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Vecchio 12-12-2009, 12:44   #5
d@rtagnan
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Quote:
Originariamente inviata da cecco Visualizza il messaggio
Così a colpo era venuto in mente anche a me il problema delle fascette. Prova a vedere se si spegne quando giri il manubrio a destra o sinistra.
Praticamente è un classico!

Quasi sicuramente troverai un cavo che parte sotto al blocchetto chiave interrotto. Molto probabilmente quello rosso.
Sostituisci il tratto di cavo e vai!!

Almeno, a me è successo cosi'
__________________
R 1250 GS Adventure


...con un filo di gas.
d@rtagnan non è in linea   Rispondi quotando
 


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