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Vecchio 02-02-2010, 15:03   #1
Welcome
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La sesta overdrive e' veramente lungaaaaaaa. Sembra quasi manchi una marcia tra la 5a e la 6a.
Le ho avute entrambe e preferisco la 6a corta, se poi uno fa prevalentemente autostrada magari puo' preferire l'altra.
Se il cambio e' gia' aperto per altri problemi puo' essere conveniente pensare di sostituire i due ingranaggi, altrimenti lascerei perdere perche' troppo costoso.
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Vecchio 02-02-2010, 15:23   #2
rev640
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Originariamente inviata da Welcome Visualizza il messaggio
La sesta overdrive e' veramente lungaaaaaaa. Sembra quasi manchi una marcia tra la 5a e la 6a.
Le ho avute entrambe e preferisco la 6a corta, se poi uno fa prevalentemente autostrada magari puo' preferire l'altra.
Se il cambio e' gia' aperto per altri problemi puo' essere conveniente pensare di sostituire i due ingranaggi, altrimenti lascerei perdere perche' troppo costoso.

Grazie per la risposta!

Immaginavo avesse un costo proibitivo...
Peccato, sennò una provina l'avrei fatta.

Tra l'altro ho chiesto a un amico che ha il 1200GS e mi ha detto che a 130 è sui 4500 pure lui, quindi rispetto al 1150 GS l'hanno accorciata se ho capito bene...

Ciao!
Rev
rev640 non è in linea   Rispondi quotando
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