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Vecchio 01-12-2009, 19:18   #26
linuxman
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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il 1100 è fantastico ma il 1150 forse non è ancora meglio?
non me ne intendo molto, abbiate pazienza con un povero ignorante

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Vecchio 01-12-2009, 20:16   #27
enzorock
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il 1100 è fantastico ma il 1150 forse non è ancora meglio?
non me ne intendo molto, abbiate pazienza con un povero ignorante
Certo che è meglio, ignorante!!!
Ma è una questione di budget......c'è molta differenza...Considera che un buon 1100 lo puoi prendere a 4000-4500 euro. Per il 1150 meno di 6000 trovi poco....
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Vecchio 02-12-2009, 09:19   #28
firefox74
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non è per fare il talebano come qualcuno a suo tempo aveva detto, ma siete proprio sicuri che il 1150 sia meglio del 1100???
Sinceramente ho preso il 1100 per questione di budget, ma obbiettivamente ad oggi posso dire che il 1100 è molto più gustoso del 1150, unica nota la 6° overdrive che a me personalmente però non manca affatto, e assolutamente da sottolineare come dato positivo la mancanza del servofreno che più di una volta mi aveva fatto stringere le chiappe!!! con quello che ho risparmiato sull'acquisto ho montato la sella corbin, il parabrezza maggiorato e sto continuando con tante cazzatine per personalizzarla e renderla più mia!!!

Chiaramente stiamo parlando di sensazioni personali . . . e chiaramente il paragone rimane circoscritto al confronto 1100 - 1150, sul 1200 non mi pronuncio in quanto non ho mai avuto l'occasione di provarlo, anche se non nego che a sentire Signori Motociclisti che popolano questa sezione è davvero un grande mezzo, personalmente comunque non lo acquisterei in quanto sei troppo dipendente da BMW con tutta l'elettronica che c'è montata.

Ciao nè!!!
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Vecchio 02-12-2009, 11:19   #29
d@rtagnan
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Talking Ho un 1150, prima avevo un 1100.

Si,
il 1150 è meglio!

A parte l'estetica che secondo me è migliorata parecchio, trattasi di particolari, piccole cose che non la rendono un'altra moto.
Semplicemente la perfezionano.
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...con un filo di gas.
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Vecchio 02-12-2009, 11:41   #30
firefox74
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sicuramente rispetto il tuo parere ma resto del mio!!!
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Vecchio 02-12-2009, 20:37   #31
enzorock
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non è per fare il talebano come qualcuno a suo tempo aveva detto, ma siete proprio sicuri che il 1150 sia meglio del 1100???
Non sei il primo che afferma una cosa del genere...Non so che dirti..lascerei il commento ai possessori di entrambi i modelli....Avanti! Delucidatemi!
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Ultima modifica di cecco; 06-12-2009 a 20:14 Motivo: rispettiamo le regole sul quoting!
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Vecchio 05-12-2009, 23:10   #32
enzorock
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Aho allora?
Ipotesi A) me tengo la Legend
Ipotesi B) permuto con RT1100 km 47000 del 1998 più 400 euro
Ipotesi C) permuto con RT 1100 km 46000 del 1999 più 500 euro
Ipotesi D) permuto con RT850 km 37000 del 2000 più 400 euro
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Vecchio 06-12-2009, 10:02   #33
TAG
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ora dipende cosa stai cercando

assodato che la Legend è una gran moto
se senti di volere un mezzo più protettivo e più indicato al viaggio allora RT (prenderei il 1100 meglio da conce con garanzia un anno, scegliendo quella che mi sembra più coccolata dal precedente proprietario)
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Vecchio 06-12-2009, 11:09   #34
nellolo
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scelgo la C
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Vecchio 06-12-2009, 12:24   #35
bobarco
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Son di parte ..... vai con la D
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Vecchio 06-12-2009, 15:29   #36
reda xk
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è ancora vergine
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Vecchio 06-12-2009, 15:31   #37
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ogni modello nuovo secondo me è meglio del precedente, la rt 1200 non è paragonabile hai modelle precedenti (ho avuto RT 1200) ma dopo c'è sempre da tenere in cosiderazione il fascino dei vecchi modelli che non passano mai di moda.
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Vecchio 06-12-2009, 20:22   #38
cecco
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Enzorock, per prima cosa cerca di rispettare le regole sul quoting:
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php?f=36&a=16
punto 3).

