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Vecchio 11-02-2010, 12:06   #1
UCCH
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si ma cambiare una forcella e metterne una decente ti costa come tutta la bici.....
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UCCH non è in linea  
Vecchio 11-02-2010, 12:57   #2
GIANFRANCO
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Originariamente inviata da UCCH Visualizza il messaggio
si ma cambiare una forcella e metterne una decente ti costa come tutta la bici.....

Ne prendi una usata di un paio di annetti ad un prezzo buono, la revisioni, e la metti sotto.
Idem per dischi e pinze, anche se personalmente, io continuo a preferire i v-brake.
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
GIANFRANCO non è in linea  
Vecchio 11-02-2010, 13:16   #3
Ice
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Registrato dal: 01 Apr 2005
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Originariamente inviata da GIANFRANCO Visualizza il messaggio
Ne prendi una usata di un paio di annetti ad un prezzo buono, la revisioni, e la metti sotto.
Idem per dischi e pinze, anche se personalmente, io continuo a preferire i v-brake.
Tu sei....."obsoleto"

Comunque per i freni a disco bisogna vedere se :

1)Forcella predisposta
2)Cerchi con attacco 6 fori, ergo mozzo ruota x dischi.
3)Dischi + adattatori + leve e pinze complete.

Se devi cambiara mozzi e/o cerchi e forcella e mettere i freni a disco, conviene tenerla così. Tanto quel telaio è da XC ed allestita così va benissimo per pedalate fuori porta e sterrati mediamente impegnativi. Da evitare con i VBrake lunghe discese in particolare con fondo bagnato o pioggia.

Baci
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