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Vecchio 27-11-2009, 14:34   #1
Moloch
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Registrato dal: 29 Feb 2008
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Ciao se non hai problemi di fermare per un po' la moto ti consiglio di smontare l'originale ed andare un po' in giro a cercarti quello che più ti garba trai i twin wall. Il manubrio di serie non è un mostro di robustezza e costa più di un Renthal , Magura o simile.

Scegli colore e piega che ti garba e via, te lo dico contro il mio interesse. mi pare che l'originale costi 187.30 + IVA
__________________
.....=_,-\
.....O"°O
Moloch non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-11-2009, 15:09   #2
blackbart
Guest
 
Messaggi: n/a
predefinito

Ah !
Se mi dici cosi' allora montero' subito un renthall che non mi ha mai dato problemi con la precedente moto ( caduta piu' volte in pista ).
Questo posso anche lasciarlo su nel frattempo, tanto la piega e' minima e nella guida tuttosommato non e' un problema.

Piu' che altro mi preoccupava cambiarlo con un non originale per via delle misure, in quanto non ho la minima idea di che misure sia questo.
Ma soprattutto la sostituzione di tutti gli orpelli attaccati al manubrio comporta un lavoro fattibile anche da me a casa oppure deve perforza farlo il meccanico BMW ? ( ho letto di manopole incollate etc )

grazie della risposta
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