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Vecchio 18-12-2009, 20:24   #11
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
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Originariamente inviata da Alvit Visualizza il messaggio
(..) Morale della favola mentre prima della grande rivoluzione benzine verdi, un 1600 era una macchina piu' che decente, oggi ci vuole un 3000 e passa (..)
Io mi chiedo sempre perchè, pur di sostenere le proprie idee "fuori dal coro", si sostengano *****ate terrificanti, smontabili in tre minuti senza nemmeno avere particolari conoscenze tecniche, basta saper leggere due numeri.

Restiamo sulle moto, e restiamo in casa BMW.. basta mettere a confronto una R100GS di 20 anni fa ed una odierna... facciamo pure la 800, così il confronto è ancora più impietoso. 60 cv contro 80, prestazioni superiori, consumi (reali) ridotti quasi di un terzo, emissioni non ne parliamo.

Poi, vuoi scatalizzare per sentirti "fuori dal coro"? Ti piace di più l'odore allo scarico di una vecchia moto a carburatori invece di una iniezione catalizzata? Ok, annusatela pure.. ma almeno i dati, per la miseria..
__________________
K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
paolo b non è in linea  
 


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