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26-11-2009, 12:58
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 12.741
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Ah, come rimpiango i bei tempi quando correvo e scorazzavo con la Vespa 150 beige...
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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26-11-2009, 13:22
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Velletri (RM)
Messaggi: 3.458
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grazie mat ! speriamo che il concessionario sia disponibile!
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26-11-2009, 14:10
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.361
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Quote:
Originariamente inviata da dino_g
Ah, come rimpiango i bei tempi quando correvo e scorazzavo con la Vespa 150 beige...
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PX ?
Mario
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26-11-2009, 15:00
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 12.741
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Quote:
Originariamente inviata da mariold
PX ?
Mario
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Naaa, sono vecchio.... Era la 150 Sprint...
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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26-11-2009, 17:01
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.361
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Quote:
Originariamente inviata da dino_g
Naaa, sono vecchio.... Era la 150 Sprint...
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Forse quello che noi "giovani" con le ET3 chiamavamo Vespone...
Mario
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26-11-2009, 18:39
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#56
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: comasco
Messaggi: 356
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Quote:
Originariamente inviata da mariold
Forse quello che noi "giovani" con le ET3 chiamavamo Vespone...
Mario
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dai, basti con i sentimentalismi sennò arriviamo alla lambretta!!...
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ex Fifty HF, ex RX 125, ex SR 50, ex FZR600R, ex Hornet 600, ex R1150R, ex R1150R, R1200R
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27-11-2009, 00:02
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 58
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Arrivato a questo punto tagliamo la testa al toro e prendi una K1300S così hai una sport tourer della madonna
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27-11-2009, 12:47
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: brescia
Messaggi: 1.025
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nn ho letto tutto il post e rischio di ripetere cose già dette: cmq se prendi la R1200R prendila con ABS e tieni presente che per viaggiare in due, senza maniglie dietro, è assai scomoda (zavorra sempre addosso e maroni skiacciati, spalle, alla lunga, dolenti) e poi va beh, sella "minimal" non comodissima. ciao
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Vespa 50,HondaXL 600,Dominator 650,BMW GS1000,BMW GS1150,BMW R1200R,BMW S1000XR:che spettacolo!!
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27-11-2009, 14:43
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 12.741
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Quote:
Originariamente inviata da niko5
dai, basti con i sentimentalismi sennò arriviamo alla lambretta!!... 
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La Lambretta per noi Vespisti è come il KTM per i BMWisti....
Milan e Inter, mare o montagna, ecc ecc....
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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27-11-2009, 15:07
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2009
ubicazione: troppo a Milano, troppo poco in Laguna
Messaggi: 262
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Secondo me e dopo averle provate entrambe:
R1200R bella,agile nel misto,sella da rivedere per pilota e passeggero,buona per viaggiare,da prendere con borse e Akra, senza ABS. La moto é sostanzialmente agile e leggera, la posizione di guida non stanca, ha un bello spunto e ti consente di fare viaggi comodamente (sempre consideranto che é una naked).
K1300R bellissima, un mostro di potenza, in città risulta un po' impacciata perché lunga e pesante, ma appena la lasci andare é uno spettacolo.Da prendere con borse e scarico. Secondo me é meno versatile della R1200R, la posizione di guida stanca di più e la zavorrina é costretta sul "trespolo" alta e con le gambe rannicchiate.
Prenditi un bel R1150R.....................la perfezione!
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R1150R grigio con sella rubino
ex Triumph 955i Speed Triple
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27-11-2009, 15:13
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.361
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Quote:
Originariamente inviata da alessandromagno
...da prendere con borse e Akra, senza ABS.
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Perchè senza ABS?
Mario
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27-11-2009, 15:27
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#62
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Guest
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ABS sempre e comunque !!!
Per il resto... fai tu.
Io non ho provato nè l'una nè l'altra quindi ti scrivo di cose che "non so"...
Ho avuto male al sedere SEMPRE su tutte le MOTO che ho guidato a lungo.
(scooter Honda Forza 250 EX però no, un divano !)
Io ho una GS 650/800 che non mi fa tanto male ( accettabile ) ma dopo 500 km comunque sono indolenzito...
la RR mi sembra + equilibrata e gestibile.
Probabilmente me la comprerò anch'io, la K è bella ed è un missile.
Mi ricordo di un amico del forum che l'ha comperata e venduta subito dopo e di uno che purtroppo ci ha lasciato la pelle.
Segui l' istinto e non ti pentirai (ma... sempre con l'ABS) ;-)
**p
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27-11-2009, 15:36
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#63
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da mariold
Perchè senza ABS?
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Sicuramente perché l'ABS è da gay!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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27-11-2009, 15:47
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.361
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Sicuramente perché l'ABS è da gay! 
