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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-09-2009, 20:53   #201
Weiss
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quella da 2500€...
E' opzionata fino a lunedì.
per il serbatoio non ci sarebbero problemi in quanto monterei subito il serbatoio da 48 litri....
Il mio problema è che nessun conce ti ritira una moto che vale di più di quella che intendi prendere, dato che non ti danno i soldi di differenza... o sbaglio....?

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Vecchio 16-09-2009, 21:00   #202
Skorpjo
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AZZZZZZZZZzzzzzzzzzzzzzzzzz!
fossi in Italia gli darei subito la caparra per l'acquisto!!!!
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Vecchio 16-09-2009, 21:04   #203
nicola66
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AZZZZZZZZZzzzzzzzzzzzzzzzzz!
fossi in Italia gli darei subito la caparra per l'acquisto!!!!
secondo te oggi per cosa avrei fatto 200 km ?

però il titolare ha promesso ad uno di Roma che gliela tiene fino a lunedì anche in assenza di caparra. Io avevo i 2500€ in contanti ma non c'è stato niente da fare. Correttissimo il tizio.
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Vecchio 16-09-2009, 21:12   #204
Flying*D
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Comunque è una gran moto non si discute, in più, visti i tempi magri costa poco ed ha bisogno di poca manutenzione, unico neo........... è assetata, se va bene 14-15 km/lt ma in Patagonia con le borse e le ruote tassellate anche 11-12 km/lt
la mia RD07 fa i 18 km/lt principalmente usata su provinciali e autostrada...

per il mono.. mah, non sono un esperto, pero' una rinfrescata non gli puo' fare male dopo 10 anni..

a quel punto uno si toglie il dente e monta un WP o un Hyperpro che hanno piu' regolazioni e possono essere ordinati con una molla specifica..
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Vecchio 16-09-2009, 21:28   #205
Skorpjo
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Correttissimo il tizio.
dote rara di questi tempi!!!!!!!
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Vecchio 16-09-2009, 21:34   #206
nicola66
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la mia RD07 fa i 18 km/lt principalmente usata su provinciali e autostrada...

per il mono.. mah, non sono un esperto, pero' una rinfrescata non gli puo' fare male dopo 10 anni..

a quel punto uno si toglie il dente e monta un WP o un Hyperpro che hanno piu' regolazioni e possono essere ordinati con una molla specifica..
perchè fai 3 km/litro in meno di me che pure lascio indietro i GS ?
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Vecchio 16-09-2009, 21:36   #207
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perchè fai 3 km/litro in meno di me che pure lascio indietro i GS ?
scarico, filtro aria, +2 denti alla corona e la tiro come un disgraziato..
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Vecchio 16-09-2009, 21:47   #208
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scarico, filtro aria, +2 denti alla corona e la tiro come un disgraziato..
se capiti qui in giro ti faccio vedere come va anche senza tutti i cioccolatini che hai messo.
Quanto fai con le gomme?
Con le MT90 s/t davanti non arrivo a 7000 dietro a fatica i 10.000.
Adesso che la Pirelli non le fa + è un problema perchè "funzionano" da paura e poi ci stanno bene.
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Vecchio 16-09-2009, 21:49   #209
Weiss
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Vecchio 16-09-2009, 22:25   #210
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la mia RD07 fa i 18 km/lt principalmente usata su provinciali e autostrada...

per il mono.. mah, non sono un esperto, pero' una rinfrescata non gli puo' fare male dopo 10 anni..

a quel punto uno si toglie il dente e monta un WP o un Hyperpro che hanno piu' regolazioni e possono essere ordinati con una molla specifica..
Come ho detto io mi accontento dell'originale (parlo dell'ammortizatore) anche perchè un WP vale più della moto intera ( la mia bimba è del '93) mentre per le molle vista la spesa (hai detto 150 neuri, se non sbaglio) lo farei, sai se ci sono anche per RD04 ??
Per il consumo non saprei .................... consigli ??

Barry
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Vecchio 16-09-2009, 23:09   #211
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io monto le anakee e di solito le cambio ai 13/14000 che sono ancora legali.. guadandola molto spesso sul bagnato preferisco non girare sulle tele come fanno in tanti..

X Barry le mie molle sono della hyperpro e costano 110 euro, ma ci sono altre marche altrettanto valide che costano anche di meno.. sul sito www.africatwinclub.it trovi tutto..

oppure vai direttamente sul sito della Touratech, li' vendono un'altra marca, non ricordo quale, ma l'hanno montata in molti e va' benissimo..

per i consumi.. boh.. la mia non consuma neanche olio.. io faccio i tagliandi ogni 12.000 km come da manuale Honda e al max ho aggiunto un 0.300 ml piu' per scrupolo che per altro tra un tagliando e l'altro..
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Vecchio 17-09-2009, 00:24   #212
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Come ho detto io mi accontento dell'originale (parlo dell'ammortizatore) anche perchè un WP vale più della moto intera ( la mia bimba è del '93) mentre per le molle vista la spesa (hai detto 150 neuri, se non sbaglio) lo farei, sai se ci sono anche per RD04 ??
Per il consumo non saprei .................... consigli ??

