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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-07-2005, 20:21   #1
ilmaglio
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Originariamente inviata da Cimina
Occhio al bicilindrico in linea... non è la stessa cosa di uno a V o di un boxer...
Spiegaci bene perchè, a noi che non sappiamo!

 
Vecchio 01-07-2005, 20:43   #2
Cimina
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Il bicilindrico in linea è un motore che assomiglia di più a un quattro cilindri. E' meno spinto di un bicilindrico a V o Boxer. Adesso tecnicamente mi chiedete troppo e non vorrei dire qualche stronzata...
__________________
Cimina... R1150GS "Falciafagiani"
Skype: cimina_highside
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Cimina non è in linea  
Vecchio 01-07-2005, 20:49   #3
AsHt
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Originariamente inviata da Cimina
Il bicilindrico in linea è un motore che assomiglia di più a un quattro cilindri. E' meno spinto di un bicilindrico a V o Boxer. Adesso tecnicamente mi chiedete troppo e non vorrei dire qualche stronzata...
il comportamento dipende comunque dalla fasatura dei pistoni
__________________
[b]Chi va piano ha del tempo da perdere[/b]
Io sono giustificato, + di così non so andare
AsHt non è in linea  
Vecchio 01-07-2005, 21:02   #4
ilmaglio
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Originariamente inviata da Cimina
Il bicilindrico in linea è un motore che assomiglia di più a un quattro cilindri. E' meno spinto di un bicilindrico a V o Boxer. Adesso tecnicamente mi chiedete troppo e non vorrei dire qualche stronzata...
In sostanza, ha meno coppia in basso?
Grazie.
Lamps.
 
Vecchio 01-07-2005, 21:10   #5
nonholenduro
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vogliamo I Cavalli !!!
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nonholenduro non è in linea  
Vecchio 01-07-2005, 20:46   #6
AsHt
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Registrato dal: 12 Jul 2004
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.374
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vabbè, esprimo la mia opinione, anche se non interessa a nessuno:

faro, copiato un po' dalle kappa e dalla brutale, ma non sembra malaccio
la strumentazione: costava tanto nasconderla dietro il faro? sembra un grosso insetto spiaccicato sul cupolino...
lo scarico: fa tanto buell, non mi esalta la linea del finale, ma è in posizione che si nota poco
fianchetti similbenelliTNT... messi per incattivire la moto, fanno tenerezza quanto le cartoline trai raggi della bici...
pedane, anzi supporto pedane, qualcosa di un po' + piccolo no eh? prendono 1/4 di vista laterale...
telaio carino, forcellone con cantilever e ammo quasi di fianco, tipo yamaha MT-03 non mi dispiacciono, slanciano la linea.
codino... troppo ingombrante, l'avrei fatto + smilzo, o + personale, così dice veramente poco.
cerchi: non vi ricordano niente? i cerchi delle bmw anni 80?

dovendo prendere per forza una cittadina potrebbe essere un'alternativa, ma a quel punto penso che preferirei la pegaso 650 strada... meno cavalli ma molto + armoniosa di linee (vabbè, eliminando la colorazione da scooter 50)

isomma, mi piace o no? credo di no, ma se dovesse uscire un cupolino aftermarket come dico io e se dovessi spendere poco per una moto... cmq troppi se...
__________________
[b]Chi va piano ha del tempo da perdere[/b]
Io sono giustificato, + di così non so andare
AsHt non è in linea  
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