L'unico problema che puoi incontrare nell'acquisto è quello di non trovare uno dei coni, che io definisco "maggiorato" (diverso da quelli "standard") che dovrai usare per la ruota posteriore.
In pratica per la ruota anteriore vengono usati due "coni", che io chiamo "standard", uguali tra loro; per la ruota posteriore, visto che il mozzo non è simmetrico, ti servirà un cono "standard" ed uno "maggiorato".
Se serve posso postare le misure (e foto) dei coni, compreso quello "maggiorato" che ho fatto realizzare visto che il mio gommista di fiducia non ne era dotato.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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Modalità ibrida