Barry
secondo me se giri da solo e con poco carico la forcella di serie va + che bene. Io ho cambiato l'olio forcella a 45000km/11 anni credendo di trovare del fluido in condizioni pietose. Invece era praticamente nuovo e non ne mancava una goccia. Anche le molle, misurate, erano lunghe come nelle specifiche da nuove, per cui tanto cedevoli non lo sono. Tutto sommato le sospensioni di serie hanno per me una resa + che coordinata alle prestazioni che la AT può proporre senza strafare. Può darsi che con ohlins e similia si riesca a fare a 170 quello che adesso si fa con un certo impegno a 140, ma chemme frega, io vado + piano
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Vecchio 17-09-2009, 08:24   #213
marcobarry
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secondo me se giri da solo e con poco carico la forcella di serie va + che bene. Io ho cambiato l'olio forcella a 45000km/11 anni credendo di trovare del fluido in condizioni pietose. Invece era praticamente nuovo e non ne mancava una goccia. Anche le molle, misurate, erano lunghe come nelle specifiche da nuove, per cui tanto cedevoli non lo sono. Tutto sommato le sospensioni di serie hanno per me una resa + che coordinata alle prestazioni che la AT può proporre senza strafare. Può darsi che con ohlins e similia si riesca a fare a 170 quello che adesso si fa con un certo impegno a 140, ma chemme frega, io vado + piano
In effetti hai ragione, io ho riscontrato qualche problema solo forzando l'andatura in montagna, in settimana devo sostituire le gomme che erano alla frutta poi riprovo.

Alè !!

Barry
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Vecchio 17-09-2009, 11:52   #214
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io quando l'ho comprata aveva 28.000 km..

la prima cosa che ho fatto e' stato cambiare l'olio alle forcelle mantendo le molle originali.. a me e' cambiata completamente, prima era un budino.. pero' ho fatto mettere un olio piu' denso..
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Vecchio 17-09-2009, 12:38   #215
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Le gomme sono il mio tallone d'achille sulla Rd03 non posso montare le anakee o altre dello stesso livello, trovo solo le dunlop che da nuove sono spettacolari sull'asciutto, ma sul bagnato si svirgola ,da urlo , ma non ho voglia di rovinarla con una seconda scivolata da pirla, la prima fatta uscendo dal vialetto di casa....(ero ancora addormentato..)
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Vecchio 17-09-2009, 13:47   #216
Weiss
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la sta diventando incontrollabile......
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Vecchio 17-09-2009, 14:02   #217
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io quando l'ho comprata aveva 28.000 km..

la prima cosa che ho fatto e' stato cambiare l'olio alle forcelle mantendo le molle originali.. a me e' cambiata completamente, prima era un budino.. pero' ho fatto mettere un olio piu' denso..
qui ci sarebbe da discuterne per ore.
Primo perchè + denso è relativo dato che neppure sul manuale d'officina c'è scritto qual'è la viscosità di serie. Voci popolari narrano trattasi di un 7.5W altre di un 10W. Fatto sta che sul flacone del Forkoil Honda non c'è scritto niente.
Secondo sfido chiunque qui a sapere le reali differenze tra un 5 un 10 un 15 e così via.
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Vecchio 17-09-2009, 14:03   #218
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Ne ho appena vista una a Lugano rallyzzata,veramente bella.
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Vecchio 17-09-2009, 14:39   #219
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Secondo sfido chiunque qui a sapere le reali differenze tra un 5 un 10 un 15 e così via.
Per questo ho detto piu' denso, non ho idea di cosa mi abbiano messo..

ma di 1 cosa sono sicuro, la forcella dopo era molto meglio..

Comunque il mio sogno e' di comprare un varadero, uno di quelli con l'iniezione e la sesta marcia, e trasformarlo in una africa twin... lo fanno in Germania e l'hanno chiamata Twindero...

tipo questa



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Vecchio 17-09-2009, 14:42   #220
Weiss
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Vecchio 17-09-2009, 14:44   #221
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mai fuoristrada ??

e che se l'è fatta modificare a fare ??
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Vecchio 17-09-2009, 14:51   #222
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dai, hai un GS 1200 e ti sorprendi del mai fuoristrada?

la modifica e' uno sfizio, e quella e' venuta anche brutta...

per questa ad esempio hanno speso parecchio ed e' un'altra cosa..

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Vecchio 17-09-2009, 14:54   #223
Weiss
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per questa..
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Vecchio 17-09-2009, 14:57   #224
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WEISS deciditi presto, perchè si rischia di arrivare alle fatidiche 11 pagine, che con il nuovo regolamento vengono immediatamente "luchettate", ti è rimasta una pagina per la decisione finale!
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Vecchio 17-09-2009, 14:57   #225
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quella sarebbe perfetta per te per fare il giro del mondo.. serbatoio maggiorato, serbatoi posteriori, forcella marzocchi, ohlins al posteriore, carena rally, etc etc etc..

solo che gli devi dare indietro la tua piu' 5000 euro...
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