dai ammettetelo !!! se non ci fosse scritto sul cruscotto .... - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

guidopiano · 10-12-2009, 15:58

..... cor cavolo che sapete che marcia avete

magari già in 6° ...e voi a spinger su per cercarne un'altra

io lo ammetto ..... a volte mi serve buttarci l'occhio

Weiss · 10-12-2009, 16:02

son d'accordo con te... guidato moto senza indicatore... ci mancherebbe... vai lo stesso! Ma averlo anch'io ogni tanto ci butto l'occhio... Soprattutto quando arrivo un pò troppo rapidamente in curva...

Frikke · 10-12-2009, 16:06

Se c'è un motivo ci sarà, insomma a volte è una bella comodità

R72 · 10-12-2009, 16:09

le mie moto non hanno l'indicatore di marcia, devo ancora interpretare in base a rpm e a velocità

andreawake · 10-12-2009, 16:22

io lo sento con il glande in che marcia sono.......

aspes · 10-12-2009, 16:23

quando sapevo andare in moto quelle che guidavo erano prive di alcuna strumentazione, poi a forza di rincoglionirsi......

lelottogs · 10-12-2009, 16:27

Questa è la prima che guido, con l'indicatore della marcia inserita.
L'unico inconveniente era che di tanto in tanto cercavo la 7^.
Francamente lo guardo poco. Sarà l'abitudine. Mah......

Barbarigo38 · 10-12-2009, 16:27

non potrei farne senza.......

Gioxx · 10-12-2009, 16:27

Col ks ...non si riesce a capire...

brontolo · 10-12-2009, 16:29

Vero. Quando son passato dal GS1200 al carotone, ogni tanto l'occhio andava a cercare l'indicatore, che non c'è! Adesso ci ho fatto l'abitudine! Vado a orecchio!

zergio · 10-12-2009, 16:30

con la mia vecchia r850 mai avuto bisogno di contamarce.
Adesso grazie al motore piu' pompato ogni tanto cerco la settima.

Ora che m'abituo sara' ora di cambiarla di nuovo.

Weiss · 10-12-2009, 16:32

Quote:

Originariamente inviata da andreawake

io lo sento con il glande in che marcia sono.......

sarei curioso di vedere come fai

pashark · 10-12-2009, 16:33

quando mio figlio ha preso la sua prima bici con il cambio lo usava tipo moto (...con la sesta vado più veloce!!) poi tornava con la lingua penzoloni dopo 30 metri. Ci ho impiegato un pò di fargli capire che la marcia è un'esigenza dell'andatura. In moto è uguale, non mi interessa sapere se curvo in terza o quarta, l'importante che curvo

Weiss · 10-12-2009, 16:36

son d'accordo... ma se arrivo in 5 abbondante in una curva che richiede una 3 scarsa... magari scalando freneticamente le marce evito di inserire la prima!!!

(fatto quando ancora non avevo la patente a 15 anni mentre provavo un cagiva 125 da enduro....

)

strat09 · 10-12-2009, 16:37

vado a orecchio, al massimo guardo il contagiri
l'indicatore marcia, per me, è pura curiosità

er-minio · 10-12-2009, 16:38

Vabbé lo ammetto...

La eSSe cammina in quinta a rapporti di velocitá/rpm simili alla R1150R in sesta.

Questa estate scendendo in Italia prendo una scaldata notevole sul San Gottardo (puzza bestiale). Per il resto del viaggio e sugli appennini la moto va benissimo.
In Val d'Orcia decido di vedere se prende velocitá massima (km prima della galleria) per vedere se avevo rovinato il motore con la scaldata: comincio ad allungare e la moto si pianta verso i 200 km/h.

Qualche secondo di bestemmia pensando a cosa cazzo posso aver massacrato nel motore... e poi mi rendo conto e metto la sesta.

Dopo piú di 100mila km con la eRRe, salendo su una moto praticamente uguale se non per una manciata di cavalli in piú e una rapportatura piú lunga, effettivamente mi é capitato parecchie volte di rimanere in autostrada in quinta per qualche km perché a 140 vibrava come la R1150R in sesta e "mentalmente" non ti viene da cambiare marcia.

Con un K o una giapponese medio potente praticamente rimarrei in prima...

Pacifico · 10-12-2009, 16:43

Quote:

Originariamente inviata da guidopiano

..... cor cavolo che sapete che marcia avete

magari già in 6° ...e voi a spinger su per cercarne un'altra

...

Ma quando leggi il contamarcie, poi fai un controllo incrociato tra velocità e contagiri? Nel frattempo vai fiorigiri o imballi il motore..

Hai problemi a trovare il folle?

10-12-2009, 16:43

questione di abitudine ed io mi sono abituato

cidi · 10-12-2009, 16:44

la moto c'ha le marce????

ziocantante, ma ditelo!!!
mi dovete un casino di km a spingere in salita per poter poi montare in sella in discesa

er-minio · 10-12-2009, 16:46

Quote:

la moto c'ha le marce????

Dipende se le hai prese come optional insieme all'ESA.

Comunque le mie moto precedenti non c'avevano manco la spia della benzina.
Per questo capisco l'incubo di molti giessisti che, poveri, hanno il difetto invalidante dell'indicatore della riserva poco preciso.

Panda · 10-12-2009, 16:46

iniziato a guidare con la R1150R dove il conta marce non era presente……non mi cambia nulla adesso

C’ho fatto l’orecchio

chuckbird · 10-12-2009, 16:47

Il problema delle marce mi riguarda esclusivamente per l'ultima inserita.
Molto spesso mi capita di cercare una marcia superiore nonostante si è in quinta o in sesta

Pacifico · 10-12-2009, 16:49

Serve soprattuto quando sei al semaforo... si arriva spesso con la quinta marcia mentre il motore chiede pietà...

TWISTER7474 · 10-12-2009, 16:49

Dai che è una bella Storia

anch'io qualche volta cerco la settima

, per il resto lo guardo il giusto
Lampsssss

Joe Cardano · 10-12-2009, 16:51

io pur leggendo 6^ continuo a cercare la 7^, l'8^ e a volte pure la 9^