Per levare il fango che mi si accumula da tutte le parti a volte non mi bastano neanche 10 gettoni all'autolavaggio. La vedo difficile non riuscire a pulire anche la catena in quel contesto. Io una volta ben lavata per quanto possibile la vitellina, asciugo sommariamente con un panno la catena e poi uso un olio spray per la catena e le giunture, pedane, leve etc. compreso l'attacco della frizione sul motore. Poi una volta a casa con la moto asciutta con calma sul cavalletto gli do il grasso con il pennello. Io usando la moto anche durante la settimana per lavoro faccio questo tipo di manutenzione ogni volta che faccio OFF. Poi altra cosa importante ogni 3/4 pulisco e oleo il filtro di spugna dell'UNIFLTER onde evitare che si inceppi l'attuatore del minimo.
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