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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-11-2009, 14:42
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2008
ubicazione: Paperopoli
Messaggi: 110
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Nuova seicilindrisei
Avrà fortuna?
Voi la comprereste?
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20-11-2009, 15:26
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
Messaggi: 3.351
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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20-11-2009, 15:41
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#3
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.812
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dopo una intervista allo stand bmw dove un ragazzotto del marketing vantava che era la prima e unica moto a 6 cilindri al mondo....NO!
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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20-11-2009, 16:20
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Isola Bergamasca
Messaggi: 1.272
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rotfl gentile signore ahahahahah
in stand ormai non chiedo più nulla, danno di quelle risposte...
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20-11-2009, 16:46
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#5
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.812
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era una intervista TELEVISIVA!!!!
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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20-11-2009, 16:47
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Isola Bergamasca
Messaggi: 1.272
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ah perchè, guardi tg2 motori?
solo perchè c'è la laitner!
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20-11-2009, 16:48
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 3.413
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
dopo una intervista allo stand bmw dove un ragazzotto del marketing vantava che era la prima e unica moto a 6 cilindri al mondo....NO!
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Non sarebbe stata la prima nemmeno se di cilindri ne avesse avuti 8 !!!!
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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20-11-2009, 18:18
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.261
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Ma di che cacchio di moto si sta parlando 
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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20-11-2009, 18:22
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: panormus
Messaggi: 893
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si parla del motore presentato all'eicma.
secondo me lo comprerei solo se fosse inserito nella serie LT,dato che comunque servirebbe solo per quel tipo di moto!
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20-11-2009, 18:40
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#10
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da SAMANTHA
rotfl gentile signore ahahahahah
in stand ormai non chiedo più nulla, danno di quelle risposte...
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volete ridere? Stand BMW eicma 2007
Moto in questione la GX450, c'è uno sulla 50ina dello stand che elargisce spiegazioni volanti a chi gli chiede qualcosa.
Gli faccio: geniale la trovata del pignone in asse col perno forcellone.
Lui: cioè?
io: buonasera.
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20-11-2009, 18:48
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#11
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
dopo una intervista allo stand bmw dove un ragazzotto del marketing vantava che era la prima e unica moto a 6 cilindri al mondo....NO!
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ma dai! ... non ci credoooo!!!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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20-11-2009, 18:59
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.261
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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20-11-2009, 19:19
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 May 2006
ubicazione: valtellina
Messaggi: 1.964
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
volete ridere? Stand BMW eicma 2007
Moto in questione la GX450, c'è uno sulla 50ina dello stand che elargisce spiegazioni volanti a chi gli chiede qualcosa.
Gli faccio: geniale la trovata del pignone in asse col perno forcellone.
Lui: cioè?
io: buonasera.
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ahahah grande 
ricordo quando han presentato il 1098 , allo stand c'erano un paio di tipi giovani tutti eleganti e spilla ducati
arrivano un gruppo di signori over 60 e uno di questi gli chiede ai tipi ducati
-"scusi ma ha l'accensione elettronica? "
- "si"
-"ottimo.. ma monta le puntine al platino o all'iridium? "
i tipi erano cosi 
mi sono sdraiato dal ridere .. gli avrei fatto un monumento al nonno ahaha 
anche i jappi non scherzano , man sparato di quelle cazzate.. mamma mia 
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20-11-2009, 19:33
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#14
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
dopo una intervista allo stand bmw dove un ragazzotto del marketing vantava che era la prima e unica moto a 6 cilindri al mondo....NO!
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Ci credo per la fiducia che ho in te.
Non è possibile!
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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20-11-2009, 19:51
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#15
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Guest
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Ne venderanno tante ( 1 per ogni loro concessionario ... ) .
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20-11-2009, 22:15
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 3.413
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Ai saloni dovrebbero mettere solo le moto e le gnocche. Tutta quella schiera di rimbambiti in giacca e cravatta potrebbero lasciarli a lavorare ... risparmiando soldi di hotel e trasferta.
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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20-11-2009, 22:16
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#17
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.082
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sarà il k1 del 2030
vent'anni fa ricordo le stesse domande per la k1
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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20-11-2009, 22:37
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.596
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in una moto più di 2 cilindri sono troppi.
