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[tobia96]

Originariamente inviata da BigBikeDude

Ciao Mario

domanda stupida....ma come sta la batteria della moto.

per tutte le utenze e' ok , parte bene , tutto regolare , credo

ogni tanto la carico una notte , fin dall ' acquisto nel 2006 e' sempre allo stesso livello di funzionalita'

pensi che lo svitol non sia altrettanto valido a confronto di quanto da te indicato ( petrolio bianco , antiossidante ) ?

non l ' ho piu' accesa ma ieri ancora non funzionava

un saluto
mario

[BigBikeDude]

Originariamente inviata da tobia96

pensi che lo svitol non sia altrettanto valido a confronto di quanto da te indicato ( petrolio bianco , antiossidante )

Il petrolio bianco serve per togliere il grasso o residui oleosi, ma si possono usare anche altri prodotti, se lo sporco non è tenace puoi usare anche un normalissimo straccio asciutto.
Se hai usato lo svitol quello nella bomboletta “gialla” va benissimo, funziona anche come antiossidante.

Non so cosa pensare, è molto strano che funzioni solo quando sei in movimento (mi pare di aver capito)
Se un dispositivo si rompe di solito smette di funzionare, nel tuo caso qualche volta funziona.
Sembra più un difetto da falso contatto.

[tobia96]

Originariamente inviata da BigBikeDude

Il petrolio bianco serve per togliere il grasso o residui oleosi, ma si possono usare anche altri prodotti, se lo sporco non è tenace puoi usare anche un normalissimo straccio asciutto.
Se hai usato lo svitol quello nella bomboletta “gialla” va benissimo, funziona anche come antiossidante.

Non so cosa pensare, è molto strano che funzioni solo quando sei in movimento (mi pare di aver capito)
Se un dispositivo si rompe di solito smette di funzionare, nel tuo caso qualche volta funziona.
Sembra più un difetto da falso contatto.

ciao

anche a me sembra un difetto da falso contatto / sporco

si' in buona sostanza mentre viaggio funziona , segna la marcia giusta etc

mentre marcia , tiro la frizione e sparisce il digit e non riappare finche' non mollo la frizione

da fermo non segna nulla , senza tirare la frizione la moto non avvia ( come se ci fosse la marcia inserita ) , idem se apro il cavalletto laterale

quando accendo il quadro , si accende il triangolo rosso di allarme , poi diventa giallo e non ci accende la N verde del folle

se non peggiora e mi blocca , mi arrangio fino al prossimo tagliando

non so se sia un caso ma e' comparso il primo giorno freddo ( 3 gradi )

ciao , un saluto

[BigBikeDude]

Originariamente inviata da tobia96

senza tirare la frizione la moto non avvia ( come se ci fosse la marcia inserita ) , idem se apro il cavalletto laterale

Il concesionario mi ha spiegato che, se non s'accende la spia il circuito non viene chiuso, di conseguenza per la centralina è come se ci fosse la marcia inserita.

Originariamente inviata da tobia96

non so se sia un caso ma e' comparso il primo giorno freddo ( 3 gradi )

spero proprio sia un caso sarebbe assurdo pensare che la moto soffre il freddo

[tobia96]

Originariamente inviata da BigBikeDude

Il concesionario mi ha spiegato che, se non s'accende la spia il circuito non viene chiuso, di conseguenza per la centralina è come se ci fosse la marcia inserita.


ciao

il conce ti ha forse anche detto quale e' la eventuale soluzione ?
cambio del pezzo o '' energica '' pulita ??

spero proprio sia un caso sarebbe assurdo pensare che la moto soffre il freddo

ciao

il conce ti ha forse anche detto quale e' la eventuale soluzione ?
cambio del pezzo o '' energica '' pulita ??


penso anche io sia un caso improbabile pero' magari dilatazione termica e relativo raffreddamento piu' drastico

siamo nella fanta fantasia ........

[BigBikeDude]

Originariamente inviata da tobia96

ciao
si' in buona sostanza mentre viaggio funziona , segna la marcia giusta etc
mentre marcia , tiro la frizione e sparisce il digit e non riappare finche' non mollo la frizione da fermo non segna nulla , senza tirare la frizione la moto non avvia ( come se ci fosse la marcia inserita )

rileggendo mi è venuto in mente un'altra cosa da controllare.....il microswitch sulla leva della frizione.
E' una idea spesso si cercano i proplemi nel posto bagliato.

[tobia96]

Originariamente inviata da BigBikeDude

rileggendo mi è venuto in mente un'altra cosa da controllare.....il microswitch sulla leva della frizione.
E' una idea spesso si cercano i proplemi nel posto bagliato.

ciao

se mi aiuti .... non so neanche cosa sia ne' dove sia , il microswitch della frizione ........
perche' dovrebbe centrare , moto in folle , quadro acceso , frizione a riposo , non segna il folle e il quadro segnala errore ....a tutto cio ' la funzione della frizione dovrebbe essere totalmente esclusa ....

pero' , tutto puo' essere ....

comunque , come hai suggerito tu , ho dato una caricata alla batteria , lascio fino a domani , vediamo se sortisce l ' effetto ....

ti aggiorno , un saluto

[BigBikeDude]

Originariamente inviata da tobia96

ciao

se mi aiuti .... non so neanche cosa sia ne' dove sia , il microswitch della frizione ........
perche' dovrebbe centrare , moto in folle , quadro acceso , frizione a riposo , non segna il folle e il quadro segnala errore ....a tutto cio ' la funzione della frizione dovrebbe essere totalmente esclusa ....

Perché mentre sei in marcia funziona, quando azioni la frizione sparisce il numero della marcia inserita.
Sono solo ipotesi prendile come spunto, se si tratta di un falso contatto si può risolvere con poco.
Ti allego questi due schemi dove puoi vedere dove si trova l'interruttore
non ti dico smontarlo (perché quando lo rimonti devi fare la registrazione della posizione dell'interruttore)
prova solo a disossidare anche quei contatti.


Ciao

[antoniodemeo]

Ma guarda he questo interruttore serve a mettere in moto con la marcia inserita, non fa sparire le marce sul display.

[antoniodemeo]

Prova a staccre la batteria(propio i morsetti)falla stare 5 minuti staccata e riprova a riattaccarla per resettare la centralina.Vedi se va.altrimenti vai in un concessionario e fatti fare l'aggiornamento del softwer.non dovresti pagare nulla ci vogliono 5 minuti di orologgio.