Incidente contro camion con 4 frecce

[SimoneK]

Originariamente inviata da gilbemonster

L hyper modello s ha un impianto frenante sovradimensionato e una forcella che e risaputo che ti tradisce..conosco almeno 10 persone che ci son cadute per lo scivolamento Dell anteriore.... Io me l ero pure ripreso da quanto mi piace...pero ha tradito pure me...

Lo so. Ho la tua stessa moto
Io per adesso nessun problema SGRAAAAAAAATTTTTT Certo però che in città ci vuole MOLTA attenzione, anche con l'assetto rifatto a puntino.

[gilbemonster]

Le forcelle erano infilate al limite e tutta la ciclistica era stata fatta da un tecnico andreani di xaus e sbk..le gomme erano delle supercorsa pro nuove ...rodate il giorno prima nella pausa pranzo sul bracco..al mom Dell incidente credo nn fossero più fredde perché era un Po che giravo...la moto nn era assolutamente elaborata...originale.

[gilbemonster]

La guida di quella moto con la ciclistica rivisitata cambio dal giorno alla notte.
E risaputo che le quote ciclistiche sono sballate e che di impostazione nn ne esce una uguale all altra da b.panigale..tuttavia in questa situazione nn mi e stato utile...cmq la colpa e mia meglio che lasci perdere...

[SimoneK]

Allora direi che non hai proprio niente da imputarti
Aggiungo solo: non mollare! Nel senso che non devi abbandonare il piacere di guidare la moto su strada per quanto ti è successo.

Ri-in bocca al lupo

[geppo]

Originariamente inviata da gilbemonster

......( ero in bermuda )
......

Comunque auguroni e rimettiti in sella (come si deve)

[tommygun]

Originariamente inviata da The Duck

...se c'era divieto di fermata il camion non doveva essere lì...io farei causa

Concordo.

Soprattutto se, come mi pare di capire, c'e' effettivamente stato un impatto tra la tua moto e il camion.

[er-minio]

Non ti preoccupare, non ti dicono niente. Farai il cid con il camion e la tua assicurazione gli pagherá i danni al fascione. Fondamentalmente é come se l'avessi tamponato. Anche che stava fermo in panne in mezzo ad un incrocio.
Valuta se ti conviene liquidarlo te al posto dell'assicurazione (controlla quanto sale il premio) e buona guarigione!

Per farti la multa per eccesso di velocitá devono rilevare gli spazi di frenata.

Allora direi che non hai proprio niente da imputarti

Evvabbé mo' é colpa della moto? Ci sta pure che quando scivoliamo qualche errore di guida lo facciamo, no?

[il franz]

Originariamente inviata da uastasi

magari in uscita di curva?

Quindi se trovi una fila di macchie in uscita di curva è normale tamponarle?

Comunque sia i miei migliori auguri a Gilbemonster

[uastasi]

Originariamente inviata da il franz

Quindi se trovi una fila di macchie in uscita di curva è normale tamponarle?

non e' normale tamponare, ci mancherebbe, ma un piccolo errore di guida ogni tanto ci puo' anche succedere

2 anni fa, autostrada A14 adriatica - tratto abruzzese tutto curve e saliscendi - tornavo da capo nord e non ero freschissimo, velocita' da codice, incidente 500 metri dopo la curva con roulotte ribaltata, 2 macchine della stradale "sul" luogo dell'incidente e nessuno a segnalare l'incolonnamento invisibile all'entrata della curva.....risultato: scalata da maledetto e corsia di emergenza per rallentare. se non ci fosse stata la corsia in piu' ora stavamo parlando della mia forcella

se l'ostacolo c'e' (che sia un furgone parcheggiato male o un incolonnamento) si fa di tutto per evitarlo, ma non sempre ci si riesce

[L'Emarginato]

Originariamente inviata da tuttounpezzo

buona guarigione.......
chiama un bravo avvocato.....

...chiama UN OTTIMO AVVOCATO.
Procurati dei testimoni.
Sarà lunga.