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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20-11-2009, 22:45
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#19
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da Motopoppi
Ai saloni dovrebbero mettere solo le moto e le gnocche. Tutta quella schiera di rimbambiti in giacca e cravatta potrebbero lasciarli a lavorare ... risparmiando soldi di hotel e trasferta.
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per cui un joint-venture tra un concessionario ed un night sarebbe il massimo.
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20-11-2009, 23:56
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 1.124
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
dopo una intervista allo stand bmw dove un ragazzotto del marketing vantava che era la prima e unica moto a 6 cilindri al mondo....NO!
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pensa che io pagherei per lavorare al marketing di BMW Motorrad... e invece ci sta un fighetto che non gliene frega nulla, se non del fatto che così può comprarsi una serie 1 o una Mini con un bello sconto!
scherzi e invidia a parte, ci sono posti di lavoro dove dovrebbero assumere (anche) sulla base della vocazione, oltre che delle capacità personali e professionali, e credo che le aziende di moto (quelle vere, non Kymco o robe del genere) dovrebbero prima di tutto cercare di avere dei motociclisti che sappaino apprezzare e criticare, comunque capire, il prodotto, e quindi sappaino come "raccontarlo" e proporlo ad altri motociclisti, ascoltandone i pareri e i suggerimenti.
e questo sul mondo della moto è assolutamente possibile e anche piuttosto facile:
quanti di noi aderirebbero se BMW Mototrrad ci invitasse a raccontare perchè abbiamo scelto una BMW, se la ricompreremmo, cosa cambieremmo, etc.
e non parlo di ricerche di mercato che spesso sono solo degli alibi per delle scelte che stanno solo nella testa dei geni del marketing (secondo voi se ce lo avessero chiesto, che parere avremmo dato sulle nuove RT?)
la cosa pazzesca è che questo capitale di competenza (sfido chiunque di BMW Motorrad ad ingaggiare una discussione con i talebani della Obsoelika sulla sotria di BMW e sulle caratteristiche di ogni modello passato) è qui, e grazie ad internet è facilmente reperibile ed attivabile.
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Sauternes (Andrea - PR)
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ex BMW R80 G/S (1984) blu
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20-11-2009, 23:58
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Isola Bergamasca
Messaggi: 1.272
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LORO sono fra noi, ci leggono, ci spiano...
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21-11-2009, 00:03
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 1.124
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Quote:
Originariamente inviata da SAMANTHA
LORO sono fra noi, ci leggono, ci spiano...
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e hanno paura! e quindi leggono, spiano ma stanno zitti e non interloquiscono...
e fanno bene, perchè sanno che questo capitale di competenza non ha nessuna voglia di bersi le c****te alla "Unstoppable" quando nella stanza del GS si parla di gente rimasta a piedi per l'antenna anulare...
ti assicuro che per lavoro mi occupo di questi temi e vedo davvero come le persone delle aziende siano affascinate dal potenziale ma al tempo stesso abbiano paura di esplorarlo, e la prima domanda che fanno sempre è: "ma poi se mi criticano cosa faccio?" e la mia risposta è sempre la stessa "ringraziali! e poi parlaci, capirete entrambi di più."
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Sauternes (Andrea - PR)
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21-11-2009, 00:11
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 1.124
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purtroppo non sono riuscito a trovare una foto di Soichiro Honda che sta inginocchiato a terra mentre passa una sua moto per sentire il rumore...
comunque anche da questa foto si capisce cosa vuol dire "vocazione" per quel che si fa:
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Sauternes (Andrea - PR)
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21-11-2009, 10:20
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
Messaggi: 7.560
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Comunque imho questo prototipo verrà sviluppato e reso sicuramente appetibile al pubblico, non sarà moto da grandi numeri ma avrà il suo mercato.
I grandi numeri si fanno solo col GS
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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21-11-2009, 10:35
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
Messaggi: 2.047
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Quote:
Originariamente inviata da GASSE
in una moto più di 2 cilindri sono troppi.
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confermo,dopo si passa alle auto
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