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Vecchio 16-09-2009, 19:30   #1
Mattia83
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predefinito ...mi sono fatto fare questi...

Collettori Artigianali in acciaio inox, spessore 1mm, con compensatore, diametro iniziale 45mm,(come gli originali) e dal primo raccordo 52mm,



come si vede le prima 2 curve fatte tipo "a fettine" saldate una ad una, solo curvati non mi piacevano.



Con terminale sempre in inox ovale:



Esteticamente sono rimasto molto soddisfatto, il sound è da paura, e riguardo le prestazioni...be non mi sembra peggiorato nulla

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Vecchio 16-09-2009, 19:31   #2
basjoe
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tutte saltate cosi sono una figata!!!
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Vecchio 16-09-2009, 19:33   #3
Davide84
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Alla grande, sono veramente molto belli!!!!!!!
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Vecchio 16-09-2009, 19:40   #4
Mazz
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Veramente belli!!! Di simili li ho già visti in un sito che non ricordo! E costavano una cifra!!!!
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Dio perdona.........mi no! E sempre in roda alta!
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Vecchio 16-09-2009, 19:49   #5
GIANFRANCO
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tutte saltate cosi sono una figata!!!
che sono cipolle? cicorie? saltate in padella?
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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Vecchio 16-09-2009, 23:23   #6
asdolo
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non oso immaginare il prezzo..

cmq le prestazioni vanno misurate al banco, il prima e il dopo... capirle così dalle sensazioni va bene per una misura a livello spannometrico.. e poi il maggior rumore influenza molto le proprio percezioni facedo da effetto placebo.

le saldature cmq fanno davvero la loro bella figura
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Vecchio 17-09-2009, 07:47   #7
alabassa
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Bravo l'idraulico...!


scherzo.... complimenti al maestro, veramenteben fatti.
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patologo non esiste
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Vecchio 17-09-2009, 10:49   #8
MICHELETN
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Tremendeeeeee.... sul GS proprio non ci centrano una cippa.... (secondo me)... ma proprio nulla...

non capisco se son peggio quelli e quei tuboni attorno ai cilindri..

scusami veramente...... ma non se possono guarda
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Vecchio 17-09-2009, 11:02   #9
un ex tk
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Veramente belli!!! Di simili li ho già visti in un sito che non ricordo! E costavano una cifra!!!!
www.motocerse.net

un'opera d'arte completamente in titanio, per amatori, compreto di scarico 3.600 euro...
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Vecchio 17-09-2009, 11:02   #10
romargi
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Tremendeeeeee.... sul GS proprio non ci centrano una cippa.... (secondo me)... ma proprio nulla...
Sento odore di un leggerissimo conflitto di interessi... forse sei un po' di parte?


PS: scherzo!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 17-09-2009, 11:12   #11
Zeno
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Per quel poco che conta non mi piacciono proprio, i collettori cromati secondo me sono molto più lineari ... ma siccome l'estetica è materia strettamente personale e i quattrini sono tuoi ... l'importante è che tu sia soddisfatto!

e per cortesia ... non godo di alcun conflitto di interessi
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ex GS 1200 '06, ora viaggio leggero ... XTZ 660 Ténéré '91
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Vecchio 17-09-2009, 11:13   #12
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non discuto la manifattura, molto bella, gran lavoro ...
mah , forse è il colore, pero' vederlo montato su un gs non mi attira per nulla.
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Vecchio 17-09-2009, 11:19   #13
MICHELETN
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Mah,

se mi dite un bel collettore in titanio.. piegato ad hoc con la tradizionale colorazione bluastra-rossa del titanio si possono essere una figata.. ma questi, mi sembrano la coda di un seperte a sonagli!!

Poi per l'amor del celo, è un forum ognuno è libero di esprimere la sua idea.. non discuto sulla realizzazione... ma sull'applicazione.
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Vecchio 17-09-2009, 11:27   #14
chomo
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a mio modesto parere sembra un lombrico che ti sta entrando nei cilindri...


ottima la manifattura, ma la resa estetica finale non mi piace... IMHO ovviamente sempre
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"O il male è ciò di cui hai paura, o il male è che hai paura"
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Vecchio 17-09-2009, 12:32   #15
Mattia83
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non discuto la manifattura, molto bella, gran lavoro ...
mah , forse è il colore, pero' vederlo montato su un gs non mi attira per nulla.
bè la colorazione è classica dell'inox..
fatti così in titanio la cifra era improponibile
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Vecchio 17-09-2009, 12:37   #16
Mattia83
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Mah,

se mi dite un bel collettore in titanio.. piegato ad hoc con la tradizionale colorazione bluastra-rossa del titanio si possono essere una figata.. ma questi, mi sembrano la coda di un seperte a sonagli!!

