Comunque, se posso dire la mia, e se è solo per il "sound", uno scarico aperto col padellone del kat è meglio. Il rumore è molto basso e gutturale, dato che la precamera va in risonanza, ma non è troppo forte, né secco. Non sembra più nemmeno un boxer e nemmeno un 2 cilindri. Viene fuori un suono più continuo e corsaiolo, quasi da 3-4 cilindri. Soprattutto da fuori. Ma anche standoci sopra (col casco chiuso)... Provare per credere. Inoltre, non si perde niente di erogazione (ci ho fatto dei post tecnici). Con la Y il rumore è troppo secco, sembra una motosega. Certo, lo scarico racing ha un bel buco, bello visibile...
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