[avvocato]

Innanzitutto auguri, meno male che sei qui a parlarne....
in secondo luogo:se non è stato fatto alcun verbale (a te sfavorevole) te la puoi giocare.
Allorché farai la denuncia alla tua assicurazione, dovrai dichiarare che il camion era fermo (come mi è sembrato di capire) subito dopo l'uscita di curva e con le quattro frecce in una zona con divieto di sosta e fermata...quindi:
1) salvo guasto acclarato del mezzo era in torio l'autista del camion;
2) potrai vantare a tua volta una rcihiesta di risarcimento per danni nei confronti dell'assicurazione del camion;
3) (strada che consiglio) querela per lesioni colpose all'utista del mezzo, il procedimento penale verrà incoato molto più velocemente di quello civile, essendo le lesioni lievi potrai ritirare la querela quando vorrai; avrai la possibilità di costituirti parte civile nel processo penale con possibilità di risarcimento dei danni; se, come dici, la velocità era da codice, mediante una consulenza tecnica di parte che procederà dai danni alla moto (molto lievi) potrà venire acclarata la tua diligenza con conseguente responsabilità esclusiova del conducente del camion.
Tu, intanto, fai la denuncia alla tua assicurazione rilevando che il camion non doveva stare li, poi decidi o meno se procedere civilmente o penalmente, ma non prestare acquiescenza secca alle richieste del camionista perché, a quello che riferisci, era lui in torto!
Spero di esserti stato d'aiuto.
Ancora auguri.

[dpelago]

Innanzitutto auguri di pronta guarigione.

Il fatto che il camion fosse in divieto di sosta non rileva, al massimo lo possono multare. La giurisprudenza è concorde nell'affermare che si deve sempre essere in grado di arrestare il proprio mezzo.

Una causa son soldi persi.

La caduta è stupida? Guarda, per esperienza non mi è mai capitato di veder cadere nessuno in modo particolarmente intelligente

Dpelago KTM 990 SMT

[SimoneK]

Originariamente inviata da er-minio

Evvabbé mo' é colpa della moto? Ci sta pure che quando scivoliamo qualche errore di guida lo facciamo, no?

Assolutamente sì, ovviamente. Tanto è vero che la mia frase, nel contesto in cui era inserita, si riferiva alla cura dell'assetto dell'Hyper S e gilbemonster l'aveva capito benissimo.

[The Duck]

...bravo Avvocato! Ti segnalo per Law&Order!!!!

[nicola66]

Originariamente inviata da avvocato

Innanzitutto auguri, meno male che sei qui a parlarne....
in secondo luogo:se non è stato fatto alcun verbale (a te sfavorevole) te la puoi giocare.

ehmm scusi Avvocato, ma il suo assistito, come si legge, è stato portato via in ambulanza, i suoi documenti trattenuti e la moto caricata sul carro attrezzi.
Secondo lei non c'erano le forze dell'ordine ?

[callistojr]

Tanti auguri di pronta guarigione per te e per la moto!!!

[Spitfire]

Originariamente inviata da reka

se invece del camion c'erano gli alunni sulle strisce ce l'avresti fatta?
io direi che ti è andata bene, eviterei cause per un parafango...

lo dico immaginando che il limite prima di quella curva forse non era nemmeno 50 e che il passaggio pedonale e le scuole fossero ben segnalati.

Reka...ogni volta che ti leggo, mi viene di quotare sempre tutto quello che scrivi

[Jack!]

Da incidente analogo ti posso dire che mi hanno fatto la multa x mancato rispetto delle distanze di sicurezza e decurtato 3 punti. Parlando con i vigili mi hanno detto che in ogni caso la velocità e la distanza devono essere adeguati alle condizioni stradali. Vale a dire che se entri in una curva cieca 50 all'ora sono troppi. Il limite dei 50 non dice che devi andare a 50, dice che al MAX puoi fare 50 ma se le condizioni stradali lo richiedono devi andare a 20. Lo so che è assurdo a pensarci bene, ma legalmente ti costerebbe un botto con buone possibilità di perdere la causa, per un parafango lascerei proprio stare le cose così. Consolati che la moto ha pochi danni e non ti sei rotto niente...

