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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-09-2009, 16:46   #1
joesimpson
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Originariamente inviata da R72 Visualizza il messaggio
e' una polizza che ha aperto anni e anni fa, regolarmente gira l'assicurazione ogni 6 mesi da un diversion 600 a un XL500



per la Legge non è possibile, o c'è una voltura o presenti un attestato valido condizioni entrambe che non si verificano e quindi lo espone a rischio rivalsa in caso di sinistro

dalle condizioni Reale


2.2 DICHIARAZIONI INESATTE E RETICENTI – AGGRAVAMENTO DI RISCHIO
Premesso che il contratto è stipulato, ed il relativo premio è determinato, sulla base delle
informazioni e dichiarazioni, riportate in polizza, rese dal Contraente nella piena consapevolezza
del fatto che la loro inesattezza potrà comportare la riduzione o l’annullamento delle prestazioni,
così come previsto dalla Legge;
premesso inoltre che le dichiarazioni rese, rilevanti al fine della determinazione del premio, sono
quelle relative a: Comune di residenza, data di nascita, attività professionale, sesso
dell’intestatario al P.R.A., o del locatario se il veicolo è in leasing, nonché quelle relative a: tipo
di veicolo, uso, potenza fiscale in kw, data di 1^ immatricolazione/voltura, peso, cilindrata,
alimentazione, numero dei posti, traino rimorchio;
premesso che la variazione, anche di una sola di tali informazioni, dovrà essere comunicata
tempestivamente a Reale Mutua e comporterà una modifica contrattuale con relativo conguaglio del
premio;
Reale Mutua, qualora sia obbligata ad effettuare risarcimenti in base alla Legge a seguito di sinistro
che evidenzi una discordanza tra le dichiarazioni rese dal Contraente per la valutazione del rischio e
la reale situazione al momento del sinistro, limiterà la rivalsa esperibile in forza degli artt. 1893,
1894, 1898 del Codice Civile ad un massimo di € 50.000. La stessa limitazione è valida quando la
rivalsa sia operata in forza degli artt. 1892 e 1894 del Codice Civile per l’ipotesi di colpa grave,
fermo invece il diritto al recupero dell’intera somma pagata nel caso di dolo.



Quote:
E' una possibilità riservata alle sole moto ed auto con più di 20 anni !!!
questa è un'altra cosa........................ stiam parlando di due veicoli NON storici
__________________
"GS1200adv 2011 mellow yellow" e sono uno degli sfigati con le zanzarine tipo 690 (cit SPAM)
joesimpson non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-09-2009, 16:58   #2
Goloso su R100RS
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il certificato di assicurazione riporta il numero di targa del veicolo assicurato. non vedo come possa esisterne uno con due targhe.

La cosa era possible con i ciclomotori che avevano la targa con 5 cifre. Adesso con la nuova targa a 6 cifre non si può più fare.

L'unica è avere due polizze e sospendere (il periodo di sospensione varia da assicurazione ad assicurazione) quella relativa alla moto che non si utilizza.

Sarebbe bello avere un'assicurazione collegata con il guidatore, indipendente dal mezzo che guida, ma per il momento non si può fare

Ciao
__________________
Goloso/Bruno
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Goloso su R100RS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-09-2009, 17:04   #3
Basi
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Originariamente inviata da Goloso su R100RS Visualizza il messaggio
Sarebbe bello avere un'assicurazione collegata con il guidatore, indipendente dal mezzo che guida, ma per il momento non si può fare
Ciao
Infatti Goloso....sarebbe troppo intelligente.....chissà...prima o poi...
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K1300R
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Vecchio 16-09-2009, 17:10   #4
pierom
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già il discorso era proprio quello di assicurare il guidatore indipendentemente dal mezzo ... o cmq utilizzare una o l'altra moto quando si ha voglia ... il che mi par di capire non è possibile ... tranne che per auto/moto storiche
come al solito esaustivi tutti grazie ....
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Pierom
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La guercia 122 kkm... momentaneamente a riposo ... causa pupa
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Vecchio 16-09-2009, 17:11   #5
The Rock
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Registrato dal: 28 Feb 2009
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Si fa prima a diventare svizzeri...
The Rock non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-09-2009, 17:12   #6
NICK-IT1
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Cavolo, a me Le Generali hanno addirittura richiesto le volture oppure l'attestato di demolizione, per passare da una moto all'altra.
In poche parole per legge (dice) non è possibile tenere un veicolo non assicurato..... che mi stiano a piglià pè i' c..o?
__________________
BMW R850R Confort - Vespa P125X "L'Azzurrina"
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Vecchio 16-09-2009, 17:18   #7
bim
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ne ho parlato in anticipo con il mio assicuratore
ho 2 moto, una nuova ed una vecchia che voglio usare un paio di mesi all'anno

ho assicurato una moto, quando voglio giro l'assicurazione sull'altra moto ( lo faccio 1 o 2 volte all'anno)
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Vecchio 16-09-2009, 20:26   #8
Goloso su R100RS
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BIM, ma l'assicurazione ogni volta che giri la polizza da una moto all'altra riemette il certificato assicurativo e ti ritira quello vecchio?

ciao
__________________
Goloso/Bruno
R100RS
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Vecchio 16-09-2009, 20:30   #9
bim
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BIM, ma l'assicurazione ogni volta che giri la polizza da una moto all'altra riemette il certificato assicurativo e ti ritira quello vecchio?

ciao
per forza!
ciao
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Vecchio 16-09-2009, 21:44   #10
Fancho
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In poche parole per legge (dice) non è possibile tenere un veicolo non assicurato..... che mi stiano a piglià pè i' c..o?
Mmm... in effetti non mi risulta. Se ricoveri il veicolo in un luogo privato (box, giardino etc...) può anche non essere assicurato. Diverso se lo tieni parcheggiato in strada, che equivale a circolare.

Diverso il discorso del bollo che hanno trasformato in "tassa di proprietà" (definizione vomitevole, imho!), per cui lo si deve pagare per il solo fatto di essere intestatario di un mezzo.
__________________
Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
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