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29-01-2010, 19:31
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#326
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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mi ero perso questo 3d, ma è un succo di cultura 
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...Ager
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29-01-2010, 19:41
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#327
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
Messaggi: 1.849
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
mi ero perso questo 3d, ma è un succo di cultura |
...malissimo, non si perdono certe perle...
__________________
ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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29-01-2010, 20:29
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#328
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
Messaggi: 3.904
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
mi ero perso questo 3d, ma è un succo di cultura |
Si, mancava nella storia di QDE un thread sulle gomme... 
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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29-01-2010, 20:35
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#329
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
Messaggi: 1.849
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Quote:
Originariamente inviata da Fabio
Si, mancava nella storia di QDE un thread sulle gomme... |
eri sopito...ti sei alzato or ora? Ches chì le ul theread ufficiale 
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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30-01-2010, 01:04
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#330
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
Messaggi: 3.904
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Si, io ero sopito. Sarà il 3 thread chilometrico sulle gomme nell'ultimo anno e mezzo. Sempre sulle stesse cose....
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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30-01-2010, 16:50
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#331
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2006
ubicazione: tra Veneto e Friuli
Messaggi: 1.681
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sarebbe più utile se si suddividesse per marca e modello
così se ci fossero dei richiami o problemi riscontrati .........oltre alle immancabili impressioni di guida
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BMW R1200GS ADV
su' dai ..... amigo facio prezzo bono....
amigo della Gigia tutto il resto è gayo
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30-01-2010, 17:12
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#332
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.084
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io troverei molto utile fossero raggruppate le prove fatte da professionisti e poi pubblicate su riviste cartacee o on-line
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Compare di Campari
Ultima modifica di umberto58; 30-01-2010 a 18:42
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30-01-2010, 21:26
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#333
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
Messaggi: 1.849
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Quote:
Originariamente inviata da Alexetadv
sarebbe più utile se si suddividesse per marca e modello così se ci fossero dei richiami o problemi riscontrati .........oltre alle immancabili impressioni di guida
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si, sarebbe più utile e saggio  ...perlomeno certi non si scocciano ogni cliKKata a vuoto son soldi persi
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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30-01-2010, 21:46
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#334
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
Messaggi: 3.904
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Hahahahah!!! Battutona!!! Da Zelig, proprio.
In tema di clikkata: in alto a dx, tasto "cerca", digitare "pneumatici" e, ad esempio, si apre un mondo http://www.quellidellelica.com/vbfor...ght=pneumatici (52 pagine  )
...Così si risparmiano clikkate a vuoto e soldi persi.
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
Ultima modifica di Fabio; 30-01-2010 a 21:48
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31-01-2010, 16:27
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#335
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
Messaggi: 1.849
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Gino, si vede che non sei mai stato a Zelig...
L'espressione "ordinato", ti dice nulla? Il nostro "sistema/cerca" è come aprire un grosso cassetto e cercare qualcosa...
...si potrebbe dividere per famiglie e sotto famiglie. Es. "cassetto PIRELLI e suddividere il cassetto in cassettini... es. Scorpion Trail, Diablo, ecc.
...quindi ricapitolando...SEZIONE PNEUMATICI...MARCA...MODELLO
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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31-01-2010, 16:35
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#336
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
Messaggi: 3.904
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Quote:
Originariamente inviata da mukka64
Gino, si vede che non sei mai stato a Zelig... |
 Ci conosciamo? Chi è Gino, tuo zio?
Quote:
Originariamente inviata da mukka64
...quindi ricapitolando...SEZIONE PNEUMATICI...MARCA...MODELLO |
Fantastico. Quando avrete finito verrò a consultare il database....
A CHI invece E' INTERESSATO ad avere subito ulteriori impressioni sulle exp comunque consiglio di leggersi il thread da me riportato più su: http://www.quellidellelica.com/vbfor...ght=pneumatici
Nel frattempo vado in moto...
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
Ultima modifica di Fabio; 31-01-2010 a 16:42
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10-02-2010, 22:36
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#337
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 17 Apr 2007
ubicazione: cerveteri (RM)
Messaggi: 3
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salve a tutti.....vorrei delle info su delle gomme della METZLER si chiamano KAROO o KAROO T, qualcuno sa dirmi qualcosa a riguardo?? grazie
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10-02-2010, 22:48
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#338
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jan 2010
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 106
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Ciao ho usato le karoo 2........ottime,dopo 5000 km l'anteriore è a meta' la posteriore finita
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Se ghe' de na'................ ghe' de na'
R 1200 GS 23/07/2008
R 1200 GS ADV 20/02/2016
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11-02-2010, 09:15
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#339
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 17 Apr 2007
ubicazione: cerveteri (RM)
Messaggi: 3
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gomme metzler karoo
salve a tutti...verrei avere notizie delle gomme della metzler KAROO o KAROO T....se qualcuno le avesse provate mi faccia gentilmente sapere come vanno e se ci sono alternative valide.
grazie 
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11-02-2010, 09:58
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#340
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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le ho adesso sotto la moto.......
su strada bisogna farci l'abitudine, all'inizio sembra che la moto curvi da tutt'altra parte (non avevo mai guidato con il tassello) e questa è stata la mia impressione ON ROAD
sgonfiandole un pò e tenendo dai piccoli accorgimenti tecnici del fuoristrada riesce pure a toglieri dal fango....sempre nei limiti del gs ( 240kg, ruota 19" e ciccione on board)
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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11-02-2010, 10:02
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#341
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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e occhio in autostrada........sembra di stare su tagadà..
