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			30-10-2009, 09:44
			
			
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			#51
			
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			 Trecertaro doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Feb 2007 
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				     il resto è fufa di bassa lega
			
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 se, seeee................ gurda bene le altre moto. ti stupiresti di ciò che offrono.........
 
il kakkasaki ogni giorno mi stupisce................ in positivo........
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
			 
		
		
		
		
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			30-10-2009, 11:45
			
			
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			#52
			
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			 Sono un C1 speriamo che mi passi! 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 29 Sep 2009 
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			Vengo anche io da una Speed 1050...ottima moto, bellissimo motore e zero problemi. Ho acquistato una 1300 kr un mese fa perche' ho pensato fosse una moto piu' "matura", parimenti divertente, e forse un po' piu' adatta ai lunghi viaggi. E' un mese che ce l'ho, non posso dire molto, pero' mi piace parecchio. In mezzo al traffico la trovo discretamente maneggevole (a meno che non sei un fuscello) e ha una potenza mostruosa...E' piu' comoda in due della speed, che al confronto sembra un giocattolo. Ripeto, ho sempre la Speed nel cuore, ma e' una scelta che, al momento, rifarei...
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			01-11-2009, 01:50
			
			
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			#53
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  pacpeter
					 
				 
				se, seeee................ gurda bene le altre moto. ti stupiresti di ciò che offrono......... 
 
il kakkasaki ogni giorno mi stupisce................ in positivo........ 
			
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 Pac, le mie sono provocazioni, oltre a tutto fatte con rispetto e simpatia........ credo!  
Sai come è il detto dello scarrafone noo!! 
E poi.......è tutto relativo. 
Però........quel detto ti si addice alla perfezione   
Tornando seri, quando o preso la mia prima k1200 ero molto indeciso fra la kakkasaki e la k. 
Ho preso la k eeee.... me ne sono innamorato, con tutti i suoi difetti.  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			01-11-2009, 10:35
			
			
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			#54
			
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			 Trecertaro doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			dolly: tranquillo, lo sò.................. 
se non ci fossi io a fare un pò di casino in queste stanze, e a darvi lo spunto per sfottere , vi annoiereste parecchio.............     
comunque la kakkasaki con le sampsonite laterali, il bauletto post, le sosp. regolate e le gomme serie, è veramente completa.....................
 
moto totale??????ahahahhahahahahahahhaha
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			01-11-2009, 10:43
			
			
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			#55
			
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			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 28 Feb 2009 
				ubicazione: lidi comacchiesi 
				
				
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					Originariamente inviata da  pacpeter
					 
				 
				 è veramente completa..................... 
 
moto totale??????ahahahhahahahahahahhaha 
			
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 E' meglio che ridi...................ahahahaahhaah   :lol  :  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				K1300S '09 - (marzo '09) 15.000km 
http://picasaweb.google.it/kappona71
			 
		
		
		
		
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			01-11-2009, 10:46
			
			
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			#56
			
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			 Trecertaro doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			eccolo quà il taleban-kappista...................  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			01-11-2009, 10:47
			
			
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			#57
			
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			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 28 Feb 2009 
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			Pac..................lo sai che sei "unico"  ..............lamps!!!!!!!!!!!!!!!!:lo  l:
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			01-11-2009, 12:48
			
			
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			#58
			
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			 Sono un C1 speriamo che mi passi! 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 19 Jul 2009 
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			Leggiti il mio post "Quando intorno tutto tace" e saprai le mie impressioni!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			01-11-2009, 17:48
			
			
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			#59
			
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			 Trecertaro doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Feb 2007 
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			letto, letto e risposto........ i miei sono livornesi.................
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			01-11-2009, 20:38
			
			
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			#60
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 08 Feb 2009 
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					Originariamente inviata da  jerryluis
					 
