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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-06-2005, 15:43   #1
fortealamo
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perche' , tocchi il serbatoio con l'anguria ?
giuro che avrei voluto clikkare su annulla, dopo aver scritto .....ma mi e' scappato il mouse
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Vecchio 29-06-2005, 15:48   #2
KappaElleTi
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se esce un R1200R degno di sto nome a me scappa una scimmia non male!
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che emerita stronzata !!!
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Vecchio 29-06-2005, 15:51   #3
fortealamo
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sperem ... cosi' io mi levo qlla dell'eRReTi (850 ;-) )
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Vecchio 30-06-2005, 10:03   #4
KappaElleTi
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sperem ... cosi' io mi levo qlla dell'eRReTi (850 ;-) )
allora come si dice?

stay tunned

resta tonnizzato
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Vecchio 30-06-2005, 10:15   #5
Uto
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scusa KappaElleTi.....
io stò pensando di cambiare la mia bambina...(sig!) R 1100 RT ... la ragione mi fa pendere verso la nuova Rt 1200 ma devo dire che la ST mi ha colpito molto...
purtroppo ho già sentito dire che ha una posizione di guida "scomoda" .... o meglio... "troppo caricata" sui polsi.
il problema è che faccio parecchi chilometri ed essendo innamorato dell'RT come impostazione di guida la cosa mi preoccupa....
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Vecchio 30-06-2005, 12:11   #6
KappaElleTi
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Non ti so rispondere, nel senso che la moto l'ho provata per mezz'ora prima di passare sui Kappa, ma siccome il motore mi ha interessato intendo chiedera al conce una seconda prova per approfondire questi aspetti, mediante regolazione della sella eventualmente dei semimanubri (e anche del cupolino che non ho capito come si fa a regolare).

la cosa che fondamentalmente mi ha dato fastidio, considera che sono circa 1.95 di altezza, è la posizione molto raccolta delle gambe al punto che molto peso rimane comunque caricato sulle pedane, quasi fossi accucciato.

Detto questo le colorazioni attuali per me fanno cagare, sia come grafica che come scelta ed accostamento dei colori, sono sicuro che in colorazione unica o con strisce verticali la moto non apparirebbe come una gondola rovesciata, magari l'anno prossimo, oppure tocca riverniciarla

la linea non mi dispiace
Il motore (indipendentemente dalla potenza) è bello fluido ed invoglia ad esplorare i 7000 non come succede coi nostri boxer, forse merito delle masse di equilibratura
Il cambio ripeto era veramente OK
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Vecchio 30-06-2005, 12:38   #7
Uto
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Originariamente inviata da KappaElleTi
Non ti so rispondere, nel senso che la moto l'ho provata per mezz'ora prima di passare sui Kappa, ma siccome il motore mi ha interessato intendo chiedera al conce una seconda prova per approfondire questi aspetti, mediante regolazione della sella eventualmente dei semimanubri (e anche del cupolino che non ho capito come si fa a regolare).

la cosa che fondamentalmente mi ha dato fastidio, considera che sono circa 1.95 di altezza, è la posizione molto raccolta delle gambe al punto che molto peso rimane comunque caricato sulle pedane, quasi fossi accucciato.

Detto questo le colorazioni attuali per me fanno cagare, sia come grafica che come scelta ed accostamento dei colori, sono sicuro che in colorazione unica o con strisce verticali la moto non apparirebbe come una gondola rovesciata, magari l'anno prossimo, oppure tocca riverniciarla

la linea non mi dispiace
Il motore (indipendentemente dalla potenza) è bello fluido ed invoglia ad esplorare i 7000 non come succede coi nostri boxer, forse merito delle masse di equilibratura
Il cambio ripeto era veramente OK
avevo pensato anca me alla regolazione dei smimanubri e del cupolino.... mmmmhhhh........vedrò di provarla. cmq. grazie delle informazioni...
ma tu cos'hai esattamente? una K?
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Vecchio 29-06-2005, 19:08   #8
Ricky vierventiler
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