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Vecchio 11-02-2010, 12:47   #1
thefab
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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io provengo da una gsxr 600 quindi più piccola leggera e con meno freno motore. in effetti ho avuto anche una sv 650 e in scalate violente avevo la sensazione di leggere bloccate al posteriore.
per fortuna mi avete confermato il mio pensiero sul telelever e cioè che le differenze si sentono solo vicino al limite, inoltre la mi ar1200s è equipaggiata con ohlins che dovrebbero aiutare.
p.s. ora dovrò cercare consigli su una base di setup delle sosp (io peso 75kg) se qualcuno volesse dare un aiutino....

ciao
thefab non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-02-2010, 12:55   #2
NICOTACOS
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da thefab Visualizza il messaggio
la mi ar1200s è equipaggiata con ohlins che dovrebbero aiutare.
p.s. ora dovrò cercare consigli su una base di setup delle sosp (io peso 75kg) se qualcuno volesse dare un aiutino....

ciao
Secondo me le Ohlins aiutano eccome, e sono molto sensibili alle regolazioni.

Io ti consiglierei di usarla, almeno per il periodo del rodaggio, così com'è. Non è una regolazione soddisfacente, specie all'anteriore a mio parere troppo sfrenato, ma ti è utile per entrare in sintonia con il tipo di moto privilegiando una guida "rotonda". Potrai poi gustare maggiormente l'effetto delle regolazioni successive. Comunque ti mando in mp delle regolazioni che secondo me dovrebbero andare bene anche per il tuo peso.
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