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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-10-2009, 12:09   #1
scagno
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Unhappy Yamaha Italia chiude il reparto produttivo !

[http://www.motociclismo.it/edisport/...sa-67-persone-
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Vecchio 27-10-2009, 12:10   #2
Pacifico
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predefinito Super tenerè?... ve la potete tenere...

Incredibile!.....

http://www.motociclismo.it/edisport/...sa-67-persone-
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Ultima modifica di Pacifico; 27-10-2009 a 12:18
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Vecchio 27-10-2009, 12:11   #3
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correggi il link ...
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Vecchio 27-10-2009, 12:11   #4
chomo
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non funziona il link
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"O il male è ciò di cui hai paura, o il male è che hai paura"
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Vecchio 27-10-2009, 12:13   #5
passin
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Nun se vede nulla.....
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La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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Vecchio 27-10-2009, 12:18   #6
Mansuel
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Chiudono i settore produttivo licenziando 47 operai e 19 impiegati perché lo trasferiscono in Spagna!!!

Il 67° è Claudio Consonni, che era il responsabile della produzione, nonché la persona che aveva curato la realizzazione del progetto Superbike, con cui Ben Spies ha vinto il Mondiale!

che schifo...
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Vecchio 27-10-2009, 12:19   #7
Zio
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il link di scagno funziona.
roba da matti
altre 70 persone in mezzo alla strada, solo per cominciare.
spero che ci sia ancora qualcosa da fare.

comincio a pensare che dovremmo fare come in USA da qualche anno, dove evidenziano i prodotti "made in usa", sarà poco moderno, ma bisogna cominciare a guardare al proprio orto, forse.
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Vecchio 27-10-2009, 12:19   #8
Pacifico
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Un bella tassa all'importazione di moto Yamaha...
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Vecchio 27-10-2009, 12:21   #9
Mansuel
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comincio a pensare che dovremmo fare come in USA da qualche anno, dove evidenziano i prodotti "made in usa", sarà poco moderno, ma bisogna cominciare a guardare al proprio orto, forse.
il problema qui da noi è che la legge gli consente di scriverci "Made in Italy" ma poi nella pratica NON E' VERO!!!
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Vecchio 27-10-2009, 12:21   #10
Zio
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a primavera abbiamo cambiato l'auto di mia moglie: eravamo fortemente intenzionati a prendere la 500, ma non l'ho presa perchè prodotta in Polonia (con il tricolore sul tetto....)

sarò strano?
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Vecchio 27-10-2009, 12:23   #11
Pacifico
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Il problema è che permettiamo ad aziende produttive in europa di spostarsi dove vogliono senza penali ....

Valentinoooooo... lascia la Yamaha e vai in Ducati... cazzo!
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Vecchio 27-10-2009, 12:27   #12
Zio
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è vero Mansuel
la legge non è restrittiva come dovrebbe
ma sarebbe già un passo avanti

per lavoro giro un po' di fiere, e posso garantire che negli ultimi 2 anni c'è stata un'esplosione di tricolori e scritte "Italy" su moltissimi stand
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Vecchio 27-10-2009, 12:27   #13
Mansuel
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perchè prodotta in Polonia (con il tricolore sul tetto....)

sarò strano?
Hai fatto bene!

Di far guadagnare gli azionisti della FIAT non mi frega una cippa!

Ci spiegassero, i signori produttori, da dove vengono i componenti almeno!
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Vecchio 27-10-2009, 12:27   #14
nico69
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Ma come è possibile che società così grosse, che fino a ieri si sono ingrassate con vendite in positivo per anni, per una crisi anche importante ma che dura solo pochi mesi, (in relazione alla vita di una azienda), non riescano a resistere.
Colossi, in grado certamente di farsi aprire linee di credito temporanee, che permettano loro di andare avanti anche in ossequio alla funzione sociale che rivestono.
Possibile che non riescano a rinunciare ad un paio di anni di utili e che l'unica ristrutturazione che conoscono è il taglio totale della produzione con conseguenti licenziamenti? Scusate lo sfogo (ho scritto di getto), ma vivendo in zona sono particolarmente colpito.
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Vecchio 27-10-2009, 12:28   #15
Mansuel
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Vendo il GS e mi faccio la Multicacca!!!

