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R1200GS,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,In prima non parte!
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07-06-2005, 16:24
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: Fogsückerland
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R1200GS,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,In prima non parte!
Da un paio di giorni la mucca non parte in prima con la frizione tirata.
E' come se avessi aperto il cavalletto laterale.
Si accende solo se metto in folle.
Che è successo secondo voi?
__________________
ADV + Pipol + Delosti
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07-06-2005, 16:35
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2004
ubicazione: Espinasse Avenue Milano, Landa Cisalpina.
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Quote:
Originariamente inviata da Kabir
Da un paio di giorni la mucca non parte in prima con la frizione tirata.
E' come se avessi aperto il cavalletto laterale.
Si accende solo se metto in folle.
Che è successo secondo voi?
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sensore del folle.
smonta, pulisci con aria compressa e rimonta
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Brugola©-XR1200X ; R100CS "Schwarzer Blitz" - FeldMaresciallo (riservista) dell' ELIKADINAMIKA
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07-06-2005, 16:37
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#3
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da brugola
sensore del folle.
smonta, pulisci con aria compressa e rimonta
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non sensore della frizione??
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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07-06-2005, 16:39
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#4
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
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Quote:
Originariamente inviata da brugola
sensore del folle.
smonta, pulisci con aria compressa e rimonta
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SBAGLIATO
Molto piu facilmente è il sensore della frizione (blocchetto sx dietro la leva) che da l'assenso all'avviamento se la prima è inserita e la frizione tirata. Controlla che i fili che arrivano al sensore sono integri, nel caso sostituiscilo costa pochi Euro.
__________________
Chi non muore si rivede
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07-06-2005, 16:41
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2004
ubicazione: Espinasse Avenue Milano, Landa Cisalpina.
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Azzarola non passa nulla neh???
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Brugola©-XR1200X ; R100CS "Schwarzer Blitz" - FeldMaresciallo (riservista) dell' ELIKADINAMIKA
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07-06-2005, 16:53
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#6
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da brugola
Azzarola non passa nulla neh???
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battuto in velocità il buon Mutt!!!!!
Che ho vinto???
Ste, poi ci si sente via telegrafo?
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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07-06-2005, 18:34
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: Fogsückerland
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Quote:
Originariamente inviata da Muttley
SBAGLIATO
Molto piu facilmente è il sensore della frizione (blocchetto sx dietro la leva) che da l'assenso all'avviamento se la prima è inserita e la frizione tirata. Controlla che i fili che arrivano al sensore sono integri, nel caso sostituiscilo costa pochi Euro.
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Grazie a tutti quanti per la celerità.
Mut, ho controllato e per quello che ho visto il cavo a me sembra perfetto... anche se la spiegazione vostra ha un senso...che faccio?
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ADV + Pipol + Delosti
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07-06-2005, 20:26
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Apr 2003
ubicazione: Acitrezza
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Quote:
Originariamente inviata da Kabir
Grazie a tutti quanti per la celerità.
Mut, ho controllato e per quello che ho visto il cavo a me sembra perfetto... anche se la spiegazione vostra ha un senso...che faccio?
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Magari i fili sono ok (...sicuro?), ma l'interruttore dietro la leva è bloccato da sporco/grasso secco/ossidazione...
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Mad Max
KTM 890 Adventure
Royal Enfield Classic 350
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08-06-2005, 16:33
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: Fogsückerland
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E' per forza rotto il cavo da qualche parte (anche se non si vede), l'ho comprato, domenica provo a fare il trapianto...
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ADV + Pipol + Delosti
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