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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-11-2009, 10:13   #151
miche58
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Ciao belli possessori di bmw, compratevela stà mts e poi fatemi sapere.

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La fantasia al podere.
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Vecchio 30-11-2009, 10:19   #152
Logistich
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Originariamente inviata da miche58 Visualizza il messaggio
Basta leggere le recensioni di quelli che hanno davvero la capacità e la possibilità di provarle le moto.

A si....se dò retta a quelli che vengono pagati "ED HANNO LE CAPACITA' " per provare la moto e mi affido solo a loro per decidere che moto fare sono proprio un gran motociclista sisisi (gli unici test che reputo validi ed attendibili sono quelli scritti da alcuni utenti di QDE..... che conosco realmente e non solo per fama di post )



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Originariamente inviata da miche58 Visualizza il messaggio
Ciao belli possessori di bmw, compratevela stà mts e poi fatemi sapere.
..ti sei dimenticato la faccina sorridente ....sicuramente una svista di un utente nuovo del forum
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......tanta confusione in testa
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Vecchio 30-11-2009, 10:26   #153
pacpeter
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io non ho bmw........................

ahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
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Vecchio 30-11-2009, 12:38   #154
ATkappa
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Originariamente inviata da pv1200 Visualizza il messaggio
con il gs sai che hai un assegno circolare in mano

a giudicare da chi lo deve vendere un GS sopratutto STD, dopo un po' sono tutti qui a lamentarsi che:
1) e' difficile da vendere;
2) ce ne sono tante in vendita;
3) se vuoi venderla devi scendere a dolorosi compromessi sul prezzo.





Mi sembra più che altro un'assegno poco coperto
__________________
La primavera intanto tarda ad arrivare http://www.musicaememoria.com/FrancoBattiato-PoveraPatria.htm
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Vecchio 30-11-2009, 12:46   #155
Tourer55
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Pare che dopo EICMA, la Ducati abbia già 450 prenotazioni di MTS....interessante direi!

Io ho provato la MTS 1100, se va meglio è una meraviglia
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SONO TORNATO!!
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Vecchio 30-11-2009, 12:55   #156
Logistich
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Doppio radiatore (nelle altre foto non me ne ero accorto o stupidamente non ragionavo a cosa servissero i convogliatori )
Sicuramente, nella scelta della moto bisogna considerare che se non si vuole disintegrare il radiatore nello sterrato leggero bisogna andare piano e senza nessuno davanti

Anche poco fango tirato su generà un casino li
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......tanta confusione in testa
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Vecchio 30-11-2009, 13:11   #157
SKITO
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levate il becco (aggiunto)

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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 30-11-2009, 13:14   #158
mangiafuoco
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evabbè, ma quella è una merdosa japs, vuoi mettere in confronto alla grande Ducati????

Solo buoni a copiare, sti giapponesi. Ducati gli farà sicuramente causa.
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Tam quam tabula rasa
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Vecchio 30-11-2009, 13:22   #159
trimones
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No , la religione è ben altro, chi è padre di un buon progetto, e vale pure per Trimones, ha i suoi frutti, chi è privo di idee e copia gli altri no. Se dovessi comprare una sportiva, Ducati avrebbe buone probabilità di acquisto da parte mia, ma se mi serve una on off, vado da chi le ha pensate prima.
Le medicine le compero in farmacia, non alla coop.
Continui a glissare su una mia precisa domanda:

HAI MAI PROVATO UNA DUCATI?