				 
				Io vengo da un Bandit 600s conil quale ci sono andato a BArcellona in 2 carico come un mulo.  
Sul discorso telelever, non ho mai provato nulla di meglio. Frenata all'improvvisto l amoto non affonda, stabilità incredibile,i freni (con ABS) sono potentissimi, unico neo è che l adecellerazioen è tale che rischi di inculare il tuo serbatoio e fa un male ma un male     che ho dovuto abbandonare la moto! 
Come guidabilità con un uso normale, è fantastica, uso corsa non mi esprimo. 
Per me l'unico limite che vedo (K1200 r sport) lo scarico troppo vicino alle valige e scotta, valige BMW sono poco capienti e le altre sono di non ottimale collocazione. 
Per il resto devo scoprirla ancora tutta  
			
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 xe' hai ankora quella specie di skariko? 
il sifone?
 http://www.remus.it/
http://www.sharkitaly.it/
http://www.sitogroup.com/servlet/pag...schema=SITOP30
http://www.akrapovic.it/
TANTA SCELTA..... 
L'IMPORTANTE CHE SCEGLI PRESTO.................  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				ELIMINIAMOLI...ELIMINIAMOLE... 
ORA!!! 
AMORE? FLAVIA + INTER + VIAGGIARE + LELLO TVB
			 
		
		
		
		
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			01-11-2009, 20:53
			
			
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			#61
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Jun 2008 
				ubicazione: lombardia ai piedi dell'appennino ligure 
				
				
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					Originariamente inviata da  pacpeter
					 
				 
				moto totale??????ahahahhahahahahahahhaha 
			
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Letto così mi da l'impressione che ridi dietro la kakkasaki......e fai bene!! 
hahahahahahaha. 
A proposito, ieri ti ho visto, ho meglio ho visto la tua ruota anteriore, ho telefonato a sciumy e mi ha detto che la stavi tirando fuori dal garage  
Minchia   
Da Roma a casa mia ci sono 500 km.   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				sondaggio: le donne devono avere le gambe: per il 2%snelle per l'8%lunghe per il 90%aperte. k1300s
			 
		
		
		
		
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			02-11-2009, 16:29
			
			
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			#62
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 22 Oct 2009 
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					Originariamente inviata da  Netmilord
					 
				 
				Vengo anche io da una Speed 1050...ottima moto, bellissimo motore e zero problemi. Ho acquistato una 1300 kr un mese fa perche' ho pensato fosse una moto piu' "matura", parimenti divertente, e forse un po' piu' adatta ai lunghi viaggi. E' un mese che ce l'ho, non posso dire molto, pero' mi piace parecchio. In mezzo al traffico la trovo discretamente maneggevole (a meno che non sei un fuscello) e ha una potenza mostruosa...E' piu' comoda in due della speed, che al confronto sembra un giocattolo. Ripeto, ho sempre la Speed nel cuore, ma e' una scelta che, al momento, rifarei... 
			
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 Identicamente pensante...
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			06-11-2009, 22:40
			
			
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			#63
			
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			 Sono un C1 speriamo che mi passi! 
			
			
			
			
				 
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			Ciao! facevo il coglioncello con la R6, poi con la fantascentifica GSX-R 600 K6....ma credimi, non c'è confronto! Ho la K1200R avevo tantissimi dubbi....ma il dealer me l'ha fatta provare......e la decisione è scattata subito. 
Uno spettacolo, e la storia delle sospensioni....bè ti abituerai subito. 
Gustosa!!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			07-11-2009, 20:51
			
			
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			#64
			
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			 Sono un C1 speriamo che mi passi! 
			
			
			
			
				 
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			k1300r impacciatissima sui tornanti, su tutto il resto da paura...
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			08-11-2009, 19:44
			
			
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			#65
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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			09-11-2009, 10:21
			
			
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			#66
			
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			 Trecertaro doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			se il kr è impacciatissima sui tornanti, è meglio che vai a fare un corso di guida.................................
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			09-11-2009, 11:49
			
			
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			#67
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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			se IL KR è impacciatissima, probabilmente è trans...   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				K1300R
			 
		
		
		
		
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			09-11-2009, 12:01
			
			
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			#68
			
		 | 
	
 
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
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			unico difetto che ho trovato e' la sella, dura e scivolosa per la compagna!!! 
per il resto divertentissima!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				ex- k1200r - R1250RS
			 
		
		
		
		
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			10-11-2009, 17:48
			
			
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			#69
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Confemro che anche sul ks la sella per il passeggero non è il massimo della morbidezza...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			11-11-2009, 01:47
			
			
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			#70
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Jun 2009 
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					Originariamente inviata da  max74
					 
				 
				unico difetto che ho trovato e' la sella, dura e scivolosa per la compagna!!! 
per il resto divertentissima!! 
			
