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Vecchio 11-11-2009, 23:37   #1
Babydesmo
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predefinito Borse laterali Givi per GS 1200

Le ho viste oggi: belle, robuste, capienti (se non sbaglio 33 e 46 lt.), funzionali (puoi utilizzare le laterali anche come TopCase). Anche la priastra in alluminio sostituisce quella in nylon nera che con quel bollone laterale x il logo non si poteva proprio guardare...

Quanto costano?? nessuno lo sa. Usciranno a marzo 2010.
Speriamo che siamo anche una valida alternativa in termini di costo...
Peccato per quei telaietti...











Peccato per i telaietti....decisamente antiestetici rispetto agli originali sopratutto quando togli le borse....
almeno speriamo che regganno le borse e non si perdano per strada....

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erre_milledue_giesse
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Vecchio 11-11-2009, 23:43   #2
mukka64
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si, ho chiesto anch'io, quelli erano prototipi, ma per i prezzi non si sa nulla fino al nuovo anno
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 11-11-2009, 23:49   #3
JohnNash
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A prima vista sembra siano ancora più sporgenti delle originali.
A me non piacciono.
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BMW R1200GS ADV 2008 Nera "Christine"
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Vecchio 11-11-2009, 23:52   #4
mukka64
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Si sono come le vario alla massima espansione. Io avendo le borse vario valuterò per il top
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 11-11-2009, 23:57   #5
JohnNash
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Ma a differenza delle vario non mi sembra si possano restringere e tenendole sempre così si diventa molto ingombranti.
Visto a lato sono carine ma dietro diventi largo come un auto.
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BMW R1200GS ADV 2008 Nera "Christine"
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Vecchio 12-11-2009, 00:00   #6
mukka64
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no, nulla a che vedere con le vario. L'ingombro delle future givi dovrebbe essere 110 cm
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Vecchio 12-11-2009, 00:05   #7
Barbarigo38
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Inguardabili......IMHO.
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Vecchio 12-11-2009, 08:45   #8
un ex tk
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predefinito Però...

Nulla di dire sulla capienza, saranno 10 volte meglio delle vario, pero:

su GS le vario sono un'opera d'arte, sia montate che ridotte che tolte, per via degli attacchi invisibili.

L'aternativa delle borse ADV è bella perche ha un telaio e le stesse borse in filosofia con la moto.

Rimprovero a BMW il solo fatto di non fare un top case più grande, sui 50 litri, non riducibile con la stessa identica linea delle vario, a mio avviso ne venderebbero a vagonate, magari migliorando l'attacco del topo case che tra piastra e tondini non è il massimo.

Per chi ama spazio e funzionalitò queste GIVI sono belle, ma anche molto ingombranti, e se mi permettete fanno un po' a pugni con il top case...
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Vecchio 12-11-2009, 09:24   #9
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un passo avanti rispetto alle precedenti, sicuramente capienti , restano comunque inguardabili su un gs , imho ovviamente.
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Vecchio 12-11-2009, 09:30   #10
Merlino
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Interessantissima la piastra in alluminio del top case.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
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Vecchio 12-11-2009, 09:30   #11
Panda
Piccante doc
 
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la penso come stuka

quasi decenti le laterali......!

il baulotto non si può vedere
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 12-11-2009, 09:31   #12
Buso63
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no, nulla a che vedere con le vario. L'ingombro delle future givi dovrebbe essere 110 cm
uhmmmmm.... ma non è che con un ingombro di 110 cm sei fuori cds??

quoto al 100% Stuka.... inguardabili su un GS
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Se voevo far a coa me compravo na macchina.....

r1200gs 07
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Vecchio 12-11-2009, 09:37   #13
mukka64
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uhmmmmm.... ma non è che con un ingombro di 110 cm sei fuori cds??
sicuramente se monti due dx...il tipo consigliava di montare due sx e la dx come top.
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Vecchio 12-11-2009, 09:53   #14
Hedonism
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alu ADV tutta la vita.....
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Vat a lett, strosia not!

Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 12-11-2009, 09:58   #15
un ex tk
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predefinito ecco...

Se le laterali vanno anche come Top case...

Certo che con tre destre diventa un bel transatlantico da viaggio....saranno 150 litri veri...chi se ne frega del codice...

Restano gli attacchi a borse smontate, i tondini di verro rivestitti di plastica non si possono guarare proprio più...

Modifica da fare per i viaggiatori con Zainetto e bagagli, (che avevo visto...):
- Collettore dedicato che consente il cambio di inclinazione del terminale.
- Terminale sotto la borsa sn, probabilmente se non si fa off il rischio di toccare è zero
- Le due borse destre sono simmetriche e più vicine, modificato il telaio naturalmente.
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Vecchio 12-11-2009, 09:59   #16
galligi
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alu ADV tutta la vita.....
quoto.......
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Gianca.
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Vecchio 12-11-2009, 10:16   #17
Babydesmo
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Le laterali vanno anche come TOP CASE. Confermo!!
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Vecchio 12-11-2009, 10:20   #18
1Muschio1
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...enormi ... !!!
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 12-11-2009, 10:26   #19
cit
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Orribili !

Chi predilige l'estetica, farebbe bene a restare sulle vario.
Chi è per la praticità può solo prendere le Alu ADV.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 12-11-2009, 10:30   #20
esse6
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m aspettavo di meglio...telaio ero orrendo...borse molto sporgenti..aspetto di vederle dal vivo!
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Vecchio 12-11-2009, 11:11   #21
rombodituono
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Bleah!!!!!!!!!!
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Vecchio 12-11-2009, 16:02   #22
lucar
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han fatto passi da gigante, ma vedere quando sono staccate dalla moto non mi piacciono, le vario come estetica sono indubbiamente più belle, per il resto givi è ottima!!
le ho avute su at e varadero mai entrata una goccia d'acqua e per chi si chiedeva sulla resistenza dei telaietti tubolari io con il vara li ho stracaricati senza mai alcun problema..
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Vecchio 12-11-2009, 16:30   #23
comigs
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Bella la nuova piastra per il Top Case

Come struttura pero' mi sembra uguale al primo modello SR684 che poi hanno sostituito con l'SR689 (a sbalzo con sostituzione del portapacchi) perche' non teneva.

Babydesmo hai notato qualche differenza? Magari questa e' fatta meglio?

Grazie
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comigs
Triumph Street Triple R
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Vecchio 12-11-2009, 16:38   #24
un ex tk
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predefinito Sapete cosa penso?

Che se la DX è sui 50 litri, ci vanno due caschi, messo come top case con le Vario in occasione di viaggi, forse si può anche digerire....
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Vecchio 12-11-2009, 16:39   #25
TheBoss
Signore d'istinto
 
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ubicazione: Salento - Europa
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un passo avanti rispetto alle precedenti, sicuramente capienti , restano comunque inguardabili su un gs , imho ovviamente.
e pure imho, seppure ho sempre avuto GIVI, penso dalla prima moto.
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