Devo scegliere:GS Std o Multistrada?

[Ziubelu]

Una volta un amico mi ha convinto a mollare il GS per comprare una Ktm Supermoto 950R.. quando gli ho detto "Cazzo ma noi quando usciamo facciamo 800km di cui 300 di autostrada.. non mi sembra la moto adatta" lui mi ha risposto "Ma smèttila Ziu, c'è gente che ha fatto il giro del mondo con moto come questa !!!"

Dopo un mese io mi sono fatto il Grossgnokler con la supermoto e mi sono spaccato il culo, la schiena, il collo e le braccia .. lui aveva già sotto il culo una ADV 990 !!!

Quindi valuta bene l'acquisto in base all'uso che ne devi fare.. e se puoi provala.. valuta bene sella e protezione aerodinamica se devi fare del turismo anche leggero !!

[bikelink]

Originariamente inviata da Piripicchio

ho provato il modello precedente all'attuale, potente e divertente.. ma è quasi una naked come utilizzo... e poi esteticamente non si può guardare.
per andarci in 2 non è cosa, per il turismo men che meno... insomma, dipende dall'utilizzo e dai gusti ma non è paragonabile ad un GS

ah beh quindi..se hai provato una moto con telaio diverso, sospensioni diverse, motore diverso ... il tuo giudizio è pertinente..
che non ti piaccia è sacrosanto. che esprimi giudizi avventati su un mezzo che non hai mai guidato è palese.

[Pacifico]

Piripicchiook.. allora mi vuoi dire che con una multistrada parti con il necessario per un mese di viaggio?
puoi andare a 150km/h fissi e fare tappe da 1000km senza problemi di nessun genere?
puoi fregartene di incontrare percorsi sterrati o guadi?
protezione areodinamica che non fa avere crampi al collo?
posizione di guida comoda a tal punto che permette di uscire a mangiare qualcosa alla fine di una tappa da 1000km?
autonomia per andare tranquillo anche fuori dai dentri popolati?

SI!


Piripicchio... icchio icchio!

Il GS 1200 std... è protettivo? Ma o cuccati a badiazza!

Parlate di una moto che avete visto solo in foto ed in fiera (per i più fortunati).

Siete alla canna del gas e non sapete cosa inventarvi... ora anche che è quasi una Naked... Vi meritate il Gs tutta la vita

La Multistrada ha anticipato il futuro.. il Gs è la monotonia assoluta.

X Ziobelu... ho la netta sensazione che tu avresti il culo rotto anche dopo 400 km di GS ADV con sella Touratech

La verità e che vi comprate una ADV da 21.000 € (per carità, liberissimi) e poi in garage ci salite sopra navigando in demo col GPS.... Bruuummm Bruuuuum!

MEZZE PIPPETTE!

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da Pacifico

La verità e che vi comprate una ADV da 21.000 € e poi in garage ci salite sopra navigando in demo col GPS.... Bruuummm Bruuuuum!

tappe da 2000 km senza fare una piega....

[zebu]

Originariamente inviata da Pacifico

MEZZE PIPPETTE!

caro "Amudsen", mi pare una replica un po' forte

[SKITO]

[Flying*D]

Originariamente inviata da zebu

caro "Amudsen", mi pare una replica un po' forte

infatti, pippe complete, niente mezze misure..

[lucar]

Originariamente inviata da Pacifico

Piripicchiook.. La verità e che vi comprate una ADV da 21.000 € (per carità, liberissimi) e poi in garage ci salite sopra navigando in demo col GPS.... Bruuummm Bruuuuum!

MEZZE PIPPETTE!

rotflissimo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
grande paci!!!!!!!!!!!!!
vale lo stesso se cosi fanno a turno i miei 3 gatti????
ho la portina nel garage e loro diventano matti per il gs!!!!!!!!!!!!!!!!

[Piripicchio]

Originariamente inviata da Er Francese

Ciao Piripi....
1 Io sono un felice possesore di una Multistrada 1100 S dal 2007
la nuova 1200 penso che sara molto piu confortevole e indirizzata verso il touring, quindi e sempre secondo me, la nuova ducati sara alla pari, se non superiore, a tante touring.
per me gia il vecchio modello é una dei pocchissime moto polivalente vera, mi sa che la nuova sara strepitoso e superera di lungo il GS1200.

2 te lo scrive uno che sta aspettando da 1 anno per potere comprarsi un GS1200 ADV e spero potere prenderne uno quest'anno...

Clà... tra la prima parte e la seconda parte trovo che c'è qualcosa di strano

[Er Francese]

Originariamente inviata da Piripicchio

Clà... tra la prima parte e la seconda parte trovo che c'è qualcosa di strano

perché ? riconosco i pregi della mia Attuale MTS, penso che la nuova sara strepitosa pero mi comprero un ADV 1200 pensoe spero...perché non la nuova MTS mi dirai ? giusto ? perché non ho tutto questi soldi da spendere per la nuova MTS, quasi 19.000 euro sono tanti soldi, troppi per me, ah...preciso che prendero un 1200ADV usato...ecco forse ti mancava questo...ao'

[Piripicchio]

Originariamente inviata da Pacifico

La Multistrada ha anticipato il futuro.. il Gs è la monotonia assoluta.

ma o cucchiti tu... sparaballe, ndo sei stato tu 1 mese con la multistrada facendo tappe di mille km a 150km/h di media?

dalle mie parti si dice... uo caca na busta!
che stradotto si intende: vai a fare la cacca nella busta cosi almeno poi chiudi la busta e non si sente la puzza delle tue cazzate ingiro

[Piripicchio]

Originariamente inviata da Er Francese

prendero un 1200ADV usato...ecco forse ti mancava questo...ao'

si e no, se sei cosi contento dalla Multi 1100 mi sebra strano tu possa passare ad un ferro lento come il GS Adv...

