uno veda meglio con i fari allo xeno non c'è dubbio, il problema è che si abbaglia i conducenti dei veicoli che si incrociano. Quindi, tu vedi meglio, gli altri vengono abbagliati e rischi pure che ti piombino contro; in questo caso qualsiasi assicurazione potrebbe pure non risarcirti.

A mio parere le F.O. fan benissimo ad essere poco tolleranti in questi casi.
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C-Evolution - r45
Guzzi 1000g5 - R80 g/s

Ultima modifica di estestest; 28-02-2010 a 18:39
estestest non è in linea  
Vecchio 28-02-2010, 18:28   #3
Flying*D
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Originariamente inviata da abii.ne.viderem Visualizza il messaggio
Non è esatto. Per le auto sussistono due vincoli per l'omologazione: presenza di lavafari e correttore assetto fari automatico. Senza queste due caratteristiche non possono montarli nemmeno le auto.
e in piu' quelli montati di serie sulle auto hanno un tipo di luminosita' specifico,quelli che si comprano aftermarket ognuno fa come gli pare..girano degli xenon che sembrano dei laser...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
Flying*D ora è in linea  
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