NOOOOO, c@zzo non ce la facciooooo!!!

quel che è troppo e troppo!!!
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Vecchio 27-10-2009, 12:30   #16
DavAdv
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Brutta bruttissima notizia..
ed arriva il giorno dopo la vittoria di Vale nel mondiale...
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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Vecchio 27-10-2009, 12:32   #17
Zio
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avrei millemila esempi reali di aziende che hanno solo speculato su questa crisi fittizia
chi è coinvolto, come me e tanti altri, nella cosiddetta "economia reale" si sente una semplice marionetta.

sono appena tornato dalla germania, dove ci hanno asciugato per due giorni, per arrivare a dire che il 2010 avrà gli stessi numeri del 2006, e questo è un cazzo di casino.
Ma Dio mio santissimo, nel 2006 ho mangiato, ho pagato tutte le bollette, e sicuramente ho avanzato anche qualche 100 euro, dove sta la fregatura?!!? tutti gli anno +15%?!?!?!
è un obbligo?!?!
avrei tante cose da dire e scrivere, ma forse non è questo il luogo più consono.
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Vecchio 27-10-2009, 12:32   #18
squalo
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Ci spiegassero, i signori produttori, da dove vengono i componenti almeno!
Ha fatto male. la componentistica è italiana. li assemblano e basta.
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Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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Vecchio 27-10-2009, 12:33   #19
X-MAN
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andranno in spagna perchè hanno un miglior trattamento fiscale, mi pare ovvio...non so che leggi definiscano il tutto, certo che chi può scappa volentieri....il problema sono le persone che si trovano in mezzo ad una strada
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Vecchio 27-10-2009, 12:35   #20
Zio
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Ha fatto male. la componentistica è italiana. li assemblano e basta.
si, ed intanto io/noi pago anche la cassa integrazione dei dipendenti fiat in italia.
poi...sulla componentistica...vabbè, non è il mio settore specifico, quindi evito di dire cose di cui non sono sicuro.
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Vecchio 27-10-2009, 12:37   #21
Mansuel
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dove sta la fregatura?!!? tutti gli anno +15%?!?!?!
è un obbligo?!?!
Basta disporre i termini che hai scritto in ordine diverso:

L'obbligo del +15% tutti gli anni è una fregatura.

La prima 'bolla' è già scoppiata, la più piccola.

Vediamo le altre quanto ci mettono...
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Vecchio 27-10-2009, 12:38   #22
Pacifico
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Vendo il GS e mi faccio la Multicacca!!!

NOOOOO, c@zzo non ce la facciooooo!!!

quel che è troppo e troppo!!!
Comprati una Caponord...

x Zio... una crisi del genere è quasi incontrollabile per una europa senza regole... ma lasciamo stare... altrimenti finiamo in cantina...
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Vecchio 27-10-2009, 12:44   #23
Logistich
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Originariamente inviata da Joyce_D Visualizza il messaggio
Forse un valido pilota italiano plurimondiale con contratto in fase di trattativa potrebbe avere qualcosa da dire a riguardo:nel bene (resto se..), nel male (se cedo il posto allo spagnolo questi fanno marketing)
Si..........con quelli che hanno buttato in mezzo alla strada lui si fà aumentare l' ingaggio

Da uno che dichiara di abitare a Londra per non pagare le tasse mi dici chi gli frega di 70 poveretti???????????????

stiamo seri , Vale grande pilota ma basta li, non è un eroe non è madre teresa gran manico ma stop
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......tanta confusione in testa
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Vecchio 27-10-2009, 12:44   #24
xmauro
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Originariamente inviata da Zio Visualizza il messaggio
avrei tante cose da dire e scrivere, ma forse non è questo il luogo più consono.
Permettimi di dissentire, ci interessa e pure molto e questo é il luogo adatto.
Viste le speculazioni che ci sono nella comunicazione dei dati economici da parte dei media, una campana come la tua sarebbe illuminante.
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k100rs 8v 1987 "l'inKudine" 145.000 km
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Vecchio 27-10-2009, 12:47   #25
Zio
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un'azienda, di piccole/medie dimensioni, arriva a fine anno, ha pagato i salari ai dipendenti, le provvigioni agli agenti e emunerato la proprietà, ha investito un po' nell'R&D, paga le tasse, ha utili vicini allo zero. Un buon anno.

La stessa azienda viene rilevata da una finanziaria, entra nel loop dei consulenti, fa' esattamente i numeri dell'anno prima, a fine anno la finanziaria si rende conto che ha investito n milioni di euro e le rientrano n milioni + indice di svalutazione si e no: azienda da ristrutturare.

ecco la crisi è servita.
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Zio non è in linea   Rispondi quotando
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