Nuova RT 1200 2010

[Charly]

Sempre piu scooter.
Era bellissima la 1150 IMHO.

[dandreot]

Ho trovato queste foto aggiornate al 05.11 , non sò quanto possono essere attendibili

http://www.moto-station.com/article7...a-voyager.html

[fedmex]

senza entrare in polemica e sicruamente sarò smentito: ma come fa la RR1000 a costare quasi mille euro in meno di questa ( salvo aumenti )? Una moto nuova, motore nuovo, tutto nuovo, che deve essere ex novo progettata, ingegnerizzata, testata, con nuovi stampi, nuovi corsi per i meccanici! E questa che sono lustri che è sempre uguale con motori, telai e trasmissioni quasi immutate e che sono comuni al 90% con tutti gli altri modelli boxer. Ok cambiano le sovrastrutture ma se la RR1000 costa 16000 questa dovrebbe costare 12000!!!
E invece i "soliti" 18000 ( se va bene ). Per che cosa? Per quale tecnologia?
E' la volta che passo in ducati con il nuovo multistrada. ci metto un cupolino modello vela ( per il collo ) e vaff...almeno lì c'è tecnologia, ricerca, voglia di scommettere.
Scusate e ora vorrei sentire la vostra

[Jeffry]

Eccola ! guardate qui :

http://www.omnimoto.it/magazine/3751/bmw-r1200rt-2010

C'è una lunga galleria di foto.....

Esternamente non mi sembra sia cambiato granchè

[andrea63]

http://www.motorbox.com/Moto/Magazin...anteprima.html

[BudFox]

Sono sempre più contento di aver preso il modello 2009!!!!!!!

Fra 2 o 3 anni ne riparliamo.

[Rantax]

......quei serbatoi dell'olio freno/frizione non si possono guaradare.......per il resto poco e niente.......delusione......come era prevedibile......

....mi tengo stretta la mia e ancora per un bel pò.......

[NIC BERTE]

Mi sembra bella...
Fatta eccezione per i serbatoi dell olio sul manubrio...
Devo vederla dal vivo per giudicare meglio e magari provarla...
Di certo non mi è venuta la per cambiare la mia del 2007....aspetto il prossimo step per farmela venire sul serio.
Per adesso esteticamente sono ancora troppo simili per una degna di questo nome.

[zerbio61]

serbatoi dell'olio dozzinali ! blocchetto freccie stile giap e poco originale, ma questo passa il convento no ! il cruscotto non e' male, per il resto mi sembrano modifiche solo per aumentare il prezzo

[agosto]

Andate a vedere sul sito di MOTOCICLISMO, ame sembra praticamente uguale alla solita, bella come tutte le BMW 8o quasi).
Ciao

[TheBoss]

Originariamente inviata da Rantax

....per il resto poco e niente.......delusione......come era prevedibile......

non ti basta un motore 1700 come novitaaaaaaaaaaaaà?!?!

[willy999]

E che dire sull'aumento l'aumento della cilindrata???
dal sito di Motociclismo:
"Monaco (GERMANIA) 5 novembre 2009 – BMW mostra anche la nuova R 1200 RT, che, come la GS, è stata aggiornata con il nuovo motore boxer di 1.700 cc, dotato di distribuzione a doppio albero a camme in testa. Il resto delle modifiche riguardano una consistente rivisitazione dell’estetica e migliorie in termini di comfort."
Sarà mica per fare concorrenza alla Goldwing???

[gdid]

Carina ma alla fine ho fatto bene a seguire l'istinto a prendermi un mese fa un 2009 nero nuovo a un buon prezzo tanto alla fine non si vede quella grande differenza....la novità più sostanziale alla fine è il motore.

[zebu]

per me e' un errore, sul GS 2010 parla di 1.170

[zebu]

http://www.motociclismo.it/edisport/...ort-migliorato

[ennebigi]

Se la fanno veramente 1700 cc la voglio anch'io, senno' resto RIMASTO !

[1965bmwwww]

eccola...bella dai.....ma nn potevano farla subito cosi'???adesso aspettiamo che la prima tornata esca di fabbrica per farla testare ai clienti e quando la hanno messa a posto...chissa'.....un pensierino ce lo farei.....per me' e' molto piu' snella e piacevole della versione precedente......

[BASIGI]

http://www.motoblog.it/categoria/turismo
Eccola infine...la nuova r1200rt 2010...!
Anche questa munita di vaschette in plastica e pulsantini piccoli piccoli stile japs/K1300GT.......
Mah... !!!

[geko]

chissà com'è la sella "monolitica" proposta come optional

"... lista di optional e accessori originali, tra i quali la sella alta 780 od 800 mm da terra, quella monolitica, in versione normale o Comfort, a 765 mm da terra, e il kit di abbassamento della moto, includente anche la sella extra-bassa per arrivare a soli 750 mm."

[BASIGI]

Vaschette di Plastica e pulsantini microscopici...Mamma BMW dopo il "colpaccio" sulla K1300GT ha replicato anche sull'RT, togliendo stile ed eleganza anche a questo modello e aggiungendo elementi davvero poco piacevoli e poco funzionali sul piano meccanico!
E' proprio vero che la mamma degli imbecilli è sempre incinta....

[ZioTitta]

Vista cosi', non val la pena cambiare. Mi terro' la mia...
Anche se aspetto di vederla all'EICMA.

[otrebor62]

Mi incuriosisce il prezzo.......un progetto ormai datato che sfiora i 20000 euro mah!!!!!....

[modmax]

.....diciamo che tiramo tutti un respiro di sollievo.

[sauro]

Se dovessi cambiare la mia non avrei dubbi passerei alla GW .....

[BudFox]

Bene, a questo punto possiamo fondare un nuovo gruppo:

I RIMASTI CON I BLOCCHETTI BMW

Chi si iscrive??????