Quote:
Originariamente inviata da SEP72
La scelta di portala poi da un mecca autorizzato, per me sta nel fatto che quel "famoso" timbro sul libretto da un valore aggiunto in fase di vendita....
Ovviamente è tutto soggettivo....
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Vedi qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...34#post4247434
Oggi fatto il tagliando dei 40.000.
Cambio olio e filtro motore.
Verificato olio cambio e non sostituito. Era ancora chiaro e limpido (rinviato al prossimo tagliando).
Sostituito filtro aria.
Sostituite le 4 candele.
Ispezione freni.
Ispezione e controllo gomme.
Gioco valvole.
Lettura della memoria difetti con il sistema di diagnosi BMW Motorrad con sincronizzazione corpi farfallati + spurgo impianto freni (tutto elettronico).
Totale Euro 250 con timbro sul libretto.
Infine caffè.
Mi sono risparmiato un viaggetto fuori porta. Ho assistito al lavoro, ed al termine me ne sono andato.