Il Gs Non Va' Sulla Sabbia???? Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!! - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Il Maiale · 20-06-2005, 09:15

comunque è stata una FIGATA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

cichito60 · 20-06-2005, 10:16

Grazie a Vigliac e' stata veramente una figata

.....moto,mare,cibo e alcool a iosa

.f... molto meno.

maidiremai · 20-06-2005, 11:10

Secondo me il GS và anche in piscina!!!

....ma quanto siete belli

brontolo · 20-06-2005, 11:12

Quote:

Originariamente inviata da cichito60

f... molto meno.

Si chiama patacca per quello!!!!!!!!!!!!

Claudiano · 20-06-2005, 11:15

super patacca.....
l'unico patacca.....
una garanzia....

antomar · 20-06-2005, 12:42

Complimenti!

Mi togli una curiosità? Cos'è quella specie di visera scura simil carbonio che sta sui fari del GS?

Il Maiale · 20-06-2005, 13:02

boh la moto era di indianlopajones, ho provatoil GS per la prima volta li, dovevo badare ai termosifoni che in tre curve gli ho dato 2 calci.
La visiera simil carbonio secondo mè è il marsupio della rally 2, ma non sò la moto è tutta TAROCCATA!!!!

Però ho provato la sua e il GS 1150 normale di davidefun, NON SON NEANCHE PARENTI!!!!

Quindi se dovete modificare i GS fateli come quella in foto!!

indianlopa · 20-06-2005, 13:25

confermo il patacca ha provato la mia con il marsupio della rally attaccato sopra il pezzo grigio sopra gli strumenti .....niente parabrezza ....x sicurezza
....davidefun (lampredotto) quando a provato la mia ha escamato ...."fammi scendere sennò non scendo più.....tutta un altra moto dalla mia...." .....sono contento che con la mia poca esperienza la preparazione sia risultata riuscita .....(x me resta un caso....fortuito )

davide.fun · 20-06-2005, 16:22

Confermo 100% la moto di indy è molto meglio della mia GS std

mi sa tanto che stammo partendo delle scimmie difficili da placare

20-06-2005, 16:31

Minchia che belle foto, è in questi casi che sbavo quando vedo l'ADV.

Vabbè che ce vò er manico, vabbè che non sarà leggera, vabbè che vabbè ma la mukka è la mukka e nei suoi limiti fa la sua porca (anzi mukka) figura..

Complimenti a tutti e bravo Vigliac... (dicci le tue impressioni sul vaccaveicolo)

indianlopa · 20-06-2005, 18:30

Quote:

Originariamente inviata da davide.fun

Confermo 100% la moto di indy è molto meglio della mia GS std

mi sa tanto che stammo partendo delle scimmie difficili da placare

MIIIIII se ti prendi l' adv nun te sta più dietro nessuno visto quello che facevi con quel cancello con le ruote liscie ........

giucas · 20-06-2005, 18:33

Indian, per curiosità, che modifiche hai fatto al tuo Adv, visto che se ne parla cosÃ¬ bene?
thx

indianlopa · 20-06-2005, 18:56

ciao guicas
come ho detto è tutto un po fortuito ....

ciclistica
- buon settaggio sospenzioni
- riser
- pedivelle larghe
- leveraggi cambio e freno alti
- sella leggermente più alta
- manopole del 1200
- tkc

motore
- eprom
- aspirazione maggiorata
- y e remus aperta qb

orpelli vari
- griglia fari
- griglia radiatore olio
- protez y
- battuta forcelle sul telelever
- spoilerini paramani
- piastrina larga sotto cavalletto laterale
- borse tt c/ tanichetta olio
- borsa serb tt x at
- gps
- faretti

comunque quello che la differenzia maggiormente è l'erogazione e la posizione di guida
l'erogazione è immediata ....sgomma in seconda solo di gas su asfalto asciutto.....tra l'altro è un po pericolosa sul bagnato

giucas · 20-06-2005, 19:00

Grazie Indian... in effetti ero curioso di sapere come avevi taroccato il motore (BBPower?)e le sosp (che hai lasciato originali?????)

indianlopa · 20-06-2005, 19:02

dimenticavo protezioni paracilindri made in gio956
e da domani condotti di aspirazione post iniettori del 1100 s

GRAZIE A GIO956

Il Maiale · 20-06-2005, 19:03

Quote:

Originariamente inviata da indianlopa

ciao guicas
come ho detto è tutto un po fortuito ....

ciclistica
- buon settaggio sospenzioni
- riser
- pedivelle larghe
- leveraggi cambio e freno alti
- sella leggermente più alta
- manopole del 1200
- tkc

motore
- eprom
- aspirazione maggiorata
- y e remus aperta qb

orpelli vari
- griglia fari
- griglia radiatore olio
- protez y
- battuta forcelle sul telelever
- spoilerini paramani
- piastrina larga sotto cavalletto laterale
- borse tt c/ tanichetta olio
- borsa serb tt x at
- gps
- faretti

comunque quello che la differenzia maggiormente è l'erogazione e la posizione di guida
l'erogazione è immediata ....sgomma in seconda solo di gas su asfalto asciutto.....tra l'altro è un po pericolosa sul bagnato

ZIO CANE ma su cosa son salito.......beh praticamnete una moto di serie

barbasma · 20-06-2005, 19:05

ma sopratutto..... con tutta quella roba sopra.... QUANTO PESA????

indianlopa · 20-06-2005, 19:07

si originali ma cercando di settarle per una guida fuoristradista......non so come ci sia riuscito ma l'effetto a detta di vigliac e davide e buono....

eprom laser x 1100 s