[Zel]

io non riesco a capire che gusto ci prova la gente a modellarsi sulla propria macchietta... a me sembra abbastanza umiliante...

se non ti spaventa l'idea di rivenderla a breve, un tentativo con la nuova ducati può anche essere fatto, sembra un concetto di moto molto nuovo, come sintesi estremamente d'attacco tra naked sportiva e motardone.
il rischio, in tradizione con il marchio, è che sia una moto molto "da guidare", e che diventa faticosa ai limiti del punitivo se non "guidata", laddove il GS funziona abbastanza bene anche portato di conserva.

non mi sembra molto arduo capire in che punti si manifestino le differenze di finalizzazione tra le due moto: una monta l'unità campione del mondo costruttori delle derivate di serie, servita da una certa gommatura su certi cerchi; l'altra è mossa dall'evoluzione e raffinazione estrema di un fortunato motore progettato nei suoi tratti fondamentali, mi sembra verso la fine degli anni Venti del '900, su cerchi e gomme differenti.

personalmente io non sono contrario per principio al prestito di motori tra unità supersport maxi e motardone/endurone. ormai anche tra i quattro in linea sono disponibili unità dall'ingombro laterale molto ridotto (esemplare la cbr 1000/cbf) e leggere, che non hanno motivo (se non per tradizione) di essere precluse a moto come le endurone e post-endurone stradalizzate.

nel caso del Ducati, l'ultimo testastretta ha nomea di essere molto affidabile rispetto alla concorrenza stock a livello gare, su cicli vitali di qualche migliaio di km al massimo. mentre risulta ancora decisamente indietro su questo piano, se pensato su strada come motore da ciucciarsi 200.000 km, cosa che un cbr 1000 ti fa come ridere con l'ordinaria.

inoltre per me il sospetto decisivo verrebbe dall'idea del calore che può scatenare il cilindro posteriore in estate, magari nel caso di una coda nel traffico. è un pezzo importante del comfort globale del GS, la sua freschezza.

[Er Francese]

Originariamente inviata da Piripicchio

si e no, se sei cosi contento dalla Multi 1100 mi sebra strano tu possa passare ad un ferro lento come il GS Adv...

bah...di fatti...vorrei provarlo prima di comprarlo...tutto quello che ho sempre letto e sentito a voce da proprietari mi ha sempre portato in positività verso l'ADV1200, poi esteticamente mi piace assai....Pero sara veramente cosi ? poi comincio ad avere una certa eta e quindi avere un mezzo piu dolce sotto forse non é una cattiva idea...comunque una volta uno con uno STD 1200 mi ha svernicciato in accelerazione, moh se era originale o no non sapro mai dirlo ma vuole dire che non é cosi lento sto motore....saremo a vedere....stay tuned...eheheh

Cia'

[Pacifico]

Originariamente inviata da paolo chiaraluna

tappe da 2000 km senza fare una piega....

QUOTO!

[Pacifico]

Originariamente inviata da Piripicchio

ma o cucchiti tu... sparaballe, ndo sei stato tu 1 mese con la multistrada facendo tappe di mille km a 150km/h di media?

dalle mie parti si dice... uo caca na busta!
che stradotto si intende: vai a fare la cacca nella busta cosi almeno poi chiudi la busta e non si sente la puzza delle tue cazzate ingiro

Quannu parri cu mia e di moto... TA STUIARI UN MUSSU!

Tu, col GS di ferro i 150 km/h per 1000 non li fai neanche se da Milano a Reggio fosse tutta calata!

Abbiati a mari!

[Pacifico]

Originariamente inviata da Zel

... a me sembra abbastanza umiliante

..... la nuova ducati ...... sembra un concetto di moto molto nuovo, come sintesi estremamente d'attacco tra naked sportiva e motardone.il rischio, in tradizione con il marchio, è che sia una moto molto "da guidare", e che diventa faticosa ai limiti del punitivo se non "guidata", laddove il GS funziona abbastanza bene anche portato di conserva.

.

Uno spasso!

[SKITO]

dai dai !!??

[1Muschio1]

... sì ma alla fine della fola Pacifico ??!!!... la vedremo e soprattutto la proveremo al prossimo T&T ???? quando te la consegnano sta benedetta mangiapassi???

[Galatea]

ma perchè incasinarsi la vita?! GS per sempre......

[IL_BRUNK]

io appoggio sempre pacifico!

[Er Francese]

Originariamente inviata da SKITO

dai dai !!??

Toto'...mi passi un po di Pop Corn.....

[1Muschio1]

... te 6 un pò cul@ ... non vale

[SKITO]

Originariamente inviata da Zel

non mi sembra molto arduo capire in che punti si manifestino le differenze di finalizzazione tra le due moto: una monta l'unità campione del mondo costruttori delle derivate di serie, servita da una certa gommatura su certi cerchi

scusa l' ignoranza ma mi sfugge questo concetto ...... lo pui ripetere ?? ....

[IL_BRUNK]

Originariamente inviata da 1Muschio1

... te 6 un pò cul@ ... non vale

ma sa dit?

veh fighein et belè cumpre al multistreda nov?