Compressorino gonfia gomme. - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

partiz · 01-10-2009, 12:27

se hai dovuto stallonare la gomma significa che hai provocato uno squarcio al copertone e quindi ti sei fermato, hai messo la mucca sul centrale, hai smontato le pinze dei freni, smontato il cerchio, stallonata la gomma, smontata con le leve, montata una camera d'aria rinforzata, rimontata la gomma con le leve ed a questo punto devi ritallonare con una compressorino affidabile (TT da 11.5 bar) che dia una bella "botta", operazione che esegui solo se sei veramente nella c@cc@.
nell'ordinario consiglio il kit tubeless, una pompa manuale ed un misurapressione.

Mauro62 · 02-10-2009, 10:21

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Originariamente inviata da partiz

se hai dovuto stallonare la gomma significa che .....,.....,.....,.... .
nell'ordinario consiglio il kit tubeless, una pompa manuale ed un misurapressione.

Non so se stallonare era il termine corretto per quello che intendevo dire, comunque intendo staccarsi dal cerchio, per quello basta che buchi, anche poco, non ti accorgi, metti la moto sul centrale, torni dopo qualche ora che la gomma è a "zeru atmosfere" la metti giu dal cavalletto e col peso potrebbe staccarsi la gomma dal cerchio,a quel punto col kit tubeless e qualcosa che dia la botta di pressione vai a casa, con la pompa manuale IMHO resti li.
P.S. Se in quel tram tram che hai descritto prima, poi hai messo la camera d'aria va bene anche la pompa del triciclo, è solo questione di tempo per gonfiare

mudman · 02-10-2009, 10:09

foto e info sulle POMPE dei compressori non mi fido......

grazie

alabassa · 02-10-2009, 10:18

posso capire chi fa fuoristrada, deserto o comunque tratti di strade isolate.... ma chi viaggia prevalentemente in luoghi frequentati, autostrade statali etc.etc.etc. ... cosa se ne fa di un compressorino per gonfiare le gomme.?!?!?!
Se squarci la gomma cosa te ne fai deel compressorino....
Se buchi ti serve comunque il kit per riparare la gomma....
Se è semplicemente sgonfia ed è domenica vai dal primo benzinaio che ti capita...

bluejay · 02-10-2009, 14:37

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Originariamente inviata da alabassa

posso capire chi fa fuoristrada, deserto o comunque tratti di strade isolate.... ma chi viaggia prevalentemente in luoghi frequentati, autostrade statali etc.etc.etc. ... cosa se ne fa di un compressorino per gonfiare le gomme.?!?!?!
Se squarci la gomma cosa te ne fai deel compressorino....
Se buchi ti serve comunque il kit per riparare la gomma....
Se è semplicemente sgonfia ed è domenica vai dal primo benzinaio che ti capita...

Io lo vedrei utile per esempio se fai qualche strada sterrata.......se hai il compressorino ti puoi permettere di sgonfiare la gomma per lo sterrato e guidare meglio. Poi, quando arrivi sulla strada, lo attacchi e pufff....riporti la gomma in pressione.

Mia idea eh....

mudman · 02-10-2009, 10:20

kit ripara gomma + pompa .....

n°1

partiz · 02-10-2009, 12:34

uhmmm, forse hai ragione anche tu, potrebbe succedere. in effetti se ti procuri un microforo poco prima di fermarti non ti accorgi del fattaccio anche se dubito che scendendo dal centrale si stalloni ma il dubbio rimane. sarebbe una megasfig@....

Animal · 02-10-2009, 13:21

Quote:

Il problema vero è che quegli ageggi, i compressorini, sono inutili, ingombranti e pesanti per una moto.
Parlo per esperienza personale, non si riesce a gonfiare nulla.

...Mah?...non direi....dipende dal modello che hai......io con uno in dotazione ad un auto per gonfiare il ruotino, (dimensioni di un'agenda normale) non ho impiegato molto tempo, portandolo a 2,8 atm. ......

alabassa · 02-10-2009, 15:03

Quote:

Originariamente inviata da Animal

...Mah?...non direi....dipende dal modello che hai......io con uno in dotazione ad un auto per gonfiare il ruotino, (dimensioni di un'agenda normale) non ho impiegato molto tempo, portandolo a 2,8 atm. ......

ti dirò..... ho provato solo una volta ad usare quello del mercedes, che non ha ne ruota di scorta ne ruotino e nemmeno il cric, ma solo per curiosità..

ho sgonfiato un pò una gomma ed ho tentato di riportarla a pressione.
risultato:

mi sono imbrattato tutto
non sono riuscito a riportare la gomma a pressione
non sono riuscito a rimetterlo più nell'alloggiamento predisposto sulla macchina (è tuttora buttato in garage)
ho sudato come una bestia
son dovuto andare dal gommista a rifare la pressione delle gomme.

Da allora quando ne sento parlare...... sudo.....

chomo · 02-10-2009, 15:56

Quote:

Originariamente inviata da alabassa

Da allora quando ne sento parlare...... sudo.....

e non ti imbratti?

partiz · 02-10-2009, 14:46

forse più gestibile pompetta manuale e provapressione. mi pare meno ingombrante.