Ci sonso due post (Wotan e Giunpy) dove sembra ci sia una qualche responsabilità dell'officina: voglio precisare che l'officina non c'entra niente, anzi sono sempre disponibili, gentili e professionali.
Purtroppo questi sono i famosi casi rarissimi dove uno ci rimane secco!
Queste cose non devono accadere mai, nè in moto che costano poco, nè in moto che costano un sacco di soldi: però una RT da 19.000 e rotti euro (la mia!) che dopo 4.500 Km si rompono i cuscinetti della coppia conica insieme alla batteria, poi ad 11.000 si stacca quasi uno stelo della forcella, senza contare le altre "cretinate" che non inficiano però sulla sicurezza, bè fà riflettere e non poco sull'affidabilità ormai ridotta al lumicino dei mezzi BMW.
__________________
V-Strom ABS 10 Km 5.400
R1200RT,K1200GT,Varadero,VStrom650,Caponord1000,Transalp650,AfricaTwin750
|
Modalità elencata