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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 10-09-2009, 09:56   #26
Panda
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achille siamo in 2..!!

mukkone siamo nelle tue mani

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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 10-09-2009, 10:20   #27
GIANFRANCO
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ehm... mi sono espresso male, non è che Emiliano lo fa per lavoro, ma lo fa per passione, poichè nella vita si occupa di altro, e siccome gli piace, ogni tanto si dedica anche a realizzare queste "opere d'arte". Spero di aver chiarito.
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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Vecchio 10-09-2009, 10:23   #28
GIANFRANCO
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Emiliano, cosa ti serve, esattamente? Qualche pezzo che mi avanza, in box ce l'ho.
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Vecchio 10-09-2009, 10:40   #29
mukkone
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essenzialmente mi serve un GS x mezza giornata .
bisognerebbe poi vedere se la sagoma poi creata va bene sia per std che per adv e poi dai 6 cristiani in su ovvio più si è e meglio è
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BMW GS 1200 ADV RED
AFRICA TWIN RD04/RD07 MARATONRALLY
AFRICA TWIN RD03 MARATHON
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Vecchio 10-09-2009, 10:48   #30
GIANFRANCO
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cazzarola... non sei proprio dietro l'angolo..
ho visto che c'è qualche km di strada da fare, per venire su da te.
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Vecchio 10-09-2009, 10:53   #31
mukkone
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cazzarola... non sei proprio dietro l'angolo..
ho visto che c'è qualche km di strada da fare, per venire su da te.
ovvio bisogna trovare qualcuno interessato nella zona

ps trovami un gs 1100 da rottamare che non sarebbe male intanto
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Vecchio 10-09-2009, 13:52   #32
peter77
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Se pensate di realizzare una carena tipo desierto per 1150 adv potrebbe interessare anche a me...
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Vecchio 10-09-2009, 16:38   #33
mau.mag14
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Sulla Gs..quale? 850, 1100, 1150, 1200...??
Vuoi fare un'esperimento tipo Desierto della Touratech?
Desierto 3 su GS1200
Anche se avevo in mente qualcosa di grezzo tipo AfricanQueens
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Vecchio 10-09-2009, 16:50   #34
mau.mag14
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certo...se quello che ho linkato è ok........potrei provare con un flowjet per il 1200...

Il flowjet non è male, ma sicuramente poco protettivo.
A tal proposito avevo pensato di aumentare l'impatto estetico e la protettività con una parte rialzata in lexan o plexiglass, ma poi non mi soddisfaceva dal punto di vista estetico: mancherebbe il congiungimento con i fianchetti, in stile desierto
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Vecchio 10-09-2009, 16:58   #35
mau.mag14
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Registrato dal: 26 Oct 2005
ubicazione: N 44.64 E 7.65
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La mia idea era di partire da un cupolino destinato all'Africa e poi modificare la zona fari per seguire gli originali del 1200 e poi prolungare la sagoma verso i fianchetti
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Vecchio 11-09-2009, 12:01   #36
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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il flowjet se serve come informazione, copre tutto il busto da seduti, resta fuori solo il casco.
Ci si potrebbe anche ispirare a un plexi sovrapposto scorrevole come un recente kit per 1200 della wunderlich o come sta proponendo givi per gli sputer
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