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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11-02-2010, 15:13
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#342
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Jan 2009
ubicazione: In giro
Messaggi: 586
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forse è stato già fatto notare..ma sulle nuove 2010 (STD e ADV) ho visto montare di serie le Anakee II
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R1200GS... per andare al bar
ALP4.0... per lo scortico
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20-02-2010, 16:06
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#343
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2009
ubicazione: Nella terra delle rotonde dei bauscia
Messaggi: 299
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Cambiate oggi le scarpe alla mia STD.
Dopo 13000 km con le Tourance EXP con cui devo dire di essermi trovato bene, ho voluto provare le Anakee 2.
Domani tempo permetttendo ci faro' qualche km.
Esteticamente mi acchiappano parecchio 
Prezzo 220 neuri montate.
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Prima HYM 1100s Dopo R1200GS
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20-02-2010, 19:51
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#344
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Dec 2009
ubicazione: .
Messaggi: 117
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La mia esperienza con le Anakee (non 2) su GS 1200. Ottime fino ai 7-8000 km percorsi sempre su asfalto e quasi sempre solo guidatore. Rapide ad andare in temperatura, grazie alla mescola morbida consentono una buona tenuta in piega e anche sul bagnato. Verso i 9000 km si sono scalinate quasi repentinamente, specie all'anteriore, creando inevitabili vibrazioni e un fastidioso rumore durante la marcia, oltre che a risultare quasi di colpo inaffidabili specie in curva. Sostituite con le Pirelli Scorpion Trail solo 150 km fa (ottima impressione fin'ora, 200 neuri montate), ma che verranno testate dal prossimo proprietario della mucca...
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20-02-2010, 21:50
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#345
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2004
ubicazione: chieti
Messaggi: 97
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Mah....ho da un mese una adv(nuova)con su le EXP, buona tenuta e feeling  ma tra 70 e 100 orari che ...ca@@o di rumore Lamps.
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20-02-2010, 22:29
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#346
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Feb 2009
ubicazione: Bolzano - Alto Adige
Messaggi: 559
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Quote:
Originariamente inviata da mauro 59
Mah....ho da un mese una adv(nuova)con su le EXP, buona tenuta e feeling ma tra 70 e 100 orari che ...ca@@o di rumore Lamps. |
Come sei messo con la pressione??
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R 1250 GS Adventure 40 Years
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20-02-2010, 22:47
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#347
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2004
ubicazione: chieti
Messaggi: 97
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Quote:
Originariamente inviata da ascremi
Come sei messo con la pressione??
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no... non è questione di pressione  mio fratello gs std stesso problema con pressoni ed equilibrature ultracurate che prima del cambio non aveva (michelin a.1) . Cmq la pressione è 2,4-2.7 (per l'rdc 2.5-2.8). Il conce mi ha proposto di cambiarle con le continental (+stradali e silenziose) praticamente a costo zero  ma non me le raccomanda.... sostenendo che ,rumore a parte, le exp sono superiori... LAMPS
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20-02-2010, 22:48
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#348
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Feb 2009
ubicazione: Bolzano - Alto Adige
Messaggi: 559
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Quote:
Originariamente inviata da mauro 59
no... non è questione di pressione mio fratello gs std stesso problema con pressoni ed equilibrature ultracurate che prima del cambio non aveva (michelin a.1) . Cmq la pressione è 2,4-2.7 (per l'rdc 2.5-2.8). Il conce mi ha proposto di cambiarle con le continental (+stradali e silenziose) praticamente a costo zero ma non me le raccomanda.... sostenendo che ,rumore a parte, le exp sono superiori... LAMPS |
Secondo me ha ragione...
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R 1250 GS Adventure 40 Years
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20-02-2010, 23:11
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#349
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2008
ubicazione: sulle strade d'Europa e qualche giorno ad Alessandria
Messaggi: 417
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Sul sito Twalcom son tornate disponibili le Heidenau K60.......
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La libertÃ* è un'emozione con due ruote..
R 1200 RT LC 2014
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21-02-2010, 15:27
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#350
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Dec 2008
ubicazione: Mariano Comense
Messaggi: 104
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Quote:
Originariamente inviata da mauro 59
no... non è questione di pressione mio fratello gs std stesso problema con pressoni ed equilibrature ultracurate che prima del cambio non aveva (michelin a.1) . Cmq la pressione è 2,4-2.7 (per l'rdc 2.5-2.8). Il conce mi ha proposto di cambiarle con le continental (+stradali e silenziose) praticamente a costo zero ma non me le raccomanda.... sostenendo che ,rumore a parte, le exp sono superiori... LAMPS |
Concordo pienamente sulla rumorosità e vibrazioni delle EXP. Il mio primo treno di Conti è stato perfetto, sia come tenuta che come comfort che come durata (15.000 Km l'ant e 12.000 il post) . Il secondo treno di Conti presenta sempre ottimo grip ma l'ant manifesta un fastidioso "ondeggiamento" a 50 e 80 Km/h.  Peccato perchè ero proprio contento di queste gomme. Al prox cambio terò le Conti al post, ma cabmierò l'anterore !
Lamps
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Marmo
ex GS '05 straviziato,
oggi GS 2010 -30 Y tutta da scoprire
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