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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-01-2010, 19:46
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2010
ubicazione: Legnano
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Gs 1250 ?
Ciao a tutti .
Mi sto interessando alle BMW , dopo una montagna di moto avute dai 14 anni fino ad adesso, la naturale evoluzione , quando poi si arriva a una certa età ,  sono le tedesche .
Non vorrei acquistare però la nuova GS perchè sento parlare della nuova ( forse per la fine del 2010 )1250 o 1300 con scarico che passa sotto la sella (per avere le due valigie di eguale capienza) l'eliminazione dei blocchetti frecce luci ecc, che dovrebbero essere come quelli universali di tutte le altre moto ... l'abolizione del paralever in favore di sospensioni e ammortizzatori tradizionali .
Voi che siete più dentro il prodotto ... se ne sa qualcosa di più ?
Grazie per le risposte
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17-01-2010, 20:06
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#2
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Quote:
Originariamente inviata da Dodo
... quando poi si arriva a una certa età ,  sono le tedesche .
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Ho 29 anni compiuti il 26 dicembre scorso. Sono appassionato di BMW da quando ne avevo circa 5. Comprerò la mia prima BMW a fine Gennaio per poterla avere a Marzo.
Quote:
Originariamente inviata da Dodo
Non vorrei acquistare però la nuova GS perchè sento parlare della nuova ( forse per la fine del 2010 )1250 o 1300 con scarico che passa sotto la sella (per avere le due valigie di eguale capienza) l'eliminazione dei blocchetti frecce luci ecc, che dovrebbero essere come quelli universali di tutte le altre moto ... l'abolizione del paralever in favore di sospensioni e ammortizzatori tradizionali .
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Ma da dove le hai reperite queste informazioni?
E' da poco iniziato il 2010 e sul modello ultimo si continuavano a sparare info fino al giorno prima che comparisse online la moto. Nulla era certo 
Nel 2011 si comincerà a parlare del modello 2012 e così via. Se vuoi comprarti la moto, compratela ora. Ormai per ogni cosa è così. A meno che non si parli di novità imminenti nel giro di pochi mesi, è inutile secondo me porsi il problema. Va a finire che non ci si compra mai niente.
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17-01-2010, 20:10
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Ma è solo Gennaio!
Non sarà un po' presto per le bufale sul nuovo modello?!
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Più bici che moto ormai.
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17-01-2010, 20:12
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Comunque ora che ci penso sarebbe proprio da andarsi a ripescare quei thread kilometrici del 2009, pieni di gente che "il mio meccanico mi ha detto", "fonti sicurissime affermano", "mio cugggino che lavora in BMW ha saputo"... e farsi delle grasse risate.
Peccato che sia un lavoraccio infame che non ho alcuna voglia di fare.
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Più bici che moto ormai.
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17-01-2010, 20:43
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#5
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Guest
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forse il Walwal porrà fine ai tuoi turbamenti ...
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17-01-2010, 20:58
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#6
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 29 Nov 2009
ubicazione: Reggio Emilia
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con la crisi che gira fa ridere pensare che già si parla di modelli 2011/12...
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17-01-2010, 21:09
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Ma è solo Gennaio!
Non sarà un po' presto per le bufale sul nuovo modello?! 
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Tommy se vuoi conosco uno affiliato ad una cosca di concessionari di "famigghia" che ti può far avere il modello dell'anno prossimo! 
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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17-01-2010, 21:47
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2010
ubicazione: Legnano
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... secondo le mie info... il GS 2010 è stato presentato con le sole modifiche al motore perchè non sono riusciti a completare tutte le novità importanti dicui ho parlato e per non portare al salone ancora lo stesso GS .
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17-01-2010, 21:50
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
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Se vuoi il GS con il 19 davanti prendilo subito! Dal 2011 lo standard avrà il 17 e l'adventure il 21!
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Trentino nato a Cremona!!
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17-01-2010, 22:01
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2009
ubicazione: Mansarda con vista monterosa
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io di certo so che il prossimo anno avrò un anno in più
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17-01-2010, 22:21
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: fra terra e acqua
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tutto dipende dalle quote di mercato che raggiungerà la ducati multistrada che oggi sulla carta rappresenta lo stato dell'arte della moto totale
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BOBE KTM 1290 Super Adventure S black '21-KTM 390 adv '20
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17-01-2010, 22:21
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Feb 2008
ubicazione: PN (Poveri Noi)
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Bit
io di certo so che il prossimo anno avrò un anno in più
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Che chiulo......pure io 
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R1200GS ADV LC TB
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17-01-2010, 22:22
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2008
ubicazione: nella Capitale di QdE...