Poi per l'amor del celo, è un forum ognuno è libero di esprimere la sua idea.. non discuto sulla realizzazione... ma sull'applicazione.
...ho guardato quelli del vostro catalogo e sono anche in inox con un prezzo da brivido..e del titanio neanche l'ombra..
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Vecchio 17-09-2009, 12:58   #17
pinaker04
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ubicazione: udine
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mi piacciono molto, complimenti per il lavoro certosino di saldatura
bisogna sempre spronare chi ha inventiva e porta una ventata di novità ed originalità.
complimenti ancora
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Vecchio 17-09-2009, 13:33   #18
Fabiano77
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effetto boa
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Vecchio 17-09-2009, 14:09   #19
aspes
Anziano e gentile signore
 
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io preferisco soffermarmi sull'aspetto tecnico .
La costruzione a fettine e' in voga nei 2t perche' una espansione o fai gli stampi oppure la fai a quel modo li', ovviamente nelle corse che ne devono fare una ottimizzata per ogni pista le fan cosi', artigianalmente.Il discorso continua a valere per i 4T se devi fare delle curve strane oppure se vuoi star su spessori cosi' sottili (roba racing) che un tubo piegato si schiaccerebbe.
In quessto caso tali giustificazioni tecniche cadono perche' non hanno usato lamiere da 0,5 e nemmeno le curve erano strane.Quindi un gusto estetico senza giustificazione tecnica.
Sempre tecnicamente parlando invece mi gusta la soluzione del mio laser completo.I collettori sono diverse brevi tratte di tubo di inox con curve abbastanza blande unite da molle. Mi piace perche' rimane uno scarico che si monta con facilita' potendo compensare qualunque disassamento con gli attacchi al telaio, libero nelle dilatazioni e che presumibilmente si puo' realizzare con tubi piu' sottili. La tenuta tra le varie sezioni e' affidata a innesti "conici" maschio femmina che non sono a tenuta stagna certamente e nel tempo manifestano imbrunimento da sfiataggio dei gas, ma su una enduro mi piace di piu' un aspetto rude e un po' racing che un collettore cromato splendido splendente.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 17-09-2009, 14:21   #20
Panda
Piccante doc
 
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se mi dite un bel collettore in titanio.. piegato ad hoc con la tradizionale colorazione bluastra-rossa del titanio si possono essere una figata..
.......
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 17-09-2009, 14:26   #21
1Muschio1
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... Quelli di motocorse .. li può acquistare solo un feticista degli scarichi IMHO .. poi è tutta da dimostrare la resa tra le altre cose ... se spendo 3600 euro per uno scarico e poi mi svuota completamente l'erogazione in basso o mi fà dei botti da smagrimento da cagarmi addosso ogni volta che tolgo il gas ... .... bhè ... mi dispiacerebbe un pò ... concordo comunque che esteticamente è un impianto bellissimo ... ! ripeto comunque che anche ammettendo sia un lavoro artigianale al 100% il costo è pari a uno scarico da Moto GP!
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 17-09-2009, 17:53   #22
black cow
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Collettori Artigianali in acciaio inox, spessore 1mm, con compensatore, diametro iniziale 45mm,(come gli originali) e dal primo raccordo 52mm,



come si vede le prima 2 curve fatte tipo "a fettine" saldate una ad una, solo curvati non mi piacevano.



Con terminale sempre in inox ovale:



Esteticamente sono rimasto molto soddisfatto, il sound è da paura, e riguardo le prestazioni...be non mi sembra peggiorato nulla
Dopo aver parlato a lungo dell'intenzione di codesto lavoro...e ad aver visto le foto, ho finalmente capito da dove è nata la tua "ispirazione".
DALLE BRACCIA DI BOSS ROBOT!!!!!!!
Ve lo ricordate questo?... chi ha già 40 anni come mè, sicuramente si!

Dai Matt...lo sai che scherzo!...
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I'M NOT A DENTIST...ONLY R 1100 GS.
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Vecchio 17-09-2009, 18:05   #23
masterchief1972
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carini....
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Vecchio 17-09-2009, 18:24   #24
un ex tk
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......mi gusta la soluzione del mio laser completo.I collettori sono diverse brevi tratte di tubo di inox con curve abbastanza blande unite da molle. Mi piace perche' rimane uno scarico che si monta con facilita' potendo compensare qualunque disassamento con gli attacchi al telaio, libero nelle dilatazioni e che presumibilmente si puo' realizzare con tubi piu' sottili. La tenuta tra le varie sezioni e' affidata a innesti "conici" maschio femmina che non sono a tenuta stagna certamente e nel tempo manifestano imbrunimento da sfiataggio dei gas, ma su una enduro mi piace di piu' un aspetto rude e un po' racing che un collettore cromato splendido splendente.
Tutti motivi che condivido e che ritrovo anche nei miei colletori Aros, che imbruniscono di un bel colore e che se proprio ti va in 5 minuti veri, con autosol tornano colore acciaio.
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Vecchio 17-09-2009, 18:52   #25
ILLUMINISTA
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ubicazione: Urbe
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... ... chi mi ha fregato due braccia !?!

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il Pigerrimo BieKo (Pigrolo)

[ex 1200 GS Adv (1+30yr)]
{rubate: ktm 690 R, 1190 R, K1600GT}
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