K1200gt sogliolone vs R1150RT

[caps]

davvero gunther forse hai avuto un altra moto . credo che una moto + silenziosa non ci sia . ho avuto il gs 1150 e di sicuro la tonalita' di scarico era + presente . bo' ? si avverte solo un sibilo certo che se poi uno la manda come una 600 4 cil. . il kappone va' guidato come un bel bicilindrico sfruttando la schiena senza cercare l'allungo

Credo che ci sia un malinteso...

sospetto che Gunter si riferisce alla K 1200 GT "frontemarcia", da come descrive il "rumore", sicuramente molto più "avvertibile" (e fastidioso, per chi arriva dal modello precedente, che ha lo stesso nome, ma nulla da spartire...)rispetto al K 1200 GT "sogliola"...

[Wotan]

Originariamente inviata da Gunther

Certo che se uno scende da un gsx o cbxx o gpz il rumore del k1200gt non lo sente neanche. Io invece dal rumore devo percepire relax, motore che riposa. Al semaforo non mi piace farmi sentire. Credo sia questione di gusti

Prima del KGT sogliola avevo un R1150RT, eppure l'ho trovato più silenzioso. E non parlo di timbro (comunque molto morbido), parlo proprio di dB.

[Claudio Piccolo]

Wotan, è perchè gli anni passano e si diventa duri d'orecchie...............scusa Wotan......proprio non ce l'ho fatta...............dai, non t'incazzare.

[Wotan]

Può anche darsi, ma a 43 anni ancora non ci ho fatto caso.

[Claudio Piccolo]

Ma prenderla un pò in ridere noo??

[Wotan]

Dipende dall'unorismo di chi fa la battuta.

[Gunther]

Mi riferisco al frontemarcia, che è quello che ho posseduto (dal gen 2007 al nov 2008). Non conosco il rumore della precedente versione, o quantomeno le differenze tra i due..

[Wotan]

Tutto si spiega: l'RS-GT a sogliola ha un rumore completamente diverso, elegante e ovattato, ci pareva veramente strano che tu lo potessi giudicare così.
Le cose che hai detto invece si adattano bene al Frontemarcia, più rabbioso e tirato.

[paolo b]

..sempre detto che per il nuovo 4 frontemarcia dovevano usare un'altra sigla.. che non fosse K..


zan zan!

[Wotan]

D'accordissimo. Ma che lettera? T? Mmmh...

L'avevo detto io, che si riferiva al K GT frontemarcia...

ma chi sono... er mejo... non per nulla mi avete conferito il Mantello...

Wotan, la sigla giusta sarebbe JE 1200 GT

(scherzo, neh...)



P.S. JE sta per "japan engine"...

[Wotan]

Il bello è che qualunque jap-proprietario inorridisce a sentire questo motore, il cui sound è tutt'altro che levigato: ignorante, ma molto personale.

Più conosco questa moto, più sono convinto che tu la apprezzeresti molto. E' quanto di più simile ci sia alla K1200RS, ma in meglio, credimi.

[Weiss]

Allora: facciamo chiarezza una volta per tutte

Le vere motociclette con la sigla K sono da intendersi solo ed esclusivamente quelle equipaggiate con il motore a sogliola.

[paolo b]

Weiss, sei eRRato.. inutile che tenti di redimerti...

[Wotan]

Weiss, di sogliole ne ho avute tre, mica una. Le conosco bene, e le amo molto.
Se dico che la KS è una degna erede, puoi crederci.

[Weiss]

Io ne ho avute 2... ma io rimango per il sogliolone... il frontemarcia?...E' una configurazione Jap... Il K è nato sdraiato è tale doveva restare! Come se da domani il boxer lo facessero a V....diventerebbe una Guzzi...

Per Paolo: non devo redimermi di nulla! E' vero che adesso ho una R1150rt....devo dire che è una gran bella moto niente da eccepire... Ma ti assicuro che il cuore mi è rimasto Kappista... e dopo aver fatto il tagliando al boxer, il K mi manca molto!!!

[Wotan]

Beh, di motori frontemarcia inclinati in avanti di 55°, francamente non ne ho visti fuori dalla Germania...
Se anziché chiamarlo K (che riconosco essere una fesseria) lo avessero chiamato T o J o V (vattelappesca), non avreste avuto tutte queste preclusioni.

Prima di giudicare il Frontemarcia, andateci un po' in giro.

[Weiss]

Originariamente inviata da Wotan

Prima di giudicare il Frontemarcia, andateci un po' in giro.

Non giudico il frontemarcia!!! Potrebbe essere il miglior 4 cilindri del mondo per quanto mi riguarda.

Il fatto è che le moto Bmw della serie K nascono dotate del 4 cilindri a sogliola come del resto le R sono dotate del Boxer.

IMHO dovevano dare ai frontemarcia una nuova sigla dato che con i soglioloni non hanno niente da spartire tranne il numero dei cilindri.

E' come se domani Bmw producesse un motore bicilindrico a V (tipo ducati per esempio) e lo chiamassero Rxxxxxxx.... Non sarebbe una R! Non sarebbe un Boxer!!!

Ritengo che le K a sogliola siano un tipo di moto e che i K frontemarcia siano altra cosa rispetto alle precedenti.

Inoltre chi comprava un K a sogliola si distingueva dalla concorrenza. Un K frontemarcia si distingue solo "forse" per il Duolever.....
Senza contare che con quello che si risparmia per una jap ci si può fare un bel viaggio!
La GTR 1400 viene comparata dalle riviste al KGT frontemarcia.
Indipendentemente dai gusti di ognuno, tra le 2 moto ci sono ben 5000 euro di differenza! 16000 della Kawa contro i 21 della GT ....... I gusti son gusti e gli aspetti sono molti....
Motori a sogliola c'erano solo le K e se lo volevi sceglievi le K.
4 cilindri frontemarcia ci sono le nuove K e tutte le jap che fanno questi motori da sempre a prezzi molto più contentuti.

Non entro nel discorso dell'affidabilità dato che non conosco l'attuale affidabilità delle K new generation....

[Gunther]

Infatti, a parte il sound per me è stata una grandissima moto. Non La mia moto, ma un tiro della madonna, e gran bella da guardare. E anche da farci del turismo

[Weiss]

gunther...com'è il GS1100? (magari anche in MP per non andare OT)

[mangiafuoco]

Wotan, io ho avuto molti 4 japs, il K12R ed ora il K12RS. Per quanto mi riguarda il 4 cilindri del KR è senz'altro il peggior 4 cilindri che abbia mai giudato.
Pessimo ai bassi regimi, rumoroso di meccanica, ma rumore brutto, altro che fascino, ferraglia.
Vibrazioni elevate, specie oltre la soglia dei 7000giri.
Era un 2006, magari le cose sono migliorate, ma i 4japs sono anni avanti. Restano i migliori. Come fruibilità, non solo come prestazioni. Il sogliolone è eccellente perchè tipico, unico. Per le sue caratteristiche diverse. Da tutti, anche dai japs.

[Wotan]

Originariamente inviata da mangiafuoco

Pessimo ai bassi regimi, rumoroso di meccanica, ma rumore brutto, altro che fascino, ferraglia.
Vibrazioni elevate, specie oltre la soglia dei 7000giri.

Il pessimo ai bassi regimi è ormai acqua passata. Tutto il resto è appunto personalità, grande personalità.