solo se l'hai provata, e non per andare al bar (come la stragrande maggioranza dei possessori fighetti di GS), ma provata sul serio puoi replicare. Il feeling che ti da una Ducati non lo dona nessun'altra moto e dimostra che l'anima delle moto italiane ed in particolare di Ducati c'è ed è unico irripetibile ed INVIDIATO da tanti produttori motociclistici.
Certo continuate a paragonare il MTS con il GS....... il confronto è impossibile ed improponibile: sono due moto concettualmente diverse con due filosofie diverse con feeling diverso con scopi diversi.
Cmq la MTS è talmente un concentrato di tecnologia motoristica che ha fatto invecchiare il parco motociclistico di parecchi anni.
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Vecchio 30-11-2009, 13:28   #160
SKITO
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. Il feeling che ti da una Ducati non lo dona nessun'altra moto .
e meno maleeeeeeeee
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 30-11-2009, 14:34   #161
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e meno maleeeeeeeee
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Vecchio 30-11-2009, 14:37   #162
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Vecchio 30-11-2009, 15:16   #163
miche58
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Sicuramente non sono bravo a spiegarmi e la mancanza di faccine non vuole essere indice di incazzatura ma solo di un tentativo di serietà del ragionamento.
Non ho nulla contro la Ducati che rimane un ottima moto e che sicuramente eccelle in fasce di mercato più sportive, voglio solo far notare che se dovessi comprare una moto on off, per me c'è di meglio, o come dice trimones, le due moto non sono comparabili.
Poi per coprire le varie fasce di mercato, come cercano di fare tutte le case, si può semplicemente copiare o cercare di innovare, o addiritura essere capaci di inventarne di nuovi. Tutto qua.
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Vecchio 30-11-2009, 15:25   #164
trimones
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Sicuramente non sono bravo a spiegarmi e la mancanza di faccine non vuole essere indice di incazzatura ma solo di un tentativo di serietà del ragionamento.
Non ho nulla contro la Ducati che rimane un ottima moto e che sicuramente eccelle in fasce di mercato più sportive, voglio solo far notare che se dovessi comprare una moto on off, per me c'è di meglio, o come dice trimones, le due moto non sono comparabili.
Poi per coprire le varie fasce di mercato, come cercano di fare tutte le case, si può semplicemente copiare o cercare di innovare, o addiritura essere capaci di inventarne di nuovi. Tutto qua.
Appunto.....
Ducati, nella fascia on-off, ha inserito un prodotto che, apparte le valutazioni estetiche, ha messo 10 anni di differenza tecnologica tra il suo e gli altri.
Sfido chiunque a sbugliardare questa mia affermazione ma con dati di fatto e non con atti di talebanismo acuto come la maggior parte di BMWisti fanno.
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Vecchio 30-11-2009, 15:53   #165
zioice
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non mi è chiaro... stiamo parlando di una moto appena presentata, non ancora in vendita e tutta da verificare. Ducati, come tutti, ha pregi e difetti: per alcuni ha un gran feeling e per altri giustamente no! come si fa a dire che il feeling ducati non lo da nessun altro?
esprimiamo pareri, giustamente, e non verità oggettive che non abbiamo...
Stiamo confrontando una moto presente sul mercato da una vita con una moto che nessuno ha neppure provato...
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Vecchio 30-11-2009, 16:13   #166
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non mi è chiaro... stiamo parlando di una moto appena presentata, non ancora in vendita e tutta da verificare. Ducati, come tutti, ha pregi e difetti: per alcuni ha un gran feeling e per altri giustamente no! come si fa a dire che il feeling ducati non lo da nessun altro?
esprimiamo pareri, giustamente, e non verità oggettive che non abbiamo...
Stiamo confrontando una moto presente sul mercato da una vita con una moto che nessuno ha neppure provato...


Parlavo di Ducati in generale e non della Multistrada, che spero di provare al più presto......
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Vecchio 30-11-2009, 16:16   #167
Logistich
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Io la vedo così (dalla mia piccola esperienza di crossista/endurista/motociclista)

Quando si parla di GS con i cerchi in lega .........è lo stesso segmento della multistrada punto

Ragazzi andate a 70km/h con i cerchi in lega del GS su sterrato (sterrato non è il vialetto in ghiaia della casa in campagna) e vediamo cosa torna indietro (non tornate e basta....solo a piedi).
Stiamo parlando dell' ABC.... io ho i cerchi in lega sul GS.....e se mi attaccassi con il multifrullatore in fuoristrada , l' unico risultato che portiamo a casa è il conto del carro attrezzi a metà, prima di giudicare sospensioni e motore abbiamo distrutto tutto (se per fare fuoristrada voi dite alla folle velocità di 10/20 km/h........vi basta un k1200s ci sono arrivato al rifugio del Farnio per chi lo conosce e una volta e mi sono perso nei monti al rientro di un k-pride )
La realtà e mi dispiace di essere categorico è che con quel motore con quella ciclistica con i cerchi in lega uguale al GS standard il multistradda ci percula in ogni situazione
Motore, ciclistica, componenti,pesi, è tutto dalla sua parte
Poi se non vi piace ,se la manutenzione , se l' usato.....è un' altra storia .....ma ogni tanto diciamo le cose in faccia ...visto che 90% di noi Giessiti std ha i cerchi in lega no ?
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......tanta confusione in testa
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Vecchio 30-11-2009, 16:41   #168
Pacifico
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.............
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 30-11-2009, 17:55   #169
Tourer55
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un discorso tra sordi...
che non si incontreranno mai.............
Ma chi fa sterrato con il GS?
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SONO TORNATO!!
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Vecchio 30-11-2009, 18:27   #170
Pacifico
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Tra l'altro, chi ha aperto questo 3ead, ha una R 1200 S.... sai quanto gli frega dell'off?

AHAHAHAHAHHAAHAHAHAH!
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Vecchio 30-11-2009, 18:28   #171
miche58
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Ma chi fa sterrato con il GS?
Tanti quanto quelli che col Ducati vanno in pista
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Vecchio 30-11-2009, 18:35   #172
Logistich
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Se vogliamo trovare dei difetti al multistrada , si può dire che ha la testata e l' aggancio della marmitta troppo in basso ed esposti se schizza un sasso dall' anteriore succede il finimondo, le due parti del paramotore con il tubo di scarico in mezzo sembrano fatti apposta per raccogliare tutto quello che vola
oltre che se il parafango è così corto quando piove il lavaggio del motore e del radiatore avviene a pressione


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Vecchio 30-11-2009, 19:09   #173
SKITO
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incredibile il "traffico" di tubi tubicini che c'è (sembra una mappa stradale)
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 30-11-2009, 19:30   #174
paolo chiaraluna
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un discorso tra sordi...
che non si incontreranno mai.............
Ma chi fa sterrato con il GS?
dipende dov'è il bar....
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Vecchio 30-11-2009, 20:35   #175
flinko
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ubicazione: siracusa
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questa si trova al museo ducati a borgo panigale per chi dice che ducati non ha il fuoristrada nel dna e a quanto pare con il giusto paramotore anche la testata non dovrebbe dare problemi
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