Devo scegliere:GS Std o Multistrada?

[andreawake]

Giusto per i predicatori che sostengono che il multistrada sarà un flop, tra il giovedì della presentazione all'Eicma e il sabato uno dei 2 conce ducati di napoli, (amico) ha chiuso 8 contratti e il 9° lo ha chiuso lunedì con un mio amico. Paragonare il gs, che io ho avuto in più riprese e che continuo a considerare una gran moto, alla multistrada è un azzardo.
La multistrada ha: cerchi marchesini, il gs no, sospensioni elettroniche ohlins pluriregolabili, il gs un ridicolo esa, abs di serie il gs a pagamento, controllo della trazione su 8 step di intervento, il gs un banale antispin in partenza, mappatura regolabile il gs no, carbonio e materiali nobili a profusione il gs plastiche rumorose......e devo continuare ancora? Allo stesso identico prezzo, solo che per uno paghi sostanza, per l'altro solo il marchio. E poi non mi venite a parlare di rivendibilità, con 20.000 gs circolanti in italia vattelo a rivendere a prezzi elevati, và....... L'assistenza ducati ormai è presente in tutto il mondo al pari della bmw. E giusto per decantare le lodi dell'assistenza bmw, l'anno scorso alla bmw di barcellona dove ero andato a finire per una perdita di liquido dal gs adv, mi hanno liquidato dicendo "no ai problema, è una piccola perdita dallo sfiato del circuito, appena torni a Napoli te lo fai cambiare in garanzia", dopo 15 minuti sono rimasto completamente senza freno anteriore.........