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 troppo scivolosa   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			11-11-2009, 08:00
			
			
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			#71
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 15 Sep 2009 
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			La sella della k è veramente scomoda per me. Dopo un po' di tempo al livello della piega gluteo coscia, avverto dolore e devo iniziare a cambiare di continuo posizione. In una tappa continua di 900 km sono sceso con le piaghe.. non son potuto risalire in moto per una settimana... è la prima volta che mi succede, nonostante i tanti viaggi con altre moto fin qui avute.  
Non ho ancora capito se dipende dalla sella o dalla posizione di seduta (pedane basse, anche se con la 1150 non ho mai avuto questi problemi)
 
Insomma devo capì di che si tratta, io al mio culo ci tengo (di sti tempi poi...  )
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			11-11-2009, 09:45
			
			
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			#72
			
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			 Trecertaro doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Feb 2007 
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			te lo dico io: è un mix tra l' imbottitura della sella, alla lunga non confortevole e la posizione delle pedane ( un pò arretrate) che ti costringe a stare seduto più sul perineo che sui glutei.  
 
me ne sono reso conto con la kawa che ha una posizione strana. parecchio raccolta ma con pedane avanzate. questo porta a distribuire il peso più sulla zona gluteo con minor indolenzimento. 
 
immagino che sei alto vero?
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
			 
		
		
		
		
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			11-11-2009, 16:42
			
			
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			#73
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 15 Sep 2009 
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			Pac, non ti nascondo che mi piacerebbe risponderti: "si si sono alto, talmente tanto che quanno passo sotto alle gallerie devo chinà er capoccione!!"  
 
ma in realtà sono 1.74 
 
Pac considero la posizione della k veramente strana, per essere una sportiva ha le pedane molto avanzate e distanti rispetto al piano di seduta (posizione da touring per lo più) con questa seduta il mio culo e la sella non vanno d'accordo.. (e a dirla tutta anche la mia guida ne risente in quanto ero abituato a spostarmi molto in sella e spingere molto sulle pedane, sulla k le vorrei più arretrate) è la prima volta che mi capita, con la 1150 sembrava di stare in poltrona, mancava solo la TV sul manubrio e un posticino dove appoggiare una birra.. 
con la r1200s le ginocchia erano più piegate, i polsi leggermente più carichi, ma anche in quel caso macinavo km come nulla fosse.. 
lo stesso è stato con gsr,cbr,hornet,rsv.. 
della k hanno cambiato l'imbottitura sella (ora più dura) nella versione 08 (la mia) rispetto alle precedenti che ho avuto occasione di provare. 
 
ma è probabile che con il tempo la sella ceda un po' e forse andrà meglio..
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			11-11-2009, 16:48
			
			
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			#74
			
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			 Vergine doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 08 Sep 2005 
				ubicazione: Marca gioiosa. 
				
				
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  pacpeter
					 
				 
				se, seeee................ gurda bene le altre moto. ti stupiresti di ciò che offrono......... 
 
il kakkasaki ogni giorno mi stupisce................ in positivo........ 
			
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 Ieri all'eicma ho visto la nuova colorazione del kawa zzr .....mi stupisce giorno per giorno la Kawa............
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			11-11-2009, 19:58
			
			
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			#75
			
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	| 
			
			 Trecertaro doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Feb 2007 
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			zio:  è una sport- tourer non una sportiva............. quando ho parlato di pedane un pò arretrate intendevo appunto non molto arretrate, solo un pò. forse questa via di mezzo è quella che a me dà fastidio.................
		 
		
		
		
		
		
		
			
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