Africa Twin

[susty]

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2148761 E mo' ti faccio venire la bava...

[Weiss]

Originariamente inviata da susty

...ma se Honda riesce con qualcosa del genere la gente dovra' pagare in giro per vendere i propri gs usati.....

sono pienamente d'accordo...
La RD07 come se la cava in off? (so che poi è il manico che fa la differenza)

[nicola66]

Originariamente inviata da susty

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2164476 Questa e' la serie che eviterei di prendere...

penso che il termine meno preferibile sia + indicato. Resta cmq una moto godibile.

[Weiss]

Originariamente inviata da susty

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2148761 E mo' ti faccio venire la bava...

azz che bella

Ho da 2/3 mesi preso una bellissima RT1150.... attualmente con 23000 scarsi (22600 e spiccioli se non sbaglio).

Prima di prenderla mi stavo guardando anche le AT... perchè a certe cose ci si arriva troppo tardi?....

[susty]

Non e' potentissima,ed il suo peso c'e' l'ha.pero' di sicuro e' veramente unstoppable.....qualche anno fa c'era un servizio sull'AT su Motociclismo e intarvistavano un conce del bergamasco....riferiva di modelli che in 100000 km con moltissimo fuoristrada aveva sostituito solo qualche frizione e nient'altro.....la classica moto nata bene.......

[susty]

http://www.africatwinclub.org/public/forum/ Qui ci trovi qualche appassionatao...

Molti su questo forum dicono che la GS 800 e' MOLTO meglio dell'AT ...
Io non condivido in quanto la GS800 non ha la storia della AT , non ha la pulizia delle forme e soprattutto ha un sacco di plastica ....
Che ne pensate ?

[Weiss]

Mi è arrivato pure il catalogo Touratech con il bel serbatoione da 43 litri per la AT per i lunghi raid.... .... azz che mastodontica....

[susty]

Originariamente inviata da Weiss

azz che bella

Ho da 2/3 mesi preso una bellissima RT1150.... attualmente con 23000 scarsi (22600 e spiccioli se non sbaglio).

Prima di prenderla mi stavo guardando anche le AT... perchè a certe cose ci si arriva troppo tardi?....

Fai un piccolo sacrificio e ne tieni due....io ho forse trovato un vero bicilindrico.......rsv1000 r 2003 oppure un vtr sp2 ...cosi' quando mi incazzo con la motozappa che ho sotto il culo mi faccio due curve serie...

[susty]

Originariamente inviata da Stoner 1961

Molti su questo forum dicono che la GS 800 e' MOLTO meglio dell'AT ...
Io non condivido in quanto la GS800 non ha la storia della AT , non ha la pulizia delle forme e soprattutto ha un sacco di plastica ....
Che ne pensate ?

E' sicuramente piu' leggera,poptente e poi da non sottovalutare piu' recente

[Weiss]

Originariamente inviata da Stoner 1961

Molti su questo forum dicono che la GS 800 e' MOLTO meglio dell'AT ...
Che ne pensate ?

Ho provato la 800...vuoi sapere qual'è secondo me il suo più grande limite? Cosa non la rende come l'AT?

Beh: l'elettronica.

Se vuoi una moto veramente unstoppable, che si possa riparare con il famoso fil di ferro, beh.... AT forever...

La GS800 è davvero agile, divertente molto facile, leggera, e nata per l'off! Ma su questo genere di moto l'elettronica dovrebbe essere di vecchio stampo secondo me...

Io ho avuto la Trans Alp pero' non mi sembra paragonabile all'AT . la TA era sostanzialmente una turistica , anche se qualche sterrato l'ho fatto pure io ...
Ma secondo me la AT e' TUTTA UN'ALTRA COSA !!!

[susty]

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2147450 quando la scimmia ti assale......

[nicola66]

Originariamente inviata da Stoner 1961

Molti su questo forum dicono che la GS 800 e' MOLTO meglio dell'AT ...
Io non condivido in quanto la GS800 non ha la storia della AT , non ha la pulizia delle forme e soprattutto ha un sacco di plastica ....
Che ne pensate ?

precisiamo, la gs800 offre prestazioni superiori, il punto è se questo surplus rispetto alla AT sia veramente necessario.

[susty]

Il problema e' che ormai l'elettronica te la trovi anche sullo scooter fatto in Cambogia e per prendere qualcosa come la cerchi tu devi andare a qualcosa che abbia almno 10 anni...dopo un po' di frequentazione del forum capisco chi si tiene stretto i Kappa o i gssoni a carburatori....pero'non si puo' rimanere sempre dei 'Rimasti'.....

Per me la GS 800 non HA FASCINO ... Se la vedo sul cavalletto non mi dice nulla ...
Diversamente la AT ( fascino a go go ... ) . Ci sono poche moto che mi suscitano questo fascino ... Oltre alla mia R100 GS PD , la HONDA 750 four , la KAWA Z900 e poche altre ... Sicuramente la AT e' una di quelle !!!

[Flying*D]

questa e' la mia prima di pulire i cerchi.. adesso sono puliti...





Weiss, per i serbatoi guarda piu' Boano che Touratech, hanno piu' scelta, prezzi migliori e te li fanno anche in Kevlar..
Senza contare che la Boano fa preparazioni complete per rally, raid o spedizioni..

[susty]

Originariamente inviata da nicola66

precisiamo, la gs800 offre prestazioni superiori, il punto è se questo surplus rispetto alla AT sia veramente necessario.

No ..te lo dice uno che va in giro con un pachiderma da 80 cv e 250 kili...e ne e' per ora soddisfatto....

Siccome l'unico vero inconveniente della AT mi sembra la mancanza di qualche CV , avevo pensato di prenderne una e farla maggiorare a 800 cc ...

[susty]

Entri poi in un circolo vizioso da cui non esci piu'...a quel punto fatti un ktm 950 adv a carburatori...

[Weiss]

Originariamente inviata da Flying*D

questa e' ....

Ciao Flyng! Grazie per la dritta!

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2161672

Con questa ci fai la Parigi Dakkar ....

[susty]

Sempre peggio...... quseta notte non si dorme ...si salta sulle dune.....nei sogni....

La K 950 ADV e' troppo scorbutica ... Il twin Honda e' molto piu' dolce di erogazione ...

[susty]

Se continuiamo cosi' rischiamo di trovare solo pregi e non difetti....secondo me il termine scorbutico verso il motore del Ktm lo tradurrei con potente.......