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Azz....vado a iscrivermi
Mario
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27-11-2009, 23:01
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#65
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infante Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2009
ubicazione: livorno
Messaggi: 18
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lascia perdere....... torna al jap!
50 anni! mi regalo il BMW! ma...... ho speso un sacco di euri e dopo un anno e
12000 km continuo ha rimpiangere le honda e yamaha guidate prima!
poca spesa tanta resa! mai un problema di nessun genere con uso giornaliero,piccoli e lunghi spostamenti. Con bmw ogni piccolo rumore ,un incubo! cosa si sara rotto oggi? la sella? il cardano? il servosterzo con la ruggine?
i dischi ciottolanti del freno davanti? i pessimi amortizzatori? e poi rabbocca olio-1 chilo x 10.000-sinceramente mi guarderei intorno e investirei in altro vedi
honda nuova supertecnologia sicurezza confort e sicuramente meno difetti.
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27-11-2009, 23:18
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Velletri (RM)
Messaggi: 3.458
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azzo! come mai così pessimista!? che ti è successo? che moto hai?
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27-11-2009, 23:26
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.072
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E' pagato da Yamaha/Honda perche' non riescono piu' a vendere
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GS 1300 Trophy
(Honda CBR600, Aprilia Caponord, Ducati 696, R1200R, GS1200 Adv, GS1200 Adv Rally)
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27-11-2009, 23:29
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Velletri (RM)
Messaggi: 3.458
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beh potrebbe essere! ihhih
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27-11-2009, 23:34
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#69
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Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2009
ubicazione: North
Messaggi: 899
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credo che, purtroppo forse, quell'ormai sempre minore surplus che bmw dà (e forse può dare) sia irrinunciabile per coloro che riescono a percepirlo.
Tuttavia si deve pagarlo, decisamente troppo in senso assoluto, bensì adeguato per la "triste" quasi unicità del prodotto (molte jap pochi pezzi europei/americani).
Io (e non sono nessuno beninteso), non prenderei mai con me una motocicletta orientale. Già ho azzardato con una tedesca... Insomma dai, quelli le motociclette non le sanno fare.Il resto è solo chiacchere.
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V7 elaborato solo un po'...
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27-11-2009, 23:47
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.072
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No Matt le sanno fare e anche bene, come gli italiani che forse sono anche meglio.
BMW ha pero' un fascino unico, un buon marketing e buona assistenza.
__________________
GS 1300 Trophy
(Honda CBR600, Aprilia Caponord, Ducati 696, R1200R, GS1200 Adv, GS1200 Adv Rally)
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27-11-2009, 23:52
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 12.741
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Quote:
Originariamente inviata da TigerDux
No Matt le sanno fare e anche bene, come gli italiani che forse sono anche meglio.
BMW ha pero' un fascino unico, un buon marketing e buona assistenza.
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E una notevole dose di clienti obnubilati dal marchio...
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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28-11-2009, 00:04
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
Messaggi: 3.599
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Quote:
Originariamente inviata da giampaolofavilla
50 anni! mi regalo il BMW! ma...... ho speso un sacco di euri e dopo un anno e
12000 km continuo ha rimpiangere le honda e yamaha guidate prima!
poca spesa tanta resa! mai un problema di nessun genere con uso giornaliero,piccoli e lunghi spostamenti. Con bmw ogni piccolo rumore ,un incubo! cosa si sara rotto oggi? la sella? il cardano? il servosterzo con la ruggine?
i dischi ciottolanti del freno davanti? i pessimi amortizzatori? e poi rabbocca olio-1 chilo x 10.000-sinceramente mi guarderei intorno e investirei in altro vedi
honda nuova supertecnologia sicurezza confort e sicuramente meno difetti.
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sei sicuro,che è una BMW
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HP4 Competition
M1000XR
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28-11-2009, 00:07
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.072
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Quote:
Originariamente inviata da dino_g
E una notevole dose di clienti obnubilati dal marchio...
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Si chiama buon marketing
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GS 1300 Trophy
(Honda CBR600, Aprilia Caponord, Ducati 696, R1200R, GS1200 Adv, GS1200 Adv Rally)
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28-11-2009, 00:37
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
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Messaggi: 4.156
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AAhhhhh.....adesso ho capito perchè la gente in giro,guarda la mia moto con occhi sgranati ....diranno..... "toh....guarda quel povero pirla!"
Non amo l'omologazione....forse per questo non ho ancora un IPhone,non ho "la macchinona",non mi sono cercato una donna con le tette grosse e guido una moto BMW !
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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28-11-2009, 08:40
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2008
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grande flyingzoneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee eee
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