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Vecchio 13-12-2009, 18:15   #1
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Mukkista doc
 
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anteriore che diventa duro a curvare?

controllare assiduamente la pressione
soprattutto le metz hanno la tendenza a calare di pressione anche in breve tempo e basta scendere di un paio di decimi che il davanti della GT diventa un macigno

le michelin meno, anzi la mia posteriore credo di averla corretta di un paio di decimi due volte in 8500 km
comunque...
controllare controllare controllare

oltretutto, rispetto ai valori consigliati da BMW, meglio un paio di decimi in più che un paio in meno
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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Vecchio 14-12-2009, 09:07   #2
mimmotal
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oltretutto, rispetto ai valori consigliati da BMW, meglio un paio di decimi in più che un paio in meno
Questa volta non sono d'accordo con te.

A meno che tu non l'usi solo a pieno carico in autostrada e d'estate, ma non mi sembri il tipo.

Ciao
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e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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Vecchio 10-01-2010, 19:22   #3
bobe
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La bridgestone immetterà sul mercato da Febbraio la nuova BT 023 con un tipo studiato per la KGT tenuta e durata le caratteristiche
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