Per il resto, il 1150 é un affinamento del 1100 in tanti particolari. Niente di stravolgente, però molte migliorie piccole e meno piccole. Poi ognuno ha la sua opinione e cercare di avere una verità oggettiva é praticamente impossibile. Io ad esempio a suo tempo ho fatto il cambio e non me sono pentito ma rispetto anche l'idea di chi ha preferito restare sul 1100, in fondo sono comunque grandi moto.
Se cerchi sui vecchi post trovi che se ne é parlato molte volte.
Tra le tue ipotesi personalmente sceglierei la C, l'850 non la prenderei perché con moto di questo peso magari andando anche in due e con bagagli qualche cavallo in più non fa mai male.
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SZKVSTRM650!
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Vecchio 06-12-2009, 20:43   #39
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ipotesi A: fai tu! ipotesi B e C pari sono.ipotesi d : se usi la moto in due e a pieno carico mi sento di sconsigliarti vivamente l'850 che , per quanto possa essere prossimo prestazionalmente al 1100 , è un pò più "lentuccio" nei sorpassi autostradali o nei passi curvosi di montagna. naturalmente il tutto è basato su idee assolutamente personali. saluti
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Vecchio 07-12-2009, 08:14   #40
bobarco
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Le mucche sono animali grossi pesanti e lenti ..... da passeggio.
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Vecchio 07-12-2009, 20:46   #41
enzorock
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Cecco, ok per la regola del "quotare"..
Per gli altri: grazie dei consigli e vi terrò logicamente aggiornati
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Vecchio 10-12-2009, 19:20   #42
enzorock
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Aggiornamento...
Il concessionario della soluzione C)- mi ha chiamato. Ha ammesso che la Legend ha più mercato della sua RT del 99. Ha però aggiunto che se dovesse considerare i prezzi delle 2 moto al momento della loro nascita, oggi dovrebbe chiedermi minimo duemila euro di differenza!!! Nel 99 la RT costava 24milioni di lire mentre la Legend del 2000 costava 14milioni di lire....
Alla fine mi chiede 500 euro di differenza, passaggio compreso, in più mi consente di togliere dalla mia tutti gli accessori che potrei quindi vendere in separata sede......
Vi posto una foto della Rt1100 in questione, del 99, con 46mila km...



.....e della mia Legend.....



Si accettano consigli...(tanto poi faccio come me pare....)
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Vecchio 10-12-2009, 19:31   #43
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e dagli sti 500 euro, su!!!
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Vecchio 10-12-2009, 19:50   #44
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il concessionario della soluzione C è abbastanza vicino
se mi capita nei prossimi giorni potrei fare un passaggio (presumo sabato)
e vedere dal vivo la C

poi magari te lo dico... ma ora non ti assicuro di passare di là
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Vecchio 10-12-2009, 19:58   #45
enzorock
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il concessionario della soluzione C è abbastanza vicino
se mi capita nei prossimi giorni potrei fare un passaggio (presumo sabato)
e vedere dal vivo la C

poi magari te lo dico... ma ora non ti assicuro di passare di là
Grazie TAG! Mi faresti una grossa cortesia
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Vecchio 10-12-2009, 20:03   #46
bartoli agostino
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Prova a telefonare a qualche altro concessionario prima.
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Vecchio 10-12-2009, 20:13   #47
enzorock
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Prova a telefonare a qualche altro concessionario prima.
Già fatto da tempo. Pensa che c'è chi mi ha chiesto 2500 euro più la mia!!!

C'è anche chi (Terni) mi ha consigliato di tenermi la Legend....
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Vecchio 10-12-2009, 20:37   #48
bobarco
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La Legend te la sei goduta, ora tocca alla RT 1100 .... o 850!
Dai non pensarci e buttati che è morbido .......
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Vecchio 10-12-2009, 22:18   #49
enzorock
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La Legend te la sei goduta, ora tocca alla RT 1100 .... o 850!
Dai non pensarci e buttati che è morbido .......
Goduta? Ce l'ho da 2 mesi!!!
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Vecchio 11-12-2009, 07:45   #50
bobarco
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...da da dan.... più veloce della luce
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