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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-12-2009, 15:00   #51
feromone
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Sono un pò fuori O.T. ma in bocca la lupo per una pronta guarigione.

1100 Gs for ever
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Vecchio 05-12-2009, 16:13   #52
alabassa
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a me fanno solo incazzare...pensare ai sacrifici che ho fatto per prendermi il gs e ora che l'ho distrutto vedo questi coglioni che si divertono a distruggerle per il solo gusto di farsi vedere su youtube......ma andate tutti a fanc***!!!!!!!!!!!!

scusate lo sfogo ma son qui sul divano col gesso
OT.. pardon

dai rimettitti presto che poi andiamo fanc*** tutti insieme....

auguri di pronta guarigione
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Vecchio 05-12-2009, 16:32   #53
alfred.
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E a questo che gli e' preso ???
http://www.youtube.com/watch?v=AmMeqzVMPRc
Quando io vedo bmwuisti tipo questo (e purtroppo non sono pochi) davvero rimango senza parole!

Anche questo non è da meno

[quote=Stoner 1961;4291933]

http://www.youtube.com/watch?v=kB56T...eature=channel
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Vecchio 05-12-2009, 17:14   #54
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Questo fa un po' IMPRESSIONE ...http://www.youtube.com/watch?v=eYqhW...eature=related
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Vecchio 05-12-2009, 17:21   #55
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http://www.youtube.com/watch?v=3aL-e...eature=related
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Vecchio 05-12-2009, 17:23   #56
Ducati 1961
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Guado con ADV

http://www.youtube.com/watch?v=Spirg...eature=related
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Vecchio 05-12-2009, 17:24   #57
Giacam
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bè, quest'ultimo è comprensibile... e comunque queste moto non sono fatte per quegli sterrati!
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idee ci vogliono.... IDEE!!! Tutto il resto è bla-bla-bla...
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Vecchio 05-12-2009, 17:40   #58
Ducati 1961
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La cosa che mi meraviglia e' come certe persone che comprano le ADV ( e magari toccano con le punte ... ) si sentano poi tutti dei manici in fuoristrada facendo magre figure ...
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Vecchio 05-12-2009, 17:49   #59
alabassa
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sto 3d sta diventando la saga dei pirla?????

no, perchè sfasciano le moto e tutti ridono.......
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Vecchio 05-12-2009, 17:59   #60
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Beh pero' sono forti ....
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Vecchio 05-12-2009, 18:05   #61
Corsaro73
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moto da 300 kg che cercano di superare delle pozze d'acqua da 20 cm...UNSTOPPABLE

che sfigati....
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Vecchio 05-12-2009, 19:25   #62
thejulians
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... mi fanno veramente ridere, si ostinano a fare cose con sti bisonti, quando sarebbe molto più divertente e sicuro con un bel 450 da 130 kg...
boh! contenti loro... :-)
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Vecchio 05-12-2009, 21:37   #63
alfred.
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La cosa che mi meraviglia e' come certe persone che comprano le ADV ( e magari toccano con le punte ... ) si sentano poi tutti dei manici in fuoristrada facendo magre figure ...
Hei.........Stoner 1961 ....... attento a non offendere!

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Vecchio 05-12-2009, 22:07   #64
lolly
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quando la moto la si usa per andare al bar...
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uso la moto a 360°, la donna a 90!

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Vecchio 05-12-2009, 22:19   #65
miche58
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Son tutti test di resistenza delle testate, che avete capito, visto che poi ripartono tutti?

Son prove distruttive....
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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Vecchio 06-12-2009, 00:24   #66
Giacam
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Non avevo notato una cosa... il tizio con l'ADV ha i faretti di profondità accesi... di giorno! ahahah che pirla!!!
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Vecchio 06-12-2009, 07:41   #67
GASSE
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......il tizio con l'ADV ha i faretti di profondità accesi... di giorno! ahahah che pirla!!!
e quanti ce ne sono...........di quelli in giro se ne trovano,e tutti con tre borse montate(rigoroso)...........
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Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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Vecchio 06-12-2009, 07:43   #68
GASSE
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quando la moto la si usa per andare al bar...
............e una volta al bar,racconta.................tante gran minki@@@
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Vecchio 06-12-2009, 10:51   #69
faci63
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forse perchè tutte le moto che ho avuto me le sono sempre "sudate", ma il volerle rovinare facendo ste cazzate non lo concepisco
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...only God can judge to me...
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Vecchio 06-12-2009, 11:00   #70
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Comunque non e' per niente facile andare in fuoristrada con moto da 250 Kg . !!
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Vecchio 06-12-2009, 11:01   #71
CammelloStanco
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hem... ma non bastava dar del gas per superare la pozza del primo video???
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ex: R1150GS: Sturmtruppen, Fazer 600
Anche la mia moto è un MOTOZZAPPI!
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Vecchio 06-12-2009, 12:10   #72
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La cosa che mi meraviglia e' come certe persone che comprano le ADV ( e magari toccano con le punte ... ) si sentano poi tutti dei manici in fuoristrada facendo magre figure ...
Ciao Stoner,quoto pienamente,ho visto dai filmati che cadono anche su piazzali sterrati tenendo il freno anteriore bloccato senza provare a lasciarlo per rimediare allo scivolone(ma quello sicuramente era un corso di fuori strada per principianti alle prime uscite)c'era gente che cadeva anche con le 650
Qualcuno avra capito che superare ostacoli , guadi,canali ecc da seduto non è propio il massimo per l'equilibrio con cosi tanto peso,per l'altezza mi ricordo che Gaston Raier (alto poco piu' di 1,60) alla Dakar,Faraoni,con la BMW stracciava tutti.
I corsi di fuori strada per molti hanno la ragione di esistere per dare le basi ,dopo tanti anni di enduro e di gare fatte ,mi ricordo i voli per inesperienza che facevo anche usando moto piu' specialistiche e leggere.
Il fuori strada è una bella disciplina che ti mette a contatto con la natura(UNA FIGATA)
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Vecchio 06-12-2009, 13:15   #73
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Il mitico Gaston Rahier era alto ( o basso a seconda dei punti di vista ) 1,65 !!
Pero' che manico ....
Quello che volevo dire con il mio intervento ( e io ne so qualcosa con la Trans Alp pur essendo 1,78 ... ) , e' che spesso si comprano moto alte e pesanti non valutando appieno le conseguenze nel momento in cui ci si trova in difficolta' ( anche una banale inversione su strada asfaltata a pieno carico puo' creare problemi , figuriamoci in OFF ) ...
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Vecchio 06-12-2009, 14:45   #74
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Il mitico Gaston Rahier era alto ( o basso a seconda dei punti di vista ) 1,65 !!
Pero' che manico ....
Quello che volevo dire con il mio intervento ( e io ne so qualcosa con la Trans Alp pur essendo 1,78 ... ) , e' che spesso si comprano moto alte e pesanti non valutando appieno le conseguenze nel momento in cui ci si trova in difficolta' ( anche una banale inversione su strada asfaltata a pieno carico puo' creare problemi , figuriamoci in OFF ) ...
Stiamo dicendo la stessa cosa ti Quoto,anche io sono alto 1,80 e mi sono trovato in difficolta a effettuare inversioni o anche nel traffico a bassissima velocita e carico,per chi vuole fare un po' di off non consiglierei un gs o addirittura un adv o una moto molto pesante.
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valter 58

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Vecchio 06-12-2009, 15:23   #75
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Il problema e' che moto piu' basse non ne fanno e non so perche' ....
A me piaceva la tenere ma e' altissima almeno per me ...
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