C'è qualcosa che vi è rimasto dentro...

[Denta]

La Hornet.
Me la sentivo bene addosso. Come una felpa comoda. Me la ricomprerei... e forse chissa'...

il cambio al manubrio della PX, il giorno che l'ho ritirata dal concessionario..
25 anni fa....

[Linguaccia]

le accellerazioni del primo kawasaki 500 nel 1970

[Bleach]

Non posso arrivare al giurassico come il buon linguaccia .. però ricordo che la prima volta che tirai un 1a-2a con la mia prima moto.. Honda NSR, nel 92.. ..beh... mi cagai talmente addosso che snocciolai nel giro di 3 secondi tutte le altre marce, fino alla 6a.. per proseguire a 40 all'ora per i successivi 5-10km... Avevo davvero provato paura ...

Che tempi...

[Supermukkard]

l'ultima... il gs 1150..

non credevo fosse così...facile da portare...così veloce nelle curve

[DavAdv]

Originariamente inviata da Bleach

... un 1a-2a con la mia prima moto.... beh... mi cagai talmente addosso che snocciolai nel giro di 3 secondi tutte le altre marce, fino alla 6a.. per proseguire a 40 all'ora per i successivi 5-10km...

Beh.. mica tanto diverso da adesso !!!!

SUZUKI DR 650... la mia prima vera moto con cui ho fatto tanti viaggi...

avevo già avuto 2 vespe e la R45
ma con questo ho davvero viaggiato tanto, la caricavo di tutto
(avevo montato il portapacchi anche davanti [grintosissimo])
e via per tutta l'estate..

Campeggi, trombate (un anno in sicilia ho davvero esagerato!!
permettetemelo ma non ditelo in giro !!!!!),
divertimento, nuove mete...
E' legata ad un bel periodo della mia vita, studente/lavoratore
con l'estate libera... non male

La moto era molto bella e piuttosto originale per le enduro del tempo,
briosa, con quella bella colorazione bianco-azzurra, il serbatoio a piramide, quel frontale originale, con freno disco anche dietro (a differenza del 600),
consumava parecchio olio, ma bastava saperlo e rabboccare
(ma chi no lo fa al giorno d'oggi ?????) ..

Poi non posso dimenticare il mio primo kappa (il 1000 16v.)
blu con sella grigia, stupenda desiderata per anni e anni...
piango ancora per averla data via, doveva essere l'ultima moto
ma ci sono ricascato con Penelope (l'attuale k1100)

[Bleach]

Originariamente inviata da davidedefe

.....
Campeggi, trombate (un anno in sicilia ho davvero esagerato!!
permettetemelo ma non ditelo in giro !!!!!),
....

Certo, stai pur tranquillo. Però -sai che sono pignolo- per sicurezza ne ho stampato una copia.

Magari sabato sera, alla cena con gli zainetti, potrei fare del sano volantinaggio

Quindi occhio: alla prima malsana idea sulle moto che proponi alla mia "iena" incomincerà una pioggia di volantini

in pratica: statte bbuono

[DavAdv]

Vendicativo....
solo perchè ho detto che non fai più di una 1^/2^....e sulla seconda ho anche dei dubbi !!!!!
D)

Il freno anteriore a tamburo doppia camma dell'R75/5. Sotto ai 40 all'ora era ON/OFF se si toccava bloccava la ruota. Dev'essere quello che ha contribuito alla regolazione del mio ABS biologico.

[ED IL POLSO]

Cagiva SST125....Mi dimenticavo l'olio nel miscelatore...Grippatina....La lasciavo raffreddare, mettevo l'olio nel miscelatore e un pò nel serbatoio per fare la benza un pò grassa, si riaccendeva e ripartiva come se niente fosse. L'ho fatto per tre volte...motore indistruttibile.....
Poi c'erano giorni che non riuscivo a superare i 110 e altri in cui schizzava a 130...Credo fosse una questione di temperatura aria-umidità e condizioni astrali.....
Un mezzo che mi è rimasto nel cuore e mi pento di averla fatta demolire una 10ina di anni fa......
Poi il DR600...80.000 km. in giro per tutta l'europa....Mai un problema...altro motore indistruttibile....Era senza freni ma ormai eravamo una cosa sola e riuscivo a fare cose che non sono più riuscito a fare.....(anche per colpa dell'età.....del cervello....)...Questa ce l'ho ancora e pago il bollo ogni anno.....SIGH!SIGH!

ED