La mia nuova........

[Claudio Piccolo]

Ma bisogna farla girare 'sta economia sì o no???

[pepot]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

Ma bisogna farla girare 'sta economia sì o no???

già.......comprate italiano

[the_ragio]

Ciao Pepot sono in procinto di comprare una MST in cambio della mia R1200S.
Siceramente dalla tua firma capisco che sei stato possessore di BMW,faccio bene a fare questo passaggio oppure a pensare come all'inizio GS.
Anche se la MST mi ha acchiappato veramente tanto!!!!!!!
Aspetto la tua opinione
Grazie

[SKITO]

Originariamente inviata da the_ragio

Ciao Pepot sono in procinto di comprare una MST Grazie

mi sembra di sognare ZK ......

[pepot]

Originariamente inviata da the_ragio

Ciao Pepot sono in procinto di comprare una MST in cambio della mia R1200S.
Siceramente dalla tua firma capisco che sei stato possessore di BMW,faccio bene a fare questo passaggio oppure a pensare come all'inizio GS.
Anche se la MST mi ha acchiappato veramente tanto!!!!!!!
Aspetto la tua opinione
Grazie

ma parli della nuova multistrada?
in caso positivo ti appoggio in pieno visto che farò lo stesso
vedrai che motore.......roba da brividi
quanto a sospensioni, freni ecc siamo ben sopra gli standard bmw

[the_ragio]

Si si ovviamente parlo della 1200,pensavo di prendere la base con ABS,xchè il conce mi dice che secondo lui i 3000 euri di differenza che ci sarebbero sulla S per lui non ne vale la pena effettivamente in più ha le OHLINS e sulla touring borse,manopole e cavalletto centrale

[marchino m]

complimenti a pepot per il recente acquisto e con queste trasformazioni mi sembra ancor più accattivante,solo il catarinfrangente stona un pò ma è obbligatorio ,qualche difetto invece rispetto alla mega o nessuno ?? illuminaci...

[pepot]

Originariamente inviata da marchino m

complimenti a pepot per il recente acquisto e con queste trasformazioni mi sembra ancor più accattivante,solo il catarinfrangente stona un pò ma è obbligatorio ,qualche difetto invece rispetto alla mega o nessuno ?? illuminaci...

se leggi il post 59 trovi le risposte
comunque la mega era piu docile ed anche piu facile
perdonava qualsiasi cosa e permetteva anche di frenare in curva e di aprire il gas senza particolari problemi
in uscita di curva derapava ma senza disarcionarti
questa è piu corta e piu potente per cui se in uscita non hai un poco di esperienza e dai una manata ti ritrovi il culo davati