[Mcfour]

A mio avviso:
se il camion è fermo e tu lo colpisci, paghi sicuramente avrai un sinistro a debito in polizza, se sono intervenuti i vigili teoricamente avrebbero dovuto elevare sanzione di divieto di sosta o fermata al camion, ma questo non cambia l'esito della responsabilità a meno che il legale della tua assicurazione non chieda il concorso di colpa ( in questo modo l'assicurazione aumenta a tutti e due e le compagnie sono contente..), infatti se la velocità è commisurata all'ampiezza ed alla visibilità della careggiata o comunque entro i limiti ti saresti potuto fermare, questo dice il codice della strada.
Secondo me con una moto con l'ABS non saresti caduto...
Mi dispiace augurissimi di pronta guarigione.

[ɐlɔɐlɔ]

Dispiace per l'accaduto, ma mi sembra che fondamentalmente sia stato un errore in frenata.

Capita.

[SimoneK]

Originariamente inviata da belinassu

...se la ruota davanti prende sotto in una curva male impostata, freno e non freno cadi...

Triste e implacabile verità Straquoto.

[Biemmevuo]

Quoto avvocato
Un episodio analogo è accaduto ad un mio amico. Lui però era "quello del furgone". Olte ai danni, ha pagato la multa e si è beccato la ramanzina dalla stradale, che gli ha gentilmente spiegato l'uso delle quattro frecce, che servono per segnalare le fermate di emergenza, e non per indicare "si, lo so, sono fermo in zona divieto ma torno subito"!!
Ti auguro pronta guarigione!

[tristano]

se comunque fosse stato fermo per guasto l'autista avrebbe dovuto posizionare il triangolo alla giusta distanza, cosa che mi sembra non abbia fatto.
Secondo me dai dati che hai fornito è impossibile stabilire una responsabilità. Un avvocato conoscendo i luoghi del sinistro ti darà una risposta più affidabile. io ci vedo lo spazio per un concorso di colpa. ma ne vale la pena? a quanto ammontano i tuoi danni.
Personalmente proverei a richiedere il risarcimento.

[reka]

anch'io non conosco i luoghi .... ma se mi parla di strisce pedonali e scuola ipotizzo che sia un centro abitato. Il che vuol dire che il massimo consentito è 50 ma, essendoci appunto strisce e scuola, come minimo sarà un 30 ...che comunque è il massimo consentito e, a seconda delle condizioni, si potrebbe dover transitare anche ai 10!
se le mie ipotesi son giuste, abs o non abs, una frenata panico a 30 non ti fa cadere... se non per condizioni di asfalto strane magari.
Male che vada potrebbero arrivare a dare un concorso di colpe, ma la ragione piena mi pare improbabile (ma in italia i giudici si smentiscono tra di loro un giorno sì e l'atro pure).

[Abacus]

Non sono un avvocato ma, per esperienza diretta di posso dire quanto segue:

1) tamponamento: purtroppo hai colpa sempre tu che non hai frenato in tempo o non mantenevi una velocità adeguata in quella circostanza

2) auto parcheggiata in modo non corretto: lui prenderà una multa per divieto di sosta ma questo non va a tua discolpa. Per avere vinta una causa dovresti riuscire a dimostrare il nesso di causalità tra il tuo incidente ed il suo comportamento. Per esempio se ricostruendo la dinamica i vigili accertassero che, pur con una velocità entro i limiti, il mezzo era parcheggiato così male che in nessun modo avresti potuto evitarlo, la situazione si ribalta a tuo favore. E' veramente difficile averla vinta: a me è riuscito di vincere una causa fatta in seguito alla mia prima e unica () caduta perchè (fortuna vuole) erano in strada degli ispettori di polizia che hanno visto l'auto davanti a me frenare improvvisamente e fare inversione a U dove c'era la doppia striscia. La loro testimonianza ha convinto il giudice a dare torto pieno all'automobilista anche se non l'avevo nemmeno toccato.

3) caduta: non ho capito se hai avuto l'esito del verbale, mi pare di no. In questo caso, se i vigili applicano le norme previste, ti spetta una multa per perdita di controllo del mezzo di (se non ricordo male) circa 75€. A questa multa potresti far ricorso a condizione di dimostrare il nesso di cui al punto 2.

In ogni caso, rimettiti e ringrazia che non ti sei fatto nulla. Le multe si pagano e le moto si riparano.