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Quote:
Originariamente inviata da Dodo
Non vorrei acquistare però la nuova GS perchè sento parlare della nuova ( forse per la fine del 2010 )1250 o 1300 con scarico che passa sotto la sella (per avere le due valigie di eguale capienza) l'eliminazione dei blocchetti frecce luci ecc, che dovrebbero essere come quelli universali di tutte le altre moto ... l'abolizione del paralever in favore di sospensioni e ammortizzatori tradizionali .
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Tutte balle....  
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"...trahit sua quemque voluptas..." R1200GS ADV
Fede
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17-01-2010, 22:25
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2010
ubicazione: Legnano
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... se avrà l'anteriore da 19" ... NOOO
ho già avuto il Tiger 1050 ...l'ho venduto perchè non riuscivo ad abituarmici
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17-01-2010, 22:28
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
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...speriamo che ci dormi...
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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17-01-2010, 22:33
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2010
ubicazione: Legnano
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 .... ?????
__________________
... c'è una strada che va dagli occhi al cuore senza passare dall'intelletto .
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17-01-2010, 23:06
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2008
ubicazione: Roma
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E io come facio il prossimo anno se fanno il il GS 1250?....... avrò un anno di più e sempre sul GS ADV 1150!
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GS 1150 Adv
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18-01-2010, 09:20
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: Vruuuummmm....un po' qui e un po' la.
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Mio cuggggino.....mio cuggggino....... 
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Il cuore parla al cuore e la lingua non parla che agli orecchi.(Francesco di Sales)
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18-01-2010, 09:53
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#19
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Guest
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scusa me che ti importa come sarà il prossimo anno?
ti piace questo?
compralo.
Non ti piace ma vuoi comunque una moto subito?
prendine un'altra che ti piace.
Puoi aspettare?
Aspetta.
Ma sei stai dietro a queste cose non te la farai mai.
C'è un mio amico che deve comprare una TV da un anno e mezzo e ogni volta rimanda perchè legge di presunte rivoluzioni in modelli di prossima uscita e ogni volta rimanda, in pratica sta con un CRT a sfera di cristallo da dieci anni che fa letteralmente cagare.
Ma contento lui.
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18-01-2010, 10:08
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2009
ubicazione: Brescia
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MRK998 ha pienamente ragione....
Io ho venduto 2 moto per prendermi l'adv 2010, sinceramente non mi interessa se tra un anno esce il modello nuovo... inizio a godermi questa poi ne parliamo SE quando faranno il nuovo modello potrò permettermi di cambiarla!
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18-01-2010, 10:11
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Nov 2006
ubicazione: Chiavari
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Di già?
Normalmente questo genere di interventi nascono a fine estate.
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18-01-2010, 10:12
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 11 Feb 2008
ubicazione: In giro per il mondo con Lecce nel cuore.
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Mio cugggino l'ha vista.
Ha anche un amico di un amico che dice che l'ha vista.
Sono fonti attendibili.
Non sarà nè 1250 nè 1300.
Sarà 1400.
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La moto è il mezzo, non il fine
GS 650 Dakar
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18-01-2010, 10:21
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2006
ubicazione: n/w milano-barbagia centro
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Quote:
Originariamente inviata da Dodo
...il GS 2010 è stato presentato con le sole modifiche al motore...
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Ti sbagli...c'è anche la colorazione nuova al biossido di titanio (che tutti chiamano semplicemente "alpine White") che ha migliorato di molto l'assetto ed il peso, ricalibrando le masse e garantendo un'erogazione più fluida, oltre a qualche cavallo in più  ...non a caso anche ktm ha seguito il trend...
Non se n'è parlato molto ma il TiO2 è da molto utilizzato in svariate applicazioni industriali con risultati sorprendenti!!
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KTM 990adv
-CURVE +DRITTI
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18-01-2010, 10:41
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2008
ubicazione: Siena
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Quote:
Originariamente inviata da Dodo
scarico che passa sotto la sella (per avere le due valigie di eguale capienza) l'eliminazione dei blocchetti frecce luci ecc, che dovrebbero essere come quelli universali di tutte le altre moto ... l'abolizione del paralever in favore di sospensioni e ammortizzatori tradizionali .
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Non conosco i programmi di BMW, ma penso che:
1- BMW non può apportare modifiche importanti ogni anno. Non lo fanno più nemmeno i giapponesi con le supersportive, che lo deve fare un marchio che si basa sulla tradizione e sull'alto valore dell'usato?
2- Telelever / Paralever sono un marchio di fabbrica come lo è il boxer e non verrà abbandonato, anche perchè il sistema anteriore, con la sua mancanza di trasferimenti di carico, ha avvicinato tanti motociclisti neofiti a moto BMW.
Ciao!
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18-01-2010, 10:43
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Mantova
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