Honda Pacific Coast

[nicola66]

Originariamente inviata da SKITO

ammazza e quel motore ???? è tuo?

Si fanno parte della famiglia XL però come ben sai hanno delle importanti differenze meccaniche (testate circuito di raffreddamento arie e olio frizioni e campane etc etc ...)

quello è il motore V45° della PC800.
La serie VT, Transalp, AT, Shadow, Revere è a V52°, anche se globalmente sono molto simili.

[SKITO]

Originariamente inviata da nicola66

quello è il motore V45° della PC800.
La serie VT, Transalp, AT, Shadow, Revere è a V52°, anche se globalmente sono molto simili.

quindi VT 500c, 750c, 1100c, 45° (raffreddati ad acqua e punterie idrauliche e tutte col cardano) e La serie VT (XLV), Transalp, AT, (VT) Shadow, Revere è a V52° (raffreddate ad acqua punterie normali e quasi tutte a catena) ho capito giusto

[nicola66]

Originariamente inviata da SKITO

quindi VT 500c, 750c, 1100c, 45° (raffreddati ad acqua e punterie idrauliche e tutte col cardano) e La serie VT (XLV), Transalp, AT, (VT) Shadow, Revere è a V52° (raffreddate ad acqua punterie normali e quasi tutte a catena) ho capito giusto

Un attimo c'è un po' di confusion, anche perchè le sigle son sempre le stesse

Le VT/custom 750/1100, la PC800, la XLV750 sono V45°

la VT500e

è stata la prima a 52°, poi son venute la TA, AT, Shadow 600.

La TA700, La Deauville e la DN01 montano ancora con quello.

[SKITO]

Originariamente inviata da nicola66

Un attimo c'è un po' di confusion, anche perchè le sigle son sempre le stesse Le VT/custom 750/1100, la PC800, la XLV750 sono V45°

oooh cazzo!!!! grazie Nicola (io pensavo che anche la 500 C fosse un V di 45°)