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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-10-2009, 22:27   #1
Frikke
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Ma a mai nessuno è venuto in mente che forse il 1200 gli austriaci non ce lo vogliano mettere su quel tipo di moto? In fondo così com'è ha un suo perchè, più specialistica, più adatta all'off, più votata allo stile "ENDURO" così come erano in origine, molto probabilmente con un 1200 casomai da 120 cv sarebbe un tantino impegnativo da usare in off, non siete d'accordo? Per cui tutto sommato la politica KTM vista in quest'ottica non è tutta sbagliata anche se effettivamente qualche cambiamento di stile potrebbero provare a farlo (esteticamente personalmente a me non piace proprio). Per cui io non la vedrei come un'occasione mancata, ma una specifica scelta e per giunta nemmeno sbagliata, anche se un po di nicchia - "volete una stradale con la forma di un enduro, per girare comodi in strada e al limite fare qualche strada bianca? andate dalla concorrenza, volete un'enduro vera? prendete il nostro 990!!!!" - ecco questo potrebbe essere il nuovo slogan.
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Ex pilota R1100S Campionato SuperTwin's,
ma il PIRLOTA lo faccio ancora
Triplo lamps
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Vecchio 21-10-2009, 22:47   #2
pluto67
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Ma a mai nessuno è venuto in mente che forse il 1200 gli austriaci non ce lo vogliano mettere su quel tipo di moto? In fondo così com'è ha un suo perchè, più specialistica, più adatta all'off, più votata allo stile "ENDURO" così come erano in origine, molto probabilmente con un 1200 casomai da 120 cv sarebbe un tantino impegnativo da usare in off, non siete d'accordo? Per cui tutto sommato la politica KTM vista in quest'ottica non è tutta sbagliata anche se effettivamente qualche cambiamento di stile potrebbero provare a farlo (esteticamente personalmente a me non piace proprio). Per cui io non la vedrei come un'occasione mancata, ma una specifica scelta e per giunta nemmeno sbagliata, anche se un po di nicchia - "volete una stradale con la forma di un enduro, per girare comodi in strada e al limite fare qualche strada bianca? andate dalla concorrenza, volete un'enduro vera? prendete il nostro 990!!!!" - ecco questo potrebbe essere il nuovo slogan.
INCREDIBBBBILE...mi tocca appoggiarlo a Frikke..................

Fabio
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Vecchio 21-10-2009, 23:05   #3
ZAGOR
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Concoro anche io, anche se qualcuno vorrebbe entrambi.. ma è un discorso ritrito da DENTISTI NON "APPAGATI", divertitevi con quella che avete.
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Quando non sai più dove stai andando ricordati almeno da dove vieni...
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Vecchio 21-10-2009, 23:10   #4
Frikke
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INCREDIBBBBILE...mi tocca appoggiarlo a Frikke..................

Fabio
...e già e tu sai che non amo molto quella moto...........e poi per una volta almeno sei tu ad "appoggiarmelo" hahahahahahahahahahahahahaha

P.S. sabato ho visto una cosina..........mi sa che il tuo carotone albino ha vita breve nel tuo garage, pensa che è piaciuta tanto anche a me
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Vecchio 22-10-2009, 09:50   #5
Rob66
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Ma a mai nessuno è venuto in mente che forse il 1200 gli austriaci non ce lo vogliano mettere su quel tipo di moto? In fondo così com'è ha un suo perchè, più specialistica, più adatta all'off, più votata allo stile "ENDURO" così come erano in origine, molto probabilmente con un 1200 casomai da 120 cv sarebbe un tantino impegnativo da usare in off, non siete d'accordo? Per cui tutto sommato la politica KTM vista in quest'ottica non è tutta sbagliata anche se effettivamente qualche cambiamento di stile potrebbero provare a farlo (esteticamente personalmente a me non piace proprio). Per cui io non la vedrei come un'occasione mancata, ma una specifica scelta e per giunta nemmeno sbagliata, anche se un po di nicchia - "volete una stradale con la forma di un enduro, per girare comodi in strada e al limite fare qualche strada bianca? andate dalla concorrenza, volete un'enduro vera? prendete il nostro 990!!!!" - ecco questo potrebbe essere il nuovo slogan.
giustissimo... ma sai meglio di me che il mercato e le sue leggi irrazionali impone upgrade altrimenti vieni tagliato fuori...
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Vecchio 22-10-2009, 10:08   #6
ivanuccio
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KTM i soldi gli fa con i mono specialistici da off.X questo non si preoccupa del mercato delle stradali.
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Vecchio 22-10-2009, 10:16   #7
Er Francese
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KTM i soldi gli fa con i mono specialistici da off.X questo non si preoccupa del mercato delle stradali.

di fatti la KTM a parte alcuni modelli piu stradali tipo SMT é da sempre orientata sull'OFF...quindi per loro non penso sia una politica da seguire...
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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Vecchio 22-10-2009, 12:29   #8
memobon
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con un 1200 casomai da 120 cv sarebbe un tantino impegnativo da usare in off, non siete d'accordo?
be' si, ma invece che fare il 1200 da 120 cv con la coppia max a 7000 giri , lo fanno da 100 con la coppia max a 5000 magari anche dolce , no ?
a livello di peso quanto ci potrebbe essere 5 kg di motore in piu' ?
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