Considerazioni dopo i primi 1000 Km K13GT

[brvndr]

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[Suino]

Ti rispondo citando i tuoi punti:
1. scusa la mia ignoranza grassa, ma io non sapevo che sulle moto con cardano ci fosse la catena di distribuzione.Comunque io non avverto nessun ticchettio
2. io non sento rosgare niente
3. è un 4 cilindri e quindi ha un comportamento diverso dal bicilindrico. E' la stessa differenza che noti guidando una vettura a 4 cilindri o un 6 cilindri. E' una sensazione, ma il freno motore c'è eccome.

Confermo la rigidità delle sopsensioni che però, a mio avviso, ben si adattano ad una gran turismo sportiva come la nostra. Diversamente la RT è molto più morbida.

[brvndr]

Ciao "suino" io parlavo di catena di distribuzione non di trasmissione che evidentemente su moto a cardano non c'è.
Inoltre a parte due anni con un boxer ho sempre avuto 4 cilindri in linea ed i rumori degli stessi li conosco e l'impressione che ho è che la catena di distribuzione sia un pò rumorosa, ma evidentemente è così se nessuno nota nulla e sono l'unico che ci fa caso forse perchè sullo ZX-12R fu necessario cambiare il tenditore.