....vedremo perchè l'infiltrazione dell'acqua, oltre che dalla guarnizione della visiera, è causata dalla fattura della presa d'aia anteriore in quanto questa è troppo direttamente collegata con l'interno e, quindi, in caso di pioggia, l'acqua entra dalle feritoie di ventilazione sotto la visiera bagnandola...
L'immissione di aria sarebbe dovuta avvenire attraverso un condotto non così diretto ma, piuttosto, meno rettilineo ( come sul C2 ), più contorto di modo che, l'acqua entrata durante la marcia, si potesse depositare e scolare fuori...
Il difetto penso sia progettuale e non eliminabile.
Secondo me.
Non so se mi sono spiegato...
N.B.dentro la presa d'aria anteriore metterò un pezzetto di " filtro di aria " che si usa per le cappe aspiranti per cucina di moda da interrompere o spezzare, per quanto possibile, le gocce di acqua che entrano direttamente, cercando di farle scolare fuori...